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技师陈超电磁阀检查过没有
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大**子清洗了 两个电磁阀也调换了位置
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技师陈超目前有什么故障现象呢
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技师陈超还是一样的故障?
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技师陈超电磁阀动作有没有
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大**子
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大**子电磁阀动作怎么看
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技师陈超通电
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技师陈超有没有动作
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技师陈超拆出来通电
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技师陈超这不用看电磁阀了
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技师陈超先拆出来气门室盖
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技师陈超现在这个故障有几个问题引起
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技师陈超这不是电磁阀问题
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技师陈超一看凸轮轴上的o型环
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技师陈超二正时链轮
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技师陈超三油压,就是中央阀,那个空心螺丝
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大**子中央阀在哪
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技师陈超就是链轮螺丝
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大**子这个凸轮轴正时轮螺丝是实心的普通螺丝
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技师陈超中间没有孔的?
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技师陈超那就这个可以排除
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大**子没有孔
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大**子正时链轮更换的新的
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技师陈超正时确定对的?
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技师陈超你重新卡一下对不对
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大**子正时对 用专业工具对的
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技师陈超我是说你现在在对一次工具能卡进去?
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大**子确定了好几遍是对的
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技师陈超是对的?
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技师陈超现在报这个故障码在对!
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技师陈超现在报这个故障,如果链轮信号盘位置是对的,
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技师陈超那问题就在凸轮轴上了
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大**子凸轮轴可能有什么问题
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技师陈超O型环处
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技师陈超拆开看了再说
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技师陈超问题你要确认清楚,刚开始说换了气门室盖,现在又说换了正时链轮
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技师陈超这个故障无非就那几个原因
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技师陈超你要仔细检查一下
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大**子换了气门室盖出现的故障 以为链轮坏了又换了链轮结果故障还有
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技师陈超你现在在对一次,信号盘位置全部对的,基本就是凸轮轴问题了
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大**子为什么换完气门室盖正时没有动到 就报这个故障了
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技师陈超正时可能跳了
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技师陈超你拆开看了没有,重新对过吗
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大**子对过了 没有问题
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大**子现在车能正常开 但就是报那个故障
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技师陈超提速那些也正常的?
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大**子对的
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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大**子电脑检测有故障 车上不亮故障灯
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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大**子好的
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技师陈超
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技师陈超
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大**子故障已解决 感谢
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大**子可以加个微信吗 哥哥
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技师陈超编程解决的吗?
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大**子对的
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技师陈超好的,工程师单编的啊?
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技师陈超现在普通电脑可以编程了吗
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大**子有宝马专检
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技师陈超那还好
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大**子可以加微信吗
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技师陈超平台规定不可以的,
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技师陈超你可以点击头像关注有疑问随时咨询
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宝马5系N52发动机换完气门室盖垫之后报进气调节轮误差此车已经更换了正时轮,排除了正时问题,检查了轴瓦没有磨损,对倒了电磁阀还有单向阀,建议删除一下发动机电脑的自适应值。
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宝马523一开始换了个气门油封,出来一个vanos可调进气传感器,最后把这个传感器换了以后,没有那个传感器故障了,现在出来一个130108VANOS,进气,调节误差,位置未达到。是什么问题宝马523一开始换了个气门油封,出来一个vanos可调进气传感器,最后把这个传感器换了以后,没有那个传感器故障了,现在出来一个130108VANOS,进气,调节误差,位置未达到。是什么问题 根据故障码需要检查一下正时有没有对好,要是没有对就会报这个故障码。你也可以先互倒一下电磁阀试试故障码有没有变化。
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宝马N52发动机,一直有个故障,VANOS.进气。调节误差,位置未达到,正时对了二次了,电磁阀进互相排气换过了,故障还是这个。宝马N52发动机,一直有个故障,VANOS.进气。调节误差,位置未达到,正时对了二次了,电磁阀进互相排气换过了,故障还是这个。 这种情况还需要检查一下油道的过滤网有没有问题。还有就是你描述的现象应该是正时轮坏了,
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宝马523报130308VANOS,排气:调节误差,位置未达到,故障,车子上下游车,急加速松开油门,会息火基本这些影响的都进行过排除了,这个就得重新进行检查,测量机油压力,整个装配过程是否存在细节漏点了,
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宝马f25发动机是n52的,更换排气测气门油封后发动机报进气vanos调节误差,位置未达到。正时没有问题,电磁阀也更换过检查排气管测油道滤网,以及凸轮轴拒行环
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老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障。 另外,废气阀出来小气管上插头坏了有关系嘛?你好,你这个车这个故障是偏心轴故障,这个故障我建议你更换偏心轴电机更换偏心轴
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11年宝马5系,N52发动机,F18车型。怠速间歇喘,故障为:空气质量,可信度:空气质量过低。更换火花塞,同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头,线束,正常。拔掉气门室罩盖后废气管,堵住废气管,车子正常不喘。化清喷进气道接口处,无漏气现象。11年宝马5系,N52发动机,F18车型。怠速间歇喘,故障为:空气质量,可信度:空气质量过低。更换火花塞,同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头,线束,正常。拔掉气门室罩盖后废气管,堵住废气管,车子正常不喘。化清喷进气道接口处,无漏气现象。根据故障码还是进气系统有漏的地方,你可以把进气道拆下来把废气管拆了在把口堵死试试看看怎么样
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