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技师张光庆前几天那台?
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李炉航是的
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李炉航我调换了喷油嘴,
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李炉航汽缸压力九个,
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李炉航两边都一样
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李炉航怠速失火严重点,油门三千转要好点
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技师张光庆积碳也清过了,多不多?
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李炉航不多
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李炉航以前车主洗过
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技师张光庆喷油嘴两个缸列对调了 一直都是456缺火吗
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技师张光庆刚刚在忙,不要意思
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技师张光庆正时数据流发我看下
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李炉航换新的也一样
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李炉航四缸火花塞有汽油残留
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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李炉航凸轮轴电磁阀对调过,还是一样
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技师张光庆没有漏气吧
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李炉航烟雾测漏仪试过没有
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技师张光庆加油时凸轮轴角度有没变化
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技师张光庆发动机有没异响
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李炉航没有异响,有变化的
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技师张光庆电磁阀进排,还有传感器对调试下
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技师张光庆检查发动机电脑有没进水
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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李炉航这两个对调么?
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李炉航
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李炉航这张图片里的电磁阀个对调过了
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技师张光庆嗯
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李炉航发动机电脑位置有么?
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李炉航传感器对调了一样
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李炉航传感器对调过五六缸失火严重,一开始是四缸
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技师张光庆机舱右侧
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技师张光庆前挡下饰板那里
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李炉航
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李炉航没水
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技师张光庆断电,拆出来看看
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李炉航断电不用拿专检匹配吧?我这里没有
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技师张光庆不用
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李炉航电瓶再副驾驶座位下面么?
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技师张光庆是的
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技师张光庆地毯那里有个缺口的,翻开断开车身搭铁
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李炉航
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技师张光庆胶垫拿掉
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李炉航
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李炉航里面那个么?
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李炉航
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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李炉航
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李炉航
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技师张光庆
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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技师张光庆
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技师张光庆
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李炉航
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李炉航
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技师张光庆
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技师张光庆
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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技师张光庆
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李炉航
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技师张光庆
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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李炉航
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卡宴,3.0T报四五六缸失火,换过火花塞,点火线圈,打吊瓶洗过喷油嘴,洗过节气门,
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保时捷卡宴4.5,06年车,20万公里,报多缸失火,5缸失火,火花塞,线圈全换了,喷油嘴,节气门全部清洗,问题依然存在,什么问题了?你好 根据故障描述分析 用二极管试灯看出电脑是好的 建议总电瓶打4个压力看车正常吗 如果正常了油泵有问题了因为油泵不能低于3.8调压阀在油箱
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2011卡宴,3.6自然吸气,P档怠速不稳,900-1100转,开了空调就没事,是哪里坏了,需要更换什么,前提:刚清洗过节气门积碳,火花塞~点火线圈都已更换空气格也要更换,然后清洗进气门积碳。如果车辆存有发动机相关故障码需要先处理故障码的相关故障
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14年保时捷卡宴,报两个故障,5缸失火和气缸关闭。经测量缸压10个,点火线圈已经调换,喷油嘴调换,火花塞调换,点火线圈4根先测量正常,气门室盖拆开摇臂看过去正常检查喷油嘴线路,检查凸轮轴 清理进气系统积碳及燃烧室积碳。
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14年保时捷卡宴,报两个故障,5缸失火和气缸关闭。经测量缸压10个,点火线圈已经调换,喷油嘴调换,火花塞调换,点火线圈4根先测量正常,气门室盖拆开摇臂看过去正常建议清晰诊断思路,由简到难,
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保时捷卡宴故障灯亮报混合气过稀,调取数据长期燃油修正明显过大。已经维修检查,更换了以下汽油滤芯,汽油压力检查,火花塞更换,节气门、气门积炭的清洗,三元催化清洗,碳罐阀检查,废气阀无破损。还有别的什么可以搞。凸轮轴故障不影响亮灯,这个故障很久了。
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11年卡宴4.8S之前出现过底盘升降不好使,更换了保险丝,低升好使了,但前面比之前矮了3厘米!现在又出现多缸失火,主要是1.2.3缸更换了点火线圈,火花塞,清了气门,出现症状冷车起车正常咧有抖动,热车超过一小时左右就掉缸,提示3缸失火互换一下喷油嘴。。
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卡宴EA837发动机3.0机械增压,大修后冷车急加速时发动机故障灯闪烁,检测到缺火,经反复冷车急加速测试,3缸最多,1缸其次,偶尔报5缸4缸2缸!点火线圈、火花塞和喷油嘴对倒N次,机械增压内部水箱无渗漏,冷却液不缺失、发动机故障灯不亮时不抖动,动力无明显不良,无其他故障码!气门顶杆和气门弹簧良好,气门和活塞环、缸套新换的!请教各位大师!如果缸压也正常,而且只是冷车出现,可能气门关闭不严或者液压挺柱问题
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车子二缸列缺火,点火线圈跟火花塞都对调了您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下缸压,如果缸压正常,可以将火花塞和点火线圈拆出来,打启动观察跳火是否正常,如果可以跳过,建议重点清洗一下积碳,包括进气道,喷油嘴,和气缸内的积碳,因为在您描述过程中说冷车缺缸,抖动,热车后正常,说明积碳过多导致,因为点火正常,那就可能问题出在喷油上面,当积碳在冷车时喷油嘴喷的汽油都被积碳所吸附,只有积碳吸附饱和以后才可以正常,所以先清洗积碳
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火花塞积碳容易多,点火线圈容易坏掉。您好,根据您的描述:产生积碳的影响因素较多,车主开车习惯,经常怠速,低速行驶, 汽油油品不好等都会影响积碳产生, 烧机油也会影响积碳多过, 火花塞需用原厂或知名品牌火花塞。好车对配件质量要求较高。
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
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节气门进气系统,节气门进气系统发动机缸内除碳
节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一,它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量,以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
汽车发动机
2023-08-21
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目,旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中,在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后,积碳会在节气门堆积,导致节气门无法正常打开或
汽车发动机
2023-08-21
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怎么清洗节气门积碳,清洗节气门积碳多少钱
怎样清洗节气门积碳?清洗节气门积碳多少钱?什么是节气门积碳?在汽车发动机燃油喷射系统中,节气门控制着进气量的大小。然而,随着汽油的不完全燃烧,积碳会在节气门和进气道内积聚。这种积碳会影响到汽车的工作效
汽车发动机
2023-08-21
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
汽车知识
2023-10-19
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怎样清洗节气门积碳,如何清洗节气门积碳
清洗节气门积碳是汽车维护中非常重要的一项工作。节气门积碳会导致汽车动力下降、油耗增加、尾气排放增多等问题。下面将介绍如何清洗节气门积碳,从而提高汽车的性能和节能减排。为什么要清洗节气门积碳?车辆运行一
汽车发动机
2023-08-21
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗?节气门是汽车发动机中的关键部件之一,它控制着空气和燃油的混合比例,对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而,随着
汽车发动机
2023-08-21
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
汽车发动机
2023-08-21
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发动机气门不严谨,发动机气门积碳怎么清理
发动机气门不严谨,发动机气门积碳怎么清理发动机气门是引擎中的重要部件,负责调节进出气门的开关,控制燃烧室内燃烧气体的流动。然而,长时间的使用和不当的维护往往会导致发动机气门不严谨,并引发发动机气门积碳
汽车发动机
2023-07-28
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奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动,是由于发动机气缸内的混合气不均匀,造成的车辆抖动过浓,或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化,气门积碳过多等原因
精选问答
2018-07-16