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技师张家正你是用试灯笔测量信号的吗 -
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匿名网友就简单的灯泡 -
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匿名网友自己做的那种 -
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匿名网友 -
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匿名网友我把线全包了 -
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技师张家正你怎么能这样测量呢 -
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匿名网友那怎么测呢 -
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匿名网友周师傅 -
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技师张家正这个应该是发动电脑板给的5伏电压和回路搭铁，然后还有一根小几伏的电压信号 -
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匿名网友线应该是没问题 -
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匿名网友传感器也是新的 -
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匿名网友电脑板坏了？ -
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技师张家正你如果量了全部搭铁了，那就是电脑版坏了，
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奥迪空调启动不了，报故障00256制冷剂压力/温度传感器换了个新的故障依旧。检测传感器三线，第一个1个火线正常，中间测11V左右，零线也正常
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奥迪A6C5 1.8T 05年车，顾客反映中控台有烟冒出，接到该车后对仪表中控等进行拆解未发现烧蚀点。 发动机启动后有几个故障码清不掉，均显示对地短路，空调吸合后几秒断开，这几个对应故障码传感器电压均在3点几伏左右。检查线路和打铁线均无问题，几个传感器分别更换故障依旧（氧传感器没有更换），故障码为P1425 油箱透气阀对地短路，P1117 第一列氧传感器对地短路，P1289涡轮增压电磁阀对地短路 ，P0102空气流量计信号太小，P1547 增压压力控制电磁阀对地短路。几个传感器都拔掉以后，故障码依旧是对地短路。根据故障现象描述，报的一堆的对地短路故障码，可能的故障原因有:①线路故障②电脑版故障，建议检查验证
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一起奥迪A6L 2.0T空调不冷。 故障码显示压力伐故障，换了一个压力传感器故障码没了还是不冷，拔掉压力传感器线风扇转的更厉害了，插上就正常转速了。压缩机是 变频压缩机 伐车就一直转看不出什么，只有测量，测量时有电的，关了AC就没电了，电路应该没问题。冷气也换了加到500克左右就加不进去了，加满应该是750克吧。到底什么原因呀？
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2003年奥迪a6，冬季-20℃，启动后熄火，再次启动就发动不了，怀疑排气管结冰，背车背到修理厂停放3天，排气管拆除，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，用吊瓶连接供油，依然无法启动，感觉马上就要着车。431读取无故障，数据流测试进气温度5℃，水温15℃。热风枪吹传感器测量电阻正常，测试插头一个针脚4.6v，一个脚对地通路，也是好的！求教大神如何解决建议您检查发动机汽缸压力。以及配气机构。
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03年奥迪A6 2.4AT车辆行驶了8万公里，车内显示的室外温度不准，早上冷车开车时是正常的，在行驶了一定时间后偏高，电脑检测故障码室外温度传感器对正极短路，经过更换传感器后问题依旧，更换过进气温度传感器问题也依旧，用电表测量过室外温度传感器的电压是6.8V有点偏高，进气口温度传感器电压5V正常范围，不知道问题故障出在哪里？望赐教。
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奥迪A6 2.4 09款 打开空调就驾驶员方向最左侧出凉风，其他风口都是吹热风。 转换风向和转换冷热盖板运行正常，用431电脑检测为中央出风口左侧和右侧温度传感器故障，拆下，未见腐蚀和脏东西堵塞的情况，哪位老师维修过这个问题。请指教一下。谢谢🙏。最好能详细说明，解决制冷剂，温度传感器故障，检查制冷剂，更换温度传感器
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奥迪a6l 2.0T风扇不转，开空调压缩机工作，但是风扇不转，已经换了一个风扇控制模块，试车检查，确实如此，上5054A检查报风扇控制器电路故障，启动后清除不掉故障，旧模块和新的报一样的故障，是原厂的件，不可能也不能用吧，检查线路，一条长火，一条地线，还有两天细的线子，因为没有线路图，所以以为都是到电脑版，上网查了下资料，空调开起后，一条有电压信号过来，钥匙关掉后，拆开电脑插头，信号线是通的，还有一条通到积水板下保险合里，但是是空脚没插保险，之前是好的
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你好，我这个车子是2005年的奥迪A6，电脑读出雨刮控制单元故障，雨刮电机检查插头3线，开雨刮器的时候有的时候自己会慢慢停下来，感觉电机没有力一样，但是量出这3根线出来，雨刮器正常是12负的电压，要是雨刮自己慢慢停下来这个主电压也不稳定，就慢慢掉下来，掉到只有9负左右就带不动了，还有一条是地线，还有一根线的电压一直都在8负左右，这是什么问题，这个车也没有看见雨刮继电器，这是什么问题系统雨刮工作异常，首先供电线30电压不稳定考虑左前门侧保险或者A柱接头是否正常，然后分析
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02年的奥迪A6 电子风扇不转，旁边有一把风扇是发动机带动的，用万用表测电子扇有10V左右电压，能确定的是电子风扇坏了，用电瓶直搭不会工作，不过就是不知道为什么线只有10V左右的电压，空调压力开关试过是没问题的，大梁旁边的风扇调节器的大插头有正常输入电压，现在就是不知道为什么电子扇插头只有10V的电压，求老师傅指教，用431读到这个故障码，不知道有没有关系
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03年奥迪A6，1.8T，5速自动档，不是CVT，现在故障：凉车启动怠速稳定，加速正常，变速箱跳档非常正常，当车行驶10几公里热车后，故障来了，1.2档没事，3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转，不停地来回咕嘟，车也跟着一耸，加油们2000转以上消失，变速箱正常，去了个很权威的修理厂，更换火花塞，点火线圈，测试变速箱，故障码均正常，随车测试30公里仍无故障码，但故障依旧存在，实在不知道了，传感器等都无故障码，请求大师中的大师给分析下，我好心里有数去直接查看，修理师四五人均无招数了，现在提议拆发动机查看气门方位吧，工程有点大，不知道是否这个样子，车行驶21万公里，实表，机油消耗非常少，跑起来发动机加速有力，求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧，无比感谢！！！修理厂今上午10点一直排查到下午18点，一直排查未中断…
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凸轮轴位置传感器三根线，凸轮轴位置传感器三根线电压
凸轮轴位置传感器三根线，凸轮轴位置传感器三根线电压凸轮轴位置传感器三根线的作用及重要性在汽车发动机中，凸轮轴位置传感器是一个重要的元件，用于检测发动机凸轮轴的位置和速度。凸轮轴位置传感器三根线是其中一
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老宝来凸轮轴传感器故障案例，老宝来凸轮轴传感器三根线
老宝来凸轮轴传感器故障案例老宝来凸轮轴传感器三根线在汽车领域，老宝来凸轮轴传感器是发动机管理系统中的重要组成部分。凸轮轴传感器的功能是监测发动机凸轮轴的位置和速度，并将这些信息传送给发动机控制单元(E
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2023-09-18
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v348凸轮轴传感器线路，p0343凸轮轴传感器线路电压太高
什么是v348凸轮轴传感器线路？在汽车领域，凸轮轴传感器是引擎管理系统中的重要组成部分。v348凸轮轴传感器线路是指与凸轮轴传感器相关的线路和电路。凸轮轴传感器通过检测发动机凸轮轴的位置和速度，提供准
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2023-09-18
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凸轮轴位置传感器坏了故障灯亮吗，凸轮轴位置传感器坏了有故障码吗
凸轮轴位置传感器坏了故障灯亮吗凸轮轴位置传感器故障常见原因及表现汽车中的凸轮轴位置传感器具有监测发动机转速和相位的功能。当凸轮轴位置传感器出现故障时，会给汽车带来一系列问题。凸轮轴位置传感器故障常见的
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴位置传感器怎么接线，凸轮轴位置传感器怎么检测好坏
凸轮轴位置传感器怎么接线凸轮轴位置传感器是汽车发动机管理系统中的一个重要组成部分。它的作用是监测凸轮轴的位置，以帮助发动机正常运行。如果这个传感器出现故障，可能会导致发动机性能下降或无法正常启动。因此
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2023-09-21
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凸轮轴传感器线路故障，凸轮轴传感器线路故障是指什么的
凸轮轴传感器线路故障，凸轮轴传感器线路故障是指什么的汽车领域的凸轮轴传感器线路故障一直是车主们常见的问题之一。但是，对于不熟悉汽车技术的人来说，凸轮轴传感器线路故障到底是指什么呢？在本文中，我们将详细
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三线凸轮轴传感器电阻，三线凸轮轴传感器三个针脚分别是什么
三线凸轮轴传感器电阻汽车领域中，凸轮轴传感器是引擎管理系统中的重要组成部分之一。这个传感器被用于检测凸轮轴的位置和转速，以提供必要的输入信号给电脑来计算引擎的点火时机以及其他相关参数。然而，在汽车维修
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江铃凸轮轴传感器接线，江铃顺达凸轮轴传感器三根线怎么接
江铃凸轮轴传感器接线江铃凸轮轴传感器是一种关键的汽车传感器，它负责监测发动机内凸轮轴的位置和速度。正确接线和安装凸轮轴传感器对发动机的正常运行至关重要。那么，江铃顺达凸轮轴传感器的三根线应该如何接呢？
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