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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-杨乐,很高兴为你解答。
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技师黄卫标检查有前高度传感器线路,线路没有问题更换传感器
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匿名网友数据流有吧,我用直升机升上升下,前后4个轮高度传感器的数据都会变
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标清除故障码重新读
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匿名网友也是同样的故障码
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匿名网友就是因为出现这个问题,所以我才发布请求解决方案,看看有没有遇过同类的问题,该如何解决
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技师黄卫标这个故障码很明确说的是电路问题
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技师黄卫标电路没有问题换高度传感器
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技师黄卫标还有一种可能,传感器360度转圈了
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技师黄卫标转圈了就用不了了
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你好!11年路虎发现4柴油3.0 现在的问题是无法启动 启动1-2秒就熄火,伴随着车身抖动。踩油门没有任何反应。进电脑发动机没有故障码,柴油也全部抽干换新的了,请问如何解决?问题:客户反映行驶中熄火,无法启动。 调查: 主要诊断: 1. 检查该车无法启动发动机,起动机可以运转; 2. 故障再现条件:该现象不受时间、地点、温度的影响,故障现象一直存在; 3. 查询维修记录,该车被从空滤喷射大量低温启动液; 辅助诊断: 1. 连接诊断器读取故障码,无相关故障码; 2. 检查燃油低压系统,发现低压系统不供油; 3. 检查低压油泵,发现低压油泵故障,插头也出现烧蚀; 4. 更换低压油泵后测试,低压供油恢复正常; 5. 排空气后,诊断仪读取油轨压力过低; 6. 更换高压油泵后测试,压力为1360KP,压力仍然过低; 7. 按照由远及近的原则,给6只喷油器反复排空气,无法将空气排干净,油轨有大量气泡冒出; 8. 检查高压油泵安装到位,油泵电控插头安装到位; 9. 检查该车旧的高压泵,发现微量铁屑; 10. 拆卸喷油器,发现3只喷油器喷头被烧穿; 有以上检查该车,低压油泵故障,高压油泵故障,喷油器故障,需要更换。 维修: 暂未维修,需要进一步检查气缸是否受损 。 故障原因分析: 该车低压油泵故障,无法泵油,导致高压油泵得不到润滑而损坏,进而引发喷油器被烧穿,致使发动熄火。 至于喷油器的烧穿,可能是低温启动液所致,也可能是所加的柴油所致,已无从考证,暂时搁置不予分析。
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你好!11年路虎发现4柴油3.0 现在的问题是无法启动 启动1-2秒就熄火,伴随着车身抖动。踩油门没有任何反应。进电脑发动机没有故障码,柴油也全部抽干换新的了,请问如何解决?建议检查柴滤旁边的供油管和回油管有没有插反,更换柴油滤芯,重新测试油压数据
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杨乐老师,你好!一台发现四柴油版,15款,行驶15万公里,跟据车主反应仪表显示“悬挂故障”当时直接更换电瓶再读无故障码,之后试路了半天也有没有故障码,原地升降正常,就是发现一个现象:将悬挂调到最低高度后,偶尔从起步到行驶30-40㎞/h,高度最底模式直接跳到走越野模式高度,再加速行驶60码以上再标准模式。这个现象是不是打气泵旁边的分配阀坏了?还是打气泵上排气阀(.)点击图像加关注有问题随时联系 还是建议试车试出故障码,一般都是打气泵问题
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路虎发现4柴油,刚保养完,电瓶有些亏电,eco无法正常使用,行驶中出现性能受限,油门加不上油,重新启动又能正常行驶,请问什么故障问题:路虎发现4柴油,刚保养完,电瓶有些亏电,eco无法正常使用,行驶中出现性能受限,油门加不上油,重新启动又能正常行驶,请问什么故障【车型:发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版】 调查: 1. 询问客户得知该车是3.0SD柴油发动机; 2. 这类故障是发动机性能受限; 3. 引发此故障的主要原因是进气,如进气堵塞,进气泄露,涡轮增压器控制异常,空气流量计上面的温度计脏污,以及EGR阀门发卡等; 维修:建议客户先去读码,根据故障码对提示到的部件展开一一检查; 启停不起作用,和发动机故障,以及气温,电量都有关系,建议先修发动机,后修启停
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柴油路虎五六年车故障高不高路虎柴油车只要油路保养的好几乎是没有问题的
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11年路虎发现四换蒸发箱还用拆工作台吗?路虎发现四换 空调蒸发箱要拆工作台的
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这是路虎什么车型???路虎运动版
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路虎发现四柴油版带座椅加热吗07款路虎发现四全系带有座椅加热的功能。
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路虎发现4一到3000转提示性能受限,更换了两个电磁阀,消故障码后试车故障依旧性能受限,路虎车系统因故障而保护。
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路虎发现3报蓄电池节电器继电器故障路虎发现3报蓄电池节电器继电器故障,对行车不影响,可以不用管它
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问题背景随着冬季的到来,很多车主发现他们的陆风x8柴油版在天冷时很难打着火。这对驾驶者来说是非常不便的,尤其是在早上出门上班前。那么,为什么陆风x8柴油版在低温下打不着火呢?我们来一起探讨一下。问题原
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