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技师李东东系统什么故障码么
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换了一个打气泵
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卡宴
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技师李东东系统压力多少?
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技师李东东哪年的呢?
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技师李东东报这个说明系统压力不够
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用压缩机打到7.8公斤,一下降在一升就没压力了,压力就总是在这个地方
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?
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技师李东东去看漏气有没有
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技师李东东没有漏气就考虑打气泵不行
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但是放一个晚上也不下沉
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技师李东东不下沉 不代表不漏气
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有可能是减震吗
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技师李东东你现在这种情况的话,你需要100%的排除减震器的,因为你冲进去气他充一下他就会没有了,他没有了他就会报故障,所以说你那这部分期权是漏掉了。
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技师李东东你可以在充气的时候可以去听一下4个轮的减震器的地方,有没有听到漏气的声音。这种方法是最快的
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技师李东东那要么你就是需要接一个专用工具来打压测试。
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从数据流看出来了吗
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不启动车压力总是这样
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没变化
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不升降总是这样
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?
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技师李东东空气质量低了些
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还需要往里面打气吗
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技师李东东先把漏气排除了吧
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试不出来漏气,减震放几天都是这样子
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数据流能看出来吗
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这个看出来了吗
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轻微漏气不能升吗
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技师李东东去用工具打压测试一下去 你用这种方式去判断不漏气 容易出现误诊
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最高处升降不好用,中间到下边好用
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技师李东东所以叫你查看有没有漏气的地方呀。
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除了漏气呢
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轻微漏气当时就不能升降吗
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长管是进气管吧吧
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电瓶接上应该有进气和出气吧
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技师李东东看着是进气管
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电瓶街上没有进气出气
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保时捷帕拉梅拉11年车,底盘无法升降,上次维修是故障码压缩机温度上限,检查后减震包漏气,把减震包空气泵换掉了,行驶一段时间,现在底盘又趴下了,故障码压缩机温度上限,换上一个空气泵之后还是报这个故障码首先,更换泵后。必须对系统加气!再对系统进行检查!
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机,车主来店,底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹,无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常,来回过减速带,突然出现异常。继续升举升机检查,发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜,有可能新气包过减速时弄坏了,但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆,但是感觉有点倾斜,没赶开出去路试。请问是什么情况?您好,根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜,底盘无受损痕迹,无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常,未见异常情况,出去试车正常来回过减速带突然出现异常,回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障,建议检查空气悬挂有没有漏气的地方,气包底座有没有损伤或者偏离轨道,车轮倾角和前束是否在正常范围,有没有更换过后面的减震,再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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江苏徐州 保时捷帕梅。12w多公里。这两天出现底盘系统故障。无法升降。找一家维修厂检查 说是右前减震气包坏了。请问地盘系统故障 怎么确认问题出现在哪里。更换的话是必须换减震总成吗。还是可以单换气包
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保时捷换打气泵一定要加氮气吗?换了个打气泵才开了两天就提示底盘系统失效,底盘升降无法实现,然后反复重新启动几次过一会儿又好了,以前的打气泵坏一开始也是这样,三四个月后车彻底趴下了才换的新的打气泵,这才两天又有提示了,汽修厂师傅说是打气泵问题,因为前后气包测试不漏气,配件商说是没打氮气……不知道谁说的正确的,请问一下老师到底怎么回事……您好 您车子这个问题 建议您检查一下 打气泵, 因为根据您陈述 您车子的故障位置还是在打气泵,由于打气泵功率不足导致的
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保时捷帕拉梅拉底盘系统失效,无法升降,监测显示右前减震器阀断路是怎么回事?保时捷帕拉梅拉底盘系统失效,无法升降,监测显示右前减震器阀断路是怎么回事?【车型:Panamera 2010款 Panamera 3.6L】,建议检查一下右前减震器上边的插头是否虚接,再检查一下线路。
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车型保时捷panamera3.6 2010 公里数23万 问题1:现在加速时松油门,经常感觉有敲击底盘的感觉,登的一下,是怎么回事,发生频率很高。 2:之前发动机表亮红:读故障是高压油泵自适应匹配,需要怎么处理,前几天找专检电脑重新匹配是不是就可以了。3:油耗变高,从城市均13-14到现在17-18。 整体给自己感觉加速也变得无力,应该检查什么比较好。 火花塞目前是3年不到3万km。 最近维修内容:时归链条,2凸轮轴调节器,升程电磁阀,燃油滤。 更换了3个点火线圈国产品牌(456缸同侧一排),未跟换的是原厂件。收油门的感觉检查一下传动部分,间隙大造成的。油耗升高和加速无力与燃油高压有直接关系,这个要检查燃油的压力(高压,低压)。三元催化,
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更换保时捷帕拉梅拉前解决方案:更换保时捷帕纳梅拉减震器正常的。操作流程如下,换之前必须开启千斤顶模式。换完之后解除千斤顶模式。然后启动发动机。如果车辆在最低位的话,系统将会受到限制。所以必须要从减震器里面充17bar的氮气。如果没有这些设备,那么用解码器强制性驱动压缩机。(打气泵)使压力接力到14bar左右。然后升降才可以进行调节。换完减震器后必须要做高度标定。车辆轮毂中心位置与叶子板轮眉边缘。车辆的数值以毫米为单位输入到诊断设备里。
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更换打气泵,现在打气泵不工作更换打气泵,现在打气泵不工作【车型:Panamera 2016款 Panamera 4 Executive Edition 3.0T】根据故障码提示,清除故障码后,对水平控制系统进行充气。
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【汽修圈问题】16年帕拉梅拉前轮空气悬挂升不高,只升一点就停了16年帕拉梅拉前轮空气悬挂升不高,只升一点就停了【车型:Panamera 2016款 Panamera 4 Edition 3.0T】,根据数据流得知,系统内的空气里充足且压缩机工作正常,由于无相关故障码,建议校准一下水平高度传感器。
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帕拉梅拉怎么气减畜气罐加气帕拉梅拉怎么气减畜气罐加气【车型:Panamera 2010款 Panamera 4 3.6L】,从右前空气悬挂管路加注,把空气悬挂锁住,然后用诊断电脑驱动进行加注。
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福特CEO称不会无底线降价,福特ceo称不会无底线降价是真的吗
摘要:福特首席执行官吉姆・法利近日表示,电动汽车市场的价格战愈演愈烈,这种趋势令人担忧,他不愿意无限制地降低电动汽车的价格来与特斯拉竞争。 1. 福特CEO的观点 福特CEO吉姆・法利认为,电动汽车市
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比亚迪汉怎么降车窗为什么需要了解比亚迪汉降车窗的方法车窗是汽车中的一个重要组成部分,车主们对于降车窗的操作方法都应该熟悉。对于比亚迪汉车主来说,了解比亚迪汉如何降车窗是非常必要的。本文将介绍比亚迪汉降
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大众辉昂换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众辉昂换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
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1.你的底盘有轻微的颠簸吗?没问题,车辆底盘还是硬的。但车辆底盘颠簸后,一定要去修理厂将车辆抬起,检查颠簸情况,以免损坏车辆发动机的油底壳、油路和油箱。底盘的哪些部分包括车辆零部件的传动系统,尤其是四
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2019-11-30