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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李强两个故障码是同时出现的吗?
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匿名网友不知道,有什么区别吗?
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技师李强需要检查碳罐电磁阀两端是否常通
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匿名网友是这样吗?我2个小时之前咨询过你的
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技师李强我知道,之前没有说有第二个故障码,
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匿名网友是的,这个又是什么东西坏了
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匿名网友第一个是燃油箱压力传感器坏了,确定
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匿名网友碳罐电池阀坏了吗?
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技师李强需要检查碳罐电磁阀是否常通,两个故障码可能是同一个问题引起的,,
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匿名网友这样说的话,就是说有可能是碳罐电磁阀坏了引起的咯
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技师李强是的,。先检查碳罐电磁阀,
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匿名网友是的,昨天就是2个故障码
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技师李强碳罐电磁阀两端是否常通,
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匿名网友如果碳罐电磁阀没有坏,那就是燃油箱压力传感器坏了
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技师李强再检查油箱盖是否没有拧紧或者油箱碳罐堵塞,
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你好!我买的是2015年别克英朗,最近发动机故障灯经常亮,去消了3次还是不行,说是传感器接触不良,我想问一下传感器接触不良会导致发动机故障灯亮起吗
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10款的英朗,故障灯亮,报的如图所示,我把节温器和水温传感器换了,还是亮,水箱上还有个传感器没换,现在我想问一下,那个燃油修正高电压跟水温那个故障码有关系吗?
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你好,我的别克英朗XT这几天老是出现下面故障码,消了第二天又出现,有时出现太浓,太浓时除了空气流量计和氧传感器故障外还有水温传感器故障,表现为发动时车身发抖,特别是途中加油门时,车身抖动,向前一冲一冲的,感觉动力不足,只是怎么回事?建议使用专业的电脑检测一下,再让师傅看一下发动机数据流,空气流量计数据是否正常,检查一下有没有漏气的地方。另外偶尔报混合气过浓需要检查一下碳罐电磁阀。
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13款别克英朗!1.6自吸手动!然后压力110肯定是高了!然后我想先换衰减阀!这样有用没!我这车之前一直报故障是混合气体过浓!然后去修理厂他给我看了一下!清了故障码!在测的油压发现油压太高!说必须换油泵总成才能解决!请问是这样吗你好,泄压阀在油泵内部,无法单独更换,只能尝试清洗,但是不一定能解决,油压高想彻底解决只有跟换油泵总成。
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你好,大师!我是2014款别克英朗GT,1.6排量,前两天开的过程中出现故障,检测后故障码,p0700,p0723,只能在低速挡上开,加速加不起来,加油门就轰,转速上去了,速度上不去,修理厂说传感器坏了,换了传感器,没解决问题,然后又清洗了电磁阀,换了变速箱油,还是没解决问题,为什么呀,请问大师帮我看看,谢谢更换阀体
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我是2011年款的别克英朗XT1.6T二厢车,现出现故障灯有时候亮有时候不亮,故障代码P0172、燃油系统富化,耗油量大,修理师傅也进行了相关清洗,检测了相关传感器也没什么问题,但检测汽油泵压力过大,达到4.2左右,请问大师门这一故障应该怎么解决,是不是于汽油泵压力过大有关系?这个故障码和很多因素有关。碳罐电磁阀,喷油嘴,空气流量计,汽油泵压力。
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你好,我的是16年产的别克英朗手动精英型,开了5万公里左右,前几天胎压监测出现故障也出现检修esc及检修牵引力,后更换胎压传感器后,检修esc及检修牵引力故障消不了,有时好,有时坏转向及踩刹车踏板就会再次出现请问有必要去4S店吗你观察一下,出现故障灯的时候,后面的刹车灯会不会一直亮,。问题不大,可能是刹车踏板或者真空助力鼓的问题,如果修理厂检查不出,那就到4s店检查确认一下,
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大师上次问的问题现在又出现了,11年别克1.6L三箱英朗GT燃油修正系统富化什么问题,亮机头灯,消掉跑两天左右又亮了,读了又一样的故障码。换了火花塞,油路,三元催元都洗了,是不是空气流量计有问题【车型:英朗】油压你看下正常不是混合气过浓。建议更换燃油泵和空气流量计,读取发动机长期燃油修正的数据
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1故障灯,燃油系统修正高压电,已经更换了,火花塞,空气流量传感器,碳罐,进气门清洗,发动机盖子,还是故障灯亮,2汽车上水管老是压力过大爆开,上下水管的温度一样,说明节温器好的,水温正常,水箱是新的,是不是要抬杠头。请求庄家解释,我是别克英朗三厢10年1.8排量
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1别克英朗GT13款,好久没看油水,油全合成跑了八千公里一看油尺到几乎看不到了都是沫子,防冻液也到下壳线了,请问这是散热器的事还是发动机? 2风扇一直打着车不到几十秒就一直转车上出个小黄色扳手故障码89这是水温传感器的事么?这款车的通病太多,故障灯是要换节温器加热器。漏水漏油的地方有很多可能,水壶,水箱,暖风水管等
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