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技师侯明丞出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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技师侯明丞 -
顺**然电脑板问题？
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顺**然原车电脑装上去一堆故障
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技师侯明丞是呀 -
顺**然还有防盗锁止
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技师侯明丞 -
顺**然那这个有什么办法解决没有
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技师侯明丞 -
顺**然这个电脑是连遥控bcm一套拿回来的
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顺**然换电脑没东西匹配呀
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
顺**然可以启动
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顺**然就是一直跳这两个故障码
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顺**然是不是配置不对还是啥
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顺**然还有启停不能用 电脑读不出故障
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技师侯明丞 -
顺**然有没有办法解决 原车电脑还在
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技师侯明丞 -
顺**然对 拆车一套
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技师侯明丞 -
顺**然启动什么都正常
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技师侯明丞 -
顺**然可以删的掉
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技师侯明丞 -
顺**然那就在换个电脑试试是吧
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顺**然那启停呢 他启停不能用
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技师侯明丞换电脑 -
顺**然什么电脑
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顺**然启停模块？
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技师侯明丞发动机电脑 -
顺**然启停不行跟发动机电脑也有关系么
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技师侯明丞 -
顺**然哦 然后现在还有两个can故障
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技师侯明丞模块有问题，会导致通信异常的 -
顺**然现在这两个模块拔掉都不行
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技师侯明丞 -
顺**然这两个报故障的换掉么
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技师侯明丞对 -
顺**然导航是换过的 新的
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技师侯明丞 -
顺**然
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顺**然报的导航can通讯
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顺**然
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顺**然旧的发动机电脑装进去这么多故障
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技师侯明丞
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现在一个是发动机这个故障删掉过一会又会跳出来 然后是方向机这个故障不知道怎么弄 还有其他的就是can线了你好，这个情况如果发动机系统故障码删除过一会又出现故障灯点亮的话这样有可能还是电脑版的问题了，和转向系统的电脑版如果学习了转向系统还是出现这样的故障码的话这样还是考虑一下电脑版是否存在问题了，CAN通讯这个需要拔掉某些模块插头然后看通讯电压是否在正常的范围内的电压了，如果拔掉某个模块电压恢复正常的话这样有可能是拔掉的模块出问题造成的这些通讯故障的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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15年东风日产奇骏2.0排量，行驶3.9万公里 客户反应打不着车，我们过去诊断。发现电瓶没电 ，用电瓶接电，能着车，然后仪表盘报警告，钥匙系统故障，有事启动不了，就像没有感应到钥匙芯片，有时启动了熄火不了，接诊断仪检测，发现有很多通讯故障，主要故障有U1000。所有经过can线的模块都有故障码，检查搭铁没有问题。请大师指点，故障比较偶然但是我换完钥匙之后一直没有出现。但诊断车子，仪表模块依然有一个通讯故障码根据你的描述的这些故障码都是亏电导致的，没关系的仪表的故障码建议断下电瓶电应该是能清除的。
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你好，大师，我的车凉车发动风扇总转，每次凉车发动风扇都会高速运转，车热后风扇会高低速交替运转，水温正常后有时候也会停下，夏天的时候没有出现过这个情况，发现这个问题后，我检查过节温器，达到温度后节温器会打开(正常)，水箱也没有空气，有时候发动机故障灯会亮，报的故障是传感器问题，传感器更换了两次了风扇还是转，第一次换的的复厂嗯传感器，第二次换的原车传感器，风扇还是转，电瓶线拔掉复位也试过风扇还是转，希望大师能帮忙解决一下，谢谢你好，根据你描述情况分析检查电脑模块供电搭铁如果都没有问题，就说明模块控制的问题，需要检修模块
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是日产奇骏车14款的，在五月份的时候，Esc，指示灯和发动机故障指示灯一起亮车启动不着，连续启动七八次都没有启动着，去4S店检测之后，他说没有故障，在没有出现这次故障之前，冷车不好启动，以前我不以为是个故障，但是现在冷车更不好启动了，前几天4S店换了一个汽油泵，情况比那个要更复杂了，有的时候冷车好启动，有的时候热车不好启动，不一定是怎么回事的？就是时不时的不容易启动，这个会是什么问题呢？冷车不容易启动你这个是水温传感器问题 热车不好启动就是燃油压力问题！得检查油压是否偏高 然后再检查油压调节器是否存在杂质卡滞
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2014款新奇骏，2015年8月提车，6万公里，还有三个月三年，一直在4s保养。今天到4s店保养，因为安全气囊警示灯亮了，所以检测了，安全气囊是因为驾驶位下面放东西太多把线弄松了。检测结果里面还有一项是发动机缺火，4s人员说要清洗油路和换火花塞，加起来两千多，因为不懂，所以就暂时没做。请问1.发动机缺火会亮故障灯吗？（因为我车的发动机故障灯没亮）2.发动机缺火后会有什么危害？3.现在我应该怎么做，按照4s说的做吗？4.这个问题是质保范围内吗？建议清洗，火花塞拆下来检查是否需要更换
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我是14奇骏2.0舒适版。我的近光灯出现了问题：以前近光灯在不开电装的情况下左右两个近光灯能正常开关（带延时关闭功能），打开电源两个近光灯也可以正常开关。车子将近用了三年，现在是电源不打开情况下打开近光灯左边的正常亮起来，右边近光灯无法点亮，只有在打开电源或者启动发动机情况下才能保证两个近光灯点亮，一旦关闭发动机或者关闭电装右边的近光灯随之关闭，左边的近光灯一切正常。（在这之前改装过带解码器的氙气灯，用了一年半，然后出现右边大灯有时候会不停的闪，后来没有用了，直接换回卤素大灯，然后就出现这种情况了。）我找机修师傅检查了行车电脑，没有发现故障码。请问这个是问题怎么解决？据了解之前改过氙气大灯
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17款2.5奇骏 越野去了 涉水深度40左右 车门进水漫过喇叭 没超过座椅 车在水里没熄火 拉出来以后 控水 所有的线头 电脑拆下来用酒精清洗 所有接头都洗了一遍 也吹干了 发动机进水 机油变色 车解码了以后 自动启停灯一直亮 气囊 侧滑 灯都在亮 没其他故障灯了 车油门 不加怠速也在2000转 踩着 刹车 怠速就下来了 松开又上去 空调没反应了 是不是空调电脑烧了 变速箱会不会进水车头都是干的 没泡水1.这种情况变速箱进水，2.检查空调电路或机械。
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日产2016年款奇骏2.0舒适版，2020年5月满60000公里，按照4s店保养要求更换变速箱油，开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定，（比如在平路速度平稳在80码，转速在1500转保持，然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转，反复几次，开车人踩着油门的脚并没动，等于是转速自己在冲高后又突然回落），然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯，4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭，路试十公里出现该状况一次，技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现，第二天一早出门上班30公里路出现状况两次，第二次出现后发动机故障灯又亮，到店检修反馈说油路板损坏，需要厂家发货更换。问题一，上述状况出现是否是因为油路板问题？问题二，正常保养过程中，是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板？请各位大神帮忙分析下，不胜感激车主6万公里，没有暴力驾驶习惯，更换变速箱油之前没有问题，之后出现问题，不排除操作不当导致变速箱油问题
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段师傅您好，我的车是日产奇骏14款2.0cvt，里程不到六万，最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯，绿灯后起步踩油门发动机没响应，转速几乎维持怠速，哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右，车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定，严重时有四五秒钟，不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现，冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话，着重考虑就是变速箱阀板的问题，变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定，就会出现这种故障类似现象。
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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。 我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。 在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？） 目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。
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