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技师尤一树都修什么了
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匿名网友什么都没用动过
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技师尤一树双离合
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匿名网友车主反映,右后尾那个地方被撞过就喷了漆
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匿名网友是机械问题莫!还是电脑版问题
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技师尤一树从新做下匹配试试看
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汽车行驶途中等了下红绿灯起步行驶2档跳三档时候速度不会升,转数很高,空油门的感觉,昨天出现的问题,今天早上把故障码清除去试车又没有这个故障了,现在也没有这个故障,上个星期也出现过类似问题,但是过一会又不会了故障代码是需要更换变速箱电脑,更换后编程和学习3项就可以解决
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你好,我的车是2012款福特focus 2.0排量的车,故障档位无显示,发动机启动无反应,我更换了变速箱TCM模块,没有解决问题,就是感觉变速箱TCM模块不工作,TCM不工作,首先检查供电,搭铁及相关的控制线路。 多说情况下是TCM和和拨叉的问题,需要重点检查。 建议结合故障代码,先排查线路和插头问题导致的接触不好,然后在检查TCM,拨叉,双离合器的问题。
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13款进口福克斯st提示引擎故障请维修,但发动机故障灯没有亮,用电脑读取故障码提示cht感知器2电压高,而且发动机怠速不稳,会突然掉一下然后恢复,掉转速期间能明显感觉车内有抖动,这个问题在提示引擎故障前已经反复长时间持续出现,是什么原因CHT是缸盖温度传感器有故障,建议检查一下缸盖温度传感器,和它的线路
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您好,我的是13款福克斯st,一个月前跑高速前在一个乡级地区加了一箱95号油,之后行驶了80公里左右发动机故障灯黄灯亮起,检查以后问题是排放标准不达标,4s店说需要更换三元催化器和两个氧传感器。 去朋友修理厂排查,检测混合气稍微有些过浓,正值三点多,很稳定。 消除了故障码,仪表盘亮灯这里消除了,说实际故障码消不掉。 三元催化器拆下来检查以后里面的陶瓷片没有损坏,很全,整网有一些褐色附着,没有堵塞。 之后清洗了三元催化器和两个氧传感器,清洗之后三元催化网状结构恢复偏深银色光泽,氧传感器表面附着积炭清除。装上以后行驶了两百公里,发动机故障灯依旧亮起。 这种情况下,是需要继续行驶一段时间,看发动机故障灯会不会自动熄灭,还是需要更换氧传感器,还是三元催化和氧传感器都需要一起更换呢? 车辆更换过一个bmc的高功率进气,更换过中尾段排气,别的地方都是原装。 谢谢您从故障代码看,是三元催化器损坏导致的。通过清洗一般很难解决问题的。 建议拆除加装,更换三元催化器。
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车子上高速开到连续暴力加油130发动机故障灯亮车子发吐加不起油……然后需要重新启动就可以正常驾驶但发动机故障灯一直亮……回来查了故障码说是P1299什么过热保护……后更换了水温传感器和另外那个发动机盖感应传感器还是一样的问题只要暴力提速一直到130左右就会故障发吐加不了油…但是只要不是暴力提速一直踩油门不放…踩一会叫松一了下再踩就不会出现哪个问题…还有插起解码器跑看到风扇要到103度才开始低速启动根据故障码在可能点。冷凝器存在障碍物影响散热,冲汽缸垫,防冻液质量问题,风扇问题。水箱问题(对比上下水管温度)节温器问题。水泵问题。请检查排除。
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你好,06款自动挡经典福克斯的一档换二挡是有延迟需要2500转速,起步换D挡或换R挡有顿挫感比较厉害,稍慢点换挡还可以。请多多指教谢谢。首先排除高压线漏电故障,还是不行则需要检修自动变速箱,这种情况一般是阀体故障引起的,建议去专业维修自动变速箱的的门店即可。
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跑出五工里水温到中间,就会出现发动机喘但是不影响加速,从新熄火在发动一切都正常,只要停一个小时左右,又会出现发动机喘,也就是说停一个小时,也是需要跑3-4公里,才会出现是吧,这边维修过什么没有,有没有做过故障检测的,像这样的情况停会,然后跑热就喘,先处理下积碳看看,然后看下曲轴位置传感器和水温传感器有没有问题的
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车子抵押借了3万,一个月利息2700,现在已经超过本金了,可以报警把车拿回来么是的,只要你报了警,警察根据你的转账记录肯定会调查他们的。
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发动机开启,电脑检测,报p1408egr阀流量超出自适应值,这个是08年福克斯自动,1.8的。发动机呛水,没有二次启动,接着就把车推出来了,加油都正常,数据流氧传感器1组显示混合气稀。根据你描述的故障,现在缸压低有可能是进气门关闭不严,导致的缸压低,EGR电磁阀报故障,需要检查一下是否打开,如果废气有问题也是导致报痒传感器的故障
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报大气压力传感器故障你好,根据故障码情况,看数据流进气流量偏高,正常在1.78G/s。建议清除发动机的学习值看看,还是不行需要考虑发动机电脑板这块。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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07年奥德赛d档灯亮打不着车
07年奥德赛d档灯亮打不着车问题:07年奥德赛d档灯亮打不着车,这是一种怎样的汽车故障呢?解决方法:下面将为您详细介绍此故障的原因和解决方法。解决这个问题的第一步是了解故障原因。出现这种情况主要是由于
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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2023-04-26
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超车到底是该“升档”还是该“降档”?搞不好就会“全车覆没”!
当你发现旁边车道的车总是从你身边飞驰而过,而你前面那辆车依旧不紧不慢地“爬行”,并且它与前面的车辆渐行渐远,这时候你所要做的就是要超过它。对于熟练的驾驶员来说,超车是很常见的驾驶动作,超车由几个驾驶动
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比亚迪唐EV档传感器线路故障近年来,随着电动汽车的快速发展,比亚迪唐EV作为一款备受关注的新能源车型,受到了不少消费者的青睐。然而,就在驾驶过程中,有些车主可能会遇到档传感器线路故障的问题,今天我们就
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变速箱传感器故障表现,变速箱档位传感器故障变速箱是汽车中非常重要的零部件之一,而变速箱传感器作为变速箱的核心组成部分之一,起着实时感知车辆运行状态的作用。然而,如果变速箱传感器出现故障,将会导致汽车性
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自动挡转速高不升档,自动挡升档慢3000转才升档
自动挡转速高不升档以及自动挡升档慢3000转才升档这两种问题在汽车行业中非常常见。这些问题通常与转速传感器、电视接线、电控模块、液压系统有关。首先,导致自动挡转速高不升档的原因之一是转速传感器出现故障
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车钥匙上的“档位”都是什么意思?能“一拧到底”吗?小心毁车!
很多司机开车都会犯一个毛病——插入钥匙直接打火。其实,这样做很损车!即使是一键启动,立即打火也会损坏电瓶和发动机,还会带来很多安全隐患。如何正确用钥匙启动汽车?如何发动一键启动的车辆?自动挡和手动挡车
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