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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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在**雪05年宝马320,N46,有缸压,四个缸8个压,高压包、火花塞全换的新的,有电,喷油嘴也喷油,发车显示3、4缸缺杠。进气歧管有气声,但堵住进气会熄火。求解,要奔溃了【车型:宝马3系】
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技师李文东
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技师李文东
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在**雪单独测试高压包和火花塞都有电。
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技师李文东
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技师李文东
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在**雪稍等,我要师傅把东西装上,读一下故障码
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技师李文东
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在**雪
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技师李文东
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在**雪刚刚又多了个喷射阀故障码了
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技师李文东
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技师李文东
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在**雪师傅在弄,我在家里,稍等
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技师李文东
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技师李文东
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在**雪怎么推给他?
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技师李文东
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技师李文东mp://EWsp9RR4SLgSrOe
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在**雪我现在过去
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技师李文东
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技师李文东
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在**雪
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在**雪我发给修理厂老板了
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在**雪
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技师李文东
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在**雪火花塞和点火线圈都是新的呀
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技师李文东
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技师李文东
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在**雪
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在**雪点火线圈颜色
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在**雪
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在**雪
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技师李文东
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在**雪喷射故障码估计就是开始使喷油嘴的时候不小心弄断了,后来才报的故障码。
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在**雪试
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技师李文东先都给恢复到正常状态,然后再试车。
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技师李文东
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在**雪还是一样
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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在**雪线束颜色会影响什么?
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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在**雪再见
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在**雪修好了还能少你的好处?
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在**雪修这玩意花了两三千了,该换的都换了,都想换发动机了,你要真搞的好,我还能少你的好处?
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技师李文东发东西出现运转不平稳,采集故障数据,发现第3缸第4缸工作不正常,可能的故障原因,包括外围的连接导线损坏,包括对应的点火线圈,火花塞,喷油嘴的相关区域损坏,在确认外围不存在故障的情况下,可能的故障原因,来自发动机电脑车辆的发动机气缸盖区域,包括出现了人为性的技术安装性食物。
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技师李文东车辆目前反馈的数据信息已经确认故障位置,接下来需要继续按照我的描述做出更多有效的诊断确认,包括测量发动机气缸压缩压力,车辆第3缸点火线圈的精准连接导线颜色以及第3缸喷油嘴的精准导线颜色,包括车辆在电脑诊断的持续测试当中的准确有效故障代码信息。
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技师李文东车辆根据实际情况,仍然可能需要进行导线的通断测量,等其他工作测量操作流程来尝试缩小故障诊断范围,直到最终确认故障。
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在**雪我把你发的那个码发给修理厂的了,他说不能私聊你
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技师李文东你传话
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在**雪喷嘴嘴线束有些裸露在外的线皮老化裂开了,所以全部包起来了。
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技师李文东嗯
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宝马b48发动机抖动,报 2.3缸喷射装置 控制 高压侧短路, 修理厂查了下2.3缸喷油嘴电压是16V,1.4缸是5V,然后换了个拆车电脑板。之后换上去刚开始正常,开了一个来小时后又出现同样问题。然后把原来1.4缸的喷油嘴换到2.3缸,1.4缸换上新的喷油嘴。发动怠速一小时差不多后又出现同样的问题,报 2.3缸喷射装置 控制 高压侧短路 110203 110303
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高压包!火花塞!喷油嘴都换过了!还是报故障DME熄火!气缸4----缸压也正常!!缸压正常的情况下检查该缸的喷油嘴,点火线圈的线路,供电,和正常的气缸对比测量
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师傅您好!11年宝马320,n46发动机,四缸失火。换了高压包和火花塞,喷油嘴对调过。把四个喷油嘴拔出来着车,能正常喷油。点火也正常。缸压有9个。没思路,请问还有哪些可能造成缺缸。车辆目前电脑读到的数据流信息,这个表示,发动机的第4个是完全停止了工作,根据实际情况以及车辆的整体检查结果来看的话,目前的维修建议是拆卸掉车辆的发动机气门室罩吧,检查凸轮轴的基本磨损程度来根据车辆的实际状态评估是否出现了发动机的机械结构损坏。
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乐风1.4电脑报1-4缸失火,发现喷油嘴密封圈坏了,换了以后不漏气了,故障依旧在,火花塞也换了,点火线圈也换了,缸线也换了建议换回去实验一下
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发动机抖动 数据流显示四缸失火 高压包火花塞喷油嘴都对换了还是一样四缸失火 最开始是三缸失火 也是对换后变成了四缸失火 但是四缸不管你怎么对换还是四缸失火 缸压检查了没问题您好。根据你描述的情况。考虑是正时里面有问题导致的需要检查一下
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四缸缺火,点火线圈对调过,线路测量正常,缸压正常,喷油嘴检查过,原来还有个故障,清洗气门积碳,使用道通复位过,原来报故障码三四缸失火,复位过就剩四缸失火了,请根据聊天记录中提供的信息进行维修。
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宝马318 发动机是n42发动机 目前1缸缺缸 缸压第一下8个压正常 检查点火线圈火花塞没问题 喷油嘴1缸工作不良 测试电路2v 其他3缸都是4-5v 线路换了还是一样 是电脑版的问题吗通过与维修的沟通故障为一缸不工作,维修师傅检查了缸压,对调了点火喷油,更换了线路,确定为发动机电吗故障,建议维修发动机电脑。
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了,宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了, 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵,一般来说是三元催化器坏了导致的。
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你好我的车提速是发怵,有点像缸内缺火,然后更换了4个火花塞,4个点火线圈,还有清洗了节气门,还有喷油嘴,都没有解决问题,去了3个修车行,有2个说是缸缺火,一个说是变速箱问题
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2006宝马325。喷油正常。无高压。线圈插头,正负正常。正时正常,缸压正常,报凸轮轴位置传感器故障。传感器线路正常,也换了传感器。无法启动宝马325有喷油,无点火车辆电脑持续诊断测试存在发动机调节证实系统故障,根据实际情况考虑故障原因发动机机械机构存在人为镜的安装错误发动机电脑损坏。根据车辆的实际情况。目前需要车辆按照我的描述,重新借助专用工具进行校准发动机证实。
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