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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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技师李强你好!遇到什么问题
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**防侧滑灯亮,波箱锁挡,只有2挡
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技师李强检查颗粒捕集器上压差传感器电压是多少?
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**有一个5V,有一个4点几
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**有一个地
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技师李强连接管道没有堵塞破损漏气
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**没有。只是把拆下来洗了
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技师李强检查管道里是否有水汽
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技师李强传感器及管道吹干水汽
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**那个管道?
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**我都是昨天洗了,有都应该干了
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技师李强连接压差传感器的管道
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**燃了好久了
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技师李强你看吧
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**好的
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**没得水。都是干的。
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技师李强
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技师李强
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**现在怎么检查!
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技师李强检查什么了?
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技师李强线路,管道问题排除更换压差传感器
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**我就检查了压差传感器
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**有没有可能颗粒捕捉器堵了?
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技师李强故障码是传感器及线路问题
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**防侧滑呢?
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技师李强检测故障码?
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**我发给你了啊?
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技师李强检查can线路
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**在哪里嘛。怎么检查嘛
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技师李强ABS泵上
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技师李强can线路对地电压是多少
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**那么多线我知道是那根
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技师李强不是修理工?
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**就算不是嘛
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技师李强双胶股线
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**好多正常嘛。
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**不正常有检查哪里嘛
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技师李强不是,建议找汽车电工帮忙
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**白出
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技师李强白说了
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尿素故障 故障码P206A01 尿素质量sent线高端电气故障根据你描述的问题,建议你检查尿素箱线路问题
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江西五十铃D-MAX报C004018和C003518故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果左前和右前轮速数据流不对线路通断也是合适的话,传感器也换过的话。 建议:重点考虑abs模块本身损坏导致的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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14年江西五十铃皮卡D MAX ABS报故障码 清不掉
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江西五十铃皮卡d-max,两驱,时速六十一下踩刹车会回弹响声,ABS泵提前工作,没故障码
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15款江西五十铃dmx解码器报高速CAN通讯总线不良和变速器控制系统(MIL故障指示灯请求)应该怎么解决?您好,根据您车的故障分析,这种情况需要考虑两个方面,一就是车身控制模块的高速can和低速can输出电压是不是合适,还有就是peps无钥匙进入控制模块数据丢失也是也导致这种问题出现的。
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18年五十铃DMAX燃油滤清器灯亮,更换过滤清器总成,包括车底那个,还是亮,换完刚开始不亮,一会又亮了五十铃 2018年江西50铃车辆故障亮燃油滤清器故障灯。车辆系统无故障代码。拆掉传感器将传感器外接传感器。故障灯熄灭。拔掉传感器插头后故障灯再次点亮。此传感器检测燃油滤芯器的堵塞情况。首先需要检查燃油低压系统是否出现供油不畅。确保更换的零件质量可靠。此传感器通过测量发现传感器为普通的开关型传感器开关型传感器可通过短接的方式消除故障。
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我的江西五十铃D-Max皮卡,分时四驱,4AT,2016年出厂。跑了三万余公里,高温冲了缸垫,给予三包,更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断,主要表现是没有任何故障灯提示下,车辆突然失去动力,发动机正常运转,但无论挂什么档(手动、自动、进档、倒档),车辆不动(偶尔可以移动一下),服务站判断是变速箱故障,换了阀体。跑了六七千公里后,第二次出现相同故障,服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里(有长坡),第三次出现相同故障,服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里,第四次出现相同故障,服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里,第五次相同故障,服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里,第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据,技师到现场分析过,还将数据发到日本分析过,但找不到真正原因。他们分析的大概原因是:超重,该车改为房车,确实有少许超重,但同款车有上百辆,唯独这一台车出现此类故障,超重应当不是主因;第二,路况。本人就是车主,对使用场景很清楚,除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡,其它几次,全部是跑的水泥路或柏油路,并且无大坡,路况应当也不是主因;第三,驾驶习惯。我有近二十年驾龄,年龄又近60,在用车辆三辆,手动、自动均开过,驾驶温柔,不急加油。并且冲缸以前,同样的驾驶习惯,三万元多公里没出任何故障,驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次,在安装到最后的时候,发现了一个问题:分动箱的一个滑块掉到了地上(以前几次均没有卸下分动箱)。现场询问厂家老师,说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开,安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强,小心翼翼才不至于掉下,感觉车辆巅一下,或者挂一下四驱,就可能又掉下来。服务站的维修人员也说,不要用四驱,可能会掉。这一次拆开的时候,发现那个滑块果然又掉了,说变速箱又坏了。现在这个车,除了电脑、相关传感器没换外,已经全换了,还是规律性地坏变速箱,却找不出真正原因。我都不敢开了,因为就要出保,如此频繁换变速箱,无法承受。我想寻求帮助的是:可以肯定分动箱一直是坏的状态,分动箱坏的状态,可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之,如果更换分动箱,并再次更换变速箱,会不会就真正修好了。谢谢!你好,你这个按你说的排除驾驶习惯的话那就要检查车辆发电机发电量正常不,然后变速器电脑版插头针脚有没有虚接的,然后检查车辆改装的线路有没有大功率用电设备和线路虚接情况,然后这个国家三包法规定的新的零部件换上去有一年两万公里质保的,然后你说的分动箱这个滑块导致分动箱工作异常的话确实有这个可能性会导致变速器损坏,这个也只有换新的然后后期试车才能确认到底是不是这个导致的,还有一种可能就是变速器和发动机匹配导致的问题就是出厂导致的问题,毕竟这个车是皮卡车不是五十铃出厂就是房车的,是房车公司改装的,有这种可能性就是说改装的房车这部分超出了变速器扭矩规定了。具体最好换新的后上路跑然后读取变速器数据流观察。
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我的江西五十铃D-Max皮卡,分时四驱,4AT,2016年出厂。跑了三万余公里,高温冲了缸垫,给予三包,更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断,主要表现是没有任何故障灯提示下,车辆突然失去动力,发动机正常运转,但无论挂什么档(手动、自动、进档、倒档),车辆不动(偶尔可以移动一下),服务站判断是变速箱故障,换了阀体。跑了六七千公里后,第二次出现相同故障,服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里(有长坡),第三次出现相同故障,服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里,第四次出现相同故障,服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里,第五次相同故障,服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里,第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据,技师到现场分析过,还将数据发到日本分析过,但找不到真正原因。他们分析的大概原因是:超重,该车改为房车,确实有少许超重,但同款车有上百辆,唯独这一台车出现此类故障,超重应当不是主因;第二,路况。本人就是车主,对使用场景很清楚,除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡,其它几次,全部是跑的水泥路或柏油路,并且无大坡,路况应当也不是主因;第三,驾驶习惯。我有近二十年驾龄,年龄又近60,在用车辆三辆,手动、自动均开过,驾驶温柔,不急加油。并且冲缸以前,同样的驾驶习惯,三万元多公里没出任何故障,驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次,在安装到最后的时候,发现了一个问题:分动箱的一个滑块掉到了地上(以前几次均没有卸下分动箱)。现场询问厂家老师,说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开,安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强,小心翼翼才不至于掉下,感觉车辆巅一下,或者挂一下四驱,就可能又掉下来。服务站的维修人员也说,不要用四驱,可能会掉。这一次拆开的时候,发现那个滑块果然又掉了,说变速箱又坏了。现在这个车,除了电脑、相关传感器没换外,已经全换了,还是规律性地坏变速箱,却找不出真正原因。我都不敢开了,因为就要出保,如此频繁换变速箱,无法承受。我想寻求帮助的是:可以肯定分动箱一直是坏的状态,分动箱坏的状态,可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之,如果更换分动箱,并再次更换变速箱,会不会就真正修好了。谢谢!你好!师傅根据沟通初步判断问题第一就是分动箱问题导致动力传递缺失,还是把问题重点放到分动箱上
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五十铃D max这个故障什么意思五十铃这款车出现 u010071的故障码,是ABS与车身电脑之间的通讯出现问题引起的。当ABS系统无法接收到车身电脑传输的信息,就会报此故障码。这种情况需要结合故障现象进行判断。如果车辆一切正常,仪表也没有故障灯点亮的话,此故障不需要维修。其他系统不报码,只有ABS当中存在故障码,并且ABS的数据流都正常,可以先对ABS进行编程试一下。此问题一般通过编程可以解决。
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五十铃D-MAX报防盗故障无法启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机系统可以进去的话说明发动机外部供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的。从目前来看是发动机防盗触发导致的问题。 建议:更换新的ICU防盗控制器或者重新刷写匹配下。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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庆铃dpf手动再生了故障灯还是有
庆铃DPF手动再生了故障灯还是有什么是DPF?DPF全称为“Diesel Particulate Filter”,是指柴油颗粒过滤器。DPF作为一种车辆排放控制装置,用于捕获柴油车辆尾气中的颗粒物,并
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庆铃五十铃dpf灯亮怎么处理
1如何应对庆铃五十铃dpf的光芒?DPF是微粒过滤器的警示灯。当灯亮时,驾驶员需要提供再生的机会,改变发动机负载并开始原位再生。这样就可以用3360把车速切换到更高的车速循环(发动机转速提高到1600
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2019-11-21
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五十铃柴油发动机机油进水了什么问题
五十铃柴油发动机的发动机油进水原因如下:1、气缸套破损,柴油机机油进水,可能是因为气缸套出现了裂纹。此时,冷却水通过气缸壁,直接渗透到汽车的油底壳内。当然,气缸套的密封圈也有可能老化,此时需要检查密封
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五十铃发动机是哪里生产的
五十铃发动机在重庆生产。五十铃的柴油发动机向国内许多主机工厂供货。五十铃的发动机应该不为人知。经过多年的锻炼,五十铃4JB1柴油机仍然是大众眼中“质量”、“质量”的保证。五十铃与庆铃汽车签约,双方各出
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江淮康铃国五出现发动机故障灯什么问题
江淮铃国五出现发动机故障问题指示灯的原因有:1、废气排放量不达标。例如,燃料不良、三元催化剂故障、进气管积碳过多、喷油嘴堵塞、氧传感器故障、发动机偶发性起火状况等,基本上影响发动机故障问题灯的点亮。其
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dpf再生中车辆可以熄火吗
DPF(柴油颗粒过滤器)再生是现代柴油车中普遍存在的问题。DPF再生是指在柴油车使用过程中,由于积碳和颗粒物等污染物堵住过滤器,从而影响车辆性能和排放。通常情况下,DPF再生可以自动完成,但是有些用户
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江铃P2455故障码是什么意思?江铃P2455故障码意味着柴油颗粒过滤器(Particulate Filter)的再生(Regeneration)存在问题。DPF再生是指将被过滤器收集的发动机尾气颗粒
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