-
技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
-
技师蔡旺有什么问题吗?您这里需要咨询什么?
-
匿名网友19款的丰田卡罗拉双擎换了那个管柱总成
-
技师蔡旺您想咨询什么问题?
-
匿名网友
-
匿名网友一直显示这个
-
技师蔡旺你换方向管柱怎么跟刹车有关系?
-
匿名网友学习完了
-
技师蔡旺你动过刹车系统?
-
匿名网友用油有助力
-
技师蔡旺什么意思?
-
匿名网友电没助力
-
技师蔡旺你拍个车身铭牌。
-
匿名网友
-
技师蔡旺这是个绿牌,是E+
-
匿名网友
-
匿名网友是e+
-
技师蔡旺这是刹车系统的呀。你有没有动过刹车系统?
-
技师蔡旺有没有拆过刹车管?
-
匿名网友没拆
-
技师蔡旺是没方向助力吗?但这个故障码跟方向助力没关系呀。
-
匿名网友拆的刹车踏板
-
匿名网友换的方向管柱总成
-
技师蔡旺这个故障码指的是刹车系统当中有气,但是他也不应该影响到方向助力。
-
匿名网友方向助力用油有
-
技师蔡旺针对这个故障码来说的话就是先排气。然后再做校准。
-
匿名网友电没有
-
技师蔡旺你的意思是发动机运转之后就正常了。但是如果不运转的话,他就没有助力。
-
匿名网友似的
-
技师蔡旺原来为什么更换呀?
-
匿名网友出了个事故
-
技师蔡旺直接不能用了吗?
-
技师蔡旺不过那个1349这个故障码,他是刹车系统当中的,应该是有气
-
匿名网友正在排气
-
技师蔡旺用电脑多排几次看看这个故障码还有吗?估计应该跟这个电动助力没关系。
-
匿名网友换了方向管柱总成怎么学习
-
技师蔡旺这个不需要什么特别的学习,你装上应该就能用,再说你这个故障现象跟学习也没关系。
-
匿名网友装上之后没助力
-
匿名网友学习了一下有有助力了电没有
-
技师蔡旺估计是你换的这个东西的问题吧。原来那个直接不能用了吗?
-
技师蔡旺这个顶多就是做一个扭矩传感器校准。
-
技师蔡旺你进行一个信号检查试一下。那个是专检吗?
-
匿名网友效准了
-
技师蔡旺或者是直接短接4号和12号角。然后打开点火开关,等待5秒钟以上时间。这就是助力图的写入,其他的没有了。
-
匿名网友不是专检
-
技师蔡旺看看有没有特殊功能,里面有什么信号检查没有?要不你就手动转接一下4号12号。
-
匿名网友能用语音吗?
-
技师蔡旺
-
匿名网友
-
技师蔡旺
-
匿名网友能提供微信或者手机号吗
-
技师蔡旺不好意思,有规定不能留下或者是添加任何联系方式。否则会导致封号处理,请您理解。
-
匿名网友这个我怎么弄
-
匿名网友还得专检吗?
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺
-
匿名网友
-
技师蔡旺
-
丰田卡罗拉双擎故障码c1365储能器压力传感器您好根据您的故障分析,丰田卡罗拉双擎故障码c1365储能器压力传感器,这种情况需要检查abs泵或者更换。
-
一汽丰田卡罗拉双擎E+充电枪拔不出来是什么故障?一汽丰田卡罗拉双擎E+充电枪拔不出来,请按充电枪口上那个按钮位置,使劲左右摇晃,查看是否能拔下,这个问题是充电枪固定充电口位置卡扣咬死产生的
-
丰田卡罗拉双擎e+前保险杠多少钱一个呢?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况更换价格在1800左右) 建议:(更换价格在1800左右) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
丰田卡罗拉双擎没刹车你好,丰田雷凌abs报这个故障码一般都是由于abs总泵内部脱焊或者是abs总泵电机问题导致的。
-
丰田卡罗拉双擎。磕了底盘一下
-
丰田卡罗拉双擎车上海浙江哪个地域便宜?你好丰田卡罗拉双擎 如果是这个俩个地方的话 肯定浙江要便宜一点 上海消费高 优惠也就比较低
-
丰田卡罗拉双擎可增加续航里程吗?这个是不可以的。卡罗拉双擎混合动力HEV(混联式,也称串并联式),电池容量1.591kWh,车身重量1390KG(旗舰版),续航里程9.546KM,一汽丰田卡罗拉双擎这款车的蓄电池综合性能非常的好,电力可以续航150公里到200公里之间。而且蓄电池的耐用性很好,得到了广大消费者的喜爱,卡罗拉双擎的电池只不过起到辅助的作用,如果你想要用单纯电池来走的话,一般都是走不了十来公里的,这款车子是混动车型,所以最主要的还是靠油的。。这个车的话家用是个很不错的选择,销量也比较可以。希望我的解答能给您带来帮助!!!
-
丰田卡罗拉双擎被撞后启动不了
-
2018款丰田卡罗拉双擎无法启动
-
丰田卡罗拉双擎E+小电瓶亏电会不会影响电子水泵正常运转您好,这个丰田卡罗拉双擎的启动小电瓶亏电的话,肯定会影响到电子水泵正常运转的,因为你这个发动机的电子水泵运作是靠小电瓶来提供电压工作的,如果小电瓶没电的话,那么电子水泵也会出现异常。
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却管路损坏怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却管路
新能源汽车故障
2024-04-03
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 转向力度异常常见原因1.电子助力转向系统故障30%的原因是电子助力转向系统故障导致丰田卡罗拉 双
新能源汽车故障
2024-03-18
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 更换动力电池后严重衰减
丰田卡罗拉 双擎E+ 更换动力电池后严重衰减的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 更换动力电池后严重衰减常见原因1.电池不匹配30%的原因是电池不匹配导致丰田卡罗拉 双
新能源汽车故障
2024-02-29
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电池管理系统(BMS)故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电池管理系统(BMS)故障常见原因1.电池单体故障30%的原因是电池单体故障导致丰
新能源汽车故障
2024-03-07
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 电池管理系统故障怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电池管理系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电池管理系统故障常见原因1.电池单体故障40%的原因是电池单体故障导致丰田卡罗拉 双擎E+
新能源汽车故障
2024-04-10
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热,如:冷
新能源汽车故障
2024-03-13
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏,如:垫片
新能源汽车故障
2024-03-26
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动,
新能源汽车故障
2024-03-13
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏,如
新能源汽车故障
2024-03-14
-
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料
新能源汽车故障
2024-04-18