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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安车辆铭牌发给我一下
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匿名网友
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技师陈新安辅助存蓄器1蓄电池调节的安全访问码是20103
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请问,北京奥迪A4l 进取型 在4s店换一套 原厂18寸轮胎轮毂大概什么价位?如果去外面换大概什么价位?如果不是原厂的会不会存在安全隐患?外面的改装店,质量一样好,相信经验也不比4S差
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师傅你好!13款奥迪A4l换了空调面板怎么编码不了呀,请问一下怎么编码师傅你好!13款奥迪A4l换了空调面板怎么编码不了呀,请问一下怎么编码,大众奥迪,换电器的配件都必须要编码的,主要看看新的配件零件号是附合该车型,对的就把原车的旧配件的编码用电脑给编到新零件上的就行,新配件是没有编码的。
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13运动款奥迪A4L顶配,加装了360行车记录仪后,仪表台显示了两三个故障码。主要是原车的:自动起停、定速巡航、自动跟车、行车辅助、上坡辅助几个功能都失效了是什么原因?请大师们帮忙分析告知。谢谢🙏这个,只能先把后加装的东西先拆了,恢复到原来的样子,试试看,如果不行,根据电路图再查找问题
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10款奥迪A4L ESP故障灯亮 刚开始时亮时不亮 后来常亮 修理厂读故障码说是转向角度传感器坏了也就是气囊游丝坏了 好像之前用过自动驻车才出现的 又好像是去年检后才出现的 不记得了 不知道能不能修 还是需要整个更换 请汽车大师帮忙看一看 谢谢!根据你说的,和故障码看,估计就是转向角传感器问题!具体的需要再次进转向系统读下故障码!
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奥迪a4L控制单元信息不可信 胎压监测灯常亮,TPMS灯常亮,自动启停功能故障灯常亮,ESC故障灯常亮,发动机灯亮偶发性,安全气囊故障灯亮偶发性。故障码清除后,市区大约开10公里左右这些故障灯又亮了。4S店给的答复是需要更换空气滤清器。望专家给予解答!感谢!根据你的描述,需要清洗节气门,新车,把空气滤拆下来用压缩空气吹一下就可以了。
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你好,请问10款奥迪A4L 2.0T,现在行驶17万公里,前年出现故障P001600凸轮轴位置和曲轴位置不正确,检查凸轮轴和正时导轨一套全部更换,装车后试车偶发发动机故障灯亮,故障码还是P001600,但是读取数据凸轮轴位置和曲轴位置传感器信号不可信。继续更换分离器,凸轮轴电磁阀,包括凸轮轴传感器,曲轴传感器还是存在这个故障,发动机故障灯常亮,现在启动困难,时常几次才能启动,电瓶已更换,故障依旧在这车个细节的话,在拆下正时链条下来的时候,也要检查凸轮轴的链轮间隙转动是否正常,转动间隙过大就是磨损泄压,也是调节失效报故障码的。转动间隙过小,发紧也是一样不得的。链轮有问题要整跟凸轮轴一起换的。
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2018款奥迪a4l 1.4t那款车买了20天了,今天去汽车装潢店装了一个真皮座椅,完事以后汽车安全故障灯亮了,他们找的汽修店消除故障了,如果故障没消除,灯还会再亮起吧,没亮是不是就没事了,还有就是现在车上没有任何故障灯亮起,但是汽修店电脑检测我这个刹车系统和“什么灯”有故障,那个“什么灯”的故障消除了,但是刹车系统故障消除不了,这是什么问题,我车上没有故障灯亮起呀,是不是它电脑的问题 ,就是一般的汽修店,不是奥迪4s店,我开起来觉得刹车也没问题啊,还有那个“什么灯”我车上自始至终这一项的故障灯就没亮过,他检测却有问题,用电脑消除故障了,是不是存在这个故障,如果有是不是真的消除了,谢谢暂时车上没有任何故障灯亮起分析:加装座椅套,出现故障码,需要检查线路插头是否安装到位,无法清除,建议去维修站检查。
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2月份买了一辆2018款奥迪A4L,开了1500公里发现空调不出风,于是去ssss店维修,检查出是空调电机坏了,于是开始订货,5天后再次来到4s店把新的装上了,开回家感觉方向盘没有之前那么顺手那么轻了,变得有点重,转弯30-40码速度阻力很大,非得很大的劲,转个弯掉个头要起劲握住方向盘才行,以前只要一只手,现在两只手必须握住才行,车上也没报警灯,于是过了几天再去ssss店,电脑检查也没有什么问题,他们说跟换了空调电机是不影响方向盘的!一个师傅试车也觉得转向的时候有很重的阻力,后来检测空调电机还是有错误代码,又到里面去查,说是现在装的型号参数和奥迪a4l原装的有出入,但是空调是没问题也可以用,但是方向盘变重的问题一直还存在,后来我开车回去了,这5天里我每天都开车,行车过程中忽然重忽然轻的,非常累人!到现在还没解决问题!新车出了这种问题很是烦人!有没有大师遇到这种问题的!方向盘是电子助力的!对电子助力重新编码学习如果还不能解决更换方向助力
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请教a4l装行车记录仪后干扰收音机信号的问题,车型是奥迪a4l个性运动版,提车两个多月,在改装店加装了飞歌导航和前后可视夹在后视镜上那种行车记录仪,装好后发现收音机信号受到严重干扰,非常多杂音,开始怀疑是导航的问题,后来经过多次排查,确定是行车记录仪的问题,基本原因应该是因为行车记录仪需要从车的保险丝处接电,所以产生电流对收音机信号的干扰,之前行车记录仪的取电是通过点烟器转接记录仪的转接口,这样的时候收音机信号正常,但是这样会有一根明线从点烟器到记录仪,为了美观,所以车身取电,但这样就造成了电流干扰,请问汽车大师的工程师们有没有什么办法,既能注重美观又不影响记录仪的使用,烦请帮我参考,谢谢。下面一张接线图片,供参考。
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我的车是11年奥迪A4L,前一段时间总是行驶途中车辆抖动,排气冒白烟,汽油味大,检测出来2缸3缸偶发性失火,更换火花塞后故障依旧,最后发现喷油嘴损坏,4个缸全部更换后正常,积炭也清理了,但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火,或者亮EPC灯,加油无力,发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音,用电脑检测后显示霍尔传感器故障,更换后正常了,今天早上又出现了同样问题,还是报霍尔传感器故障,故障等灭后又正常,主要在冷车,读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器,换过还报故障码,需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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