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技师张光庆你这个空气流量传感器也在报故障啊
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匿名网友这个人我拔插头了
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匿名网友只有燃油过稀,是真实的故障
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技师张光庆你把数据流给我看一下
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匿名网友
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技师张光庆空气流量!计算空气流量,进气歧管绝对压力
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匿名网友
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匿名网友这是着车状态
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技师张光庆视频又不能暂停
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技师张光庆你拍个照片,看不清楚
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技师张光庆进气歧管压力没看清
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匿名网友
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技师张光庆压力的!!!
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技师张光庆多大排量的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友2 4
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匿名网友2.4
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匿名网友
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技师张光庆换一个空气流量计
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技师张光庆2.4正常的进气量应该是3克每秒左右
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技师张光庆空气流量值基本等于计算值
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆空气流量值基本等于计算值
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匿名网友刚才这个管,没有插
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技师张光庆现在呢
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匿名网友这个车跑了,35万了
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技师张光庆现在数据流怎么样?
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匿名网友上面那个图片就是插好的
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匿名网友
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技师张光庆燃油压力呢
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匿名网友
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匿名网友这个图片,就是空流,一拔一插
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技师张光庆什么一拔一插
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匿名网友
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匿名网友空气流量传感器
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匿名网友刚才把插头拔了,又从新插上了,然后燃油修值,回归正常。
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技师张光庆
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技师张光庆
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匿名网友
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技师张光庆
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匿名网友好的
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匿名网友还是不行
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匿名网友更换了新的空流
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技师张光庆现在数据啥样的?
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匿名网友空气,2.66左右
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匿名网友
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技师张光庆没变化?
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匿名网友没有
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技师张光庆把进气压力传感器插头拔了看看!燃油修正会不会变
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技师张光庆有没有地方漏气啊!这不对啊
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技师张光庆计算值和实际值差太多了
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匿名网友
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匿名网友这是拔了,压力传感器
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技师张光庆熄火火状态的进气歧管压力传感器数据是多少?
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匿名网友102
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匿名网友102千帕
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技师张光庆进气压力传感器没问题,还是空流的信号不对,测量一下传感器电源和搭铁线的电压,插上检测
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技师张光庆电源5伏,搭铁0伏
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技师张光庆电源搭铁如果没有问题,测量一下信号线到发动机电脑板的电阻
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匿名网友搭铁,没问题,5伏信号线,2根
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匿名网友12伏,电源线,1根
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匿名网友搭铁线,2根
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技师张光庆
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技师张光庆12伏电源正常!有一根是进气温度的
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20款路虎发现5,3.0T周年版本,不到2000公里,车子在低速行驶,应该是需要降档的时候,有时候会感觉底盘会传来噔的一声,好像是某种机械在结合的感觉,典型场景是,送油滑行,稍微带点刹车,然后速度降低到30之内,再踩油门加油,这个时候出现蹬的一声的几率就比较大,去过4S,维修师傅能够给我描述出我这种现象的场景,且告诉我是这种车是正常的,我想知道,这种车就是这样?不是变速箱或者差速器的问题?【车型:第五代发现】【车型:第五代发现】点击图像加关注有问题随时联系 建议和同款车对比,因为路虎的四驱车都是这样,不只是发现五,揽胜行政版也是这样,这是传动轴从慢速到快速时候由于速度差导致的,传动轴是中部是万向节链接,在有速度差的时候,力会消除传动间隙产生这种声音,车越重声音越明显
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20款路虎发现5,3.0T周年版本,不到2000公里,车子在低速行驶,应该是需要降档的时候,有时候会感觉底盘会传来噔的一声,好像是某种机械在结合的感觉,典型场景是,送油滑行,稍微带点刹车,然后速度降低到30之内,再踩油门加油,这个时候出现蹬的一声的几率就比较大,去过4S,维修师傅能够给我描述出我这种现象的场景,且告诉我是这种车是正常的,我想知道,这种车就是这样?不是变速箱或者差速器的问题?【车型:第五代发现】你好,根据故障现象描述,车辆低速行驶中底盘发出异响。可能原因有1-发动机下护板和变速箱低护板支架,这个可以拆下来后,进行路试测试 2-分动箱内部控制问题,可以更新软件或者断开连接插头后,进行路试。因为没有具体路试检查,针对该问题。建议去4s店,试驾店内试驾车测试一下,如果没有故障问题。可以联系厂家技术支持,协助处理该问题。
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路虎发现五2.0T柴油版下部正时怎么对,正时点在哪路虎发现五2.0T柴油版下部正时都有点对的,正时点详看我发的图片!
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路虎发现5的防盗盒在那个位置呢路虎发现4和发现5的防盗盒在后尾箱右侧,需要拆开饰板
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路虎发现五2.0t柴油版上部正时链条怎么对,正时张紧器怎么判断是好的还是坏的,对上部正时链条的时候下部链条有个有色链接走了半个牙有问题吗。路虎发现五2.0t柴油版上部正时链条都是有记号的,按照记号安装,详情请看我发给你的图片。差半个齿也不行的
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路虎p0171系统过稀更换故障描述 建议更换氧传感器
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我那个车路虎发现5,2.0t,机油尺抽出来怎么插不进去了,插到一半,就进不去,而且这个油尺不都是直的吗,我抽出来看都是螺旋状的,我使劲插了几下会不会弄坏什么,插几下然后机油尺就进去了,最后插进去了,但不顺会不会戳到其他的东西啥的,比较担心插入的时候油尺背着劲儿。也就是油尺套管的弯度和油尺的弯度是相反的,导致此类现象。下次插入油尺要保证油尺的弯度和套管的弯度基本在一个方向上就容易插入油尺套管。 如果不好拆入,把油尺换个方向,就好插入油尺套管了。 路虎发现五最大载重质量:907 KG 路虎发现五参数: 长*宽*高:4970*2073*1850MM 车身结构:5门7座SUV 最高车速:215 百公里加速:7.1 轴距:2923MM 整备质量:2223KG 路虎发现五最大载重质量:907 KG
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超有路虎发现4,打不着车根据故障代码显示需要检查发动机控制模块检测到信号电压低于规定的范围,但不一定是对地短路,增量过低 燃油管路堵塞 燃油管路泄漏 喷油器卡在打开位置并存在泄露 燃油泵故障 燃油轨压力传感器电路对地短路、断路、电阻过高 燃油压力控制阀电路对地短路、断路、电阻过高 燃油量控制阀电路对地短路、断路、电阻过高 燃油油轨压力传感器故障 燃油压力控制阀故障 燃油油量控制阀存在故障 检查燃油管路是否受限制 检查燃油管路是否泄漏 检查喷油器是否卡在打开位置并存在泄露
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路虎发现4柴油V6发动机大修,车子不能起动路虎发现4柴油V6发动机大修,车子不能起动,马达没有通电,是因为抬车壳了,刹车没有排干净空气,刹车系统还有空气,它就不通电了。排完空调就行了!
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路虎发现五大修完报P06DB-11故障和P26CC-11故障怎么解决你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为机油泵电磁阀线路存在短路问题,导致供电保险丝烧断,建议检查机油泵电磁阀连接线束是否被挤压变形短路
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别克君威故障码p0121,别克君威故障码p0171燃油修正过稀
别克君威故障码 p0121、p0171 咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊别克君威的故障码 p0121 和 p0171。这俩码一亮,车子可能就会出现些小毛病。别慌,我来给大家说道说道。 p0121
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别克君威故障码p0134,别克君威故障码p0171燃油修正过稀
别克君威故障码大揭秘 嘿,各位老少爷们儿些!今天咱就来摆哈别克君威那些稀奇古怪的故障码。 咱先来说说那个 P0134 故障码哈,这玩意儿咋回事儿呢?就好比车子的“小脾气”犯了,它告诉咱氧传感器那边儿有
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英朗故障码P0171:燃油修正系统过稀,怎么办? 别克英朗作为一款广受欢迎的车型,偶尔也会遇到一些小麻烦,比如出现故障码P0171,提示燃油修正系统过稀。面对这样的情况,很多车主可能会感到困惑,不知道
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