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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-胡志军，很高兴为你解答。 -
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技师孟帅帅报什么故障码 -
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技师孟帅帅有没有故障码 -
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匿名网友车速传感器 -
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技师孟帅帅故障码发给我看一下 -
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匿名网友好的马上 -
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匿名网友现在系统正常 -
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技师孟帅帅跑跑就会出现吗 -
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匿名网友有没有abs 关系 -
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技师孟帅帅和车速有关系 -
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技师孟帅帅车速有问题会锁档的 -
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匿名网友 -
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匿名网友abs泵没有插头 -
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技师孟帅帅故障码删除不了吗 -
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匿名网友嗯 -
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技师孟帅帅跑起来码表动吗 -
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匿名网友嗯 -
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技师孟帅帅那个系统报的故障码 -
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匿名网友变速箱系统正常 -
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匿名网友发动机系统故障 -
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匿名网友车速传感器 -
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技师孟帅帅除了3档4档打滑还有什么问题 -
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匿名网友没有问题 -
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技师孟帅帅车速传感器换过了吗 -
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匿名网友变速箱上面的是嘛 -
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匿名网友换了 -
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技师孟帅帅稍等一下 -
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技师孟帅帅在吗 -
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匿名网友在的 -
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技师孟帅帅你把车速传感器到发动机电脑版的线路测量一下有没有短路，如果没有短路就是电脑版的问题 -
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匿名网友车速表正常的 -
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匿名网友不是abs 的问题吗 -
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匿名网友有打滑不是变速箱问题吗 -
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匿名网友是电脑板问题吗 -
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技师孟帅帅线路测量了吗 -
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匿名网友变速箱上的三线的传感器测试了没问题 -
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技师孟帅帅到电脑版没有短路，电阻值测量了吗 -
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匿名网友电阻没测 -
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技师孟帅帅测量一下电阻值 -
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匿名网友如果你觉得线路还是电脑板问题 -
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匿名网友不要打扰你了 -
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匿名网友我直接换电脑板就行呢 -
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技师孟帅帅电阻值测量怎么样 -
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匿名网友我不会测电阻 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅你看到电路图没有，车速传感器信号直接到发动机电脑版的，发动机电脑版和变速箱电脑版集成的 -
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技师孟帅帅abs报过故障码吗 -
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技师孟帅帅在吗 -
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匿名网友在 -
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匿名网友abs泵插头都坏了 -
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技师孟帅帅拍个照片我看下 -
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匿名网友 -
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匿名网友这样的 -
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技师孟帅帅有故障码吗 -
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匿名网友解码器进不去 -
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技师孟帅帅进不去 -
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技师孟帅帅怎么提示的 -
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匿名网友 -
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技师孟帅帅abs泵插头针脚能不能插的紧 -
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匿名网友不能插 -
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技师孟帅帅你这样，你想办法看看能不能把插头修复好 -
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技师孟帅帅然后在看故障码能不能删除 -
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技师孟帅帅在路上试车 -
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技师孟帅帅如果还有故障，就按着我发给你的abs泵测量一下供电搭铁 -
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匿名网友变速箱 是不是 abs 有关系 -
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技师孟帅帅当然有关系，你看看我发给你的电路图，车速传感器那根信号到abs泵也到发动机电脑版 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师孟帅帅不客气
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我的车是2010款自动挡起亚赛拉图，正常起步行使变数正常，在1500转，如果走走停停变速就有点迟缓，甚至老在2档3档，变速箱油已经换了。，是什么原因。是变速箱传感器问题吗？请指教。谢谢。你好，这个应该是换档电磁阀卡滞所导致。严重需要更换电磁阀。
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请教个问题、10年起亚赛拉图1.6手动档跑了9万公里、拿到手后换了变速箱油然后持续开40分钟左右后变速箱油温上升挂三档就有声音（咔咔）别的档都好挂就三档有声音、想的是变速箱油的问题可是除了三档别的档都好挂、换变速箱油之前好好的 换完后就出现这个问题、请问是什么原因呢？1.建议更换厂长变速箱油，并测试 2.如换油后不行，需折解变速箱检查。检查三档同步环齿轮，同步器接会套和花键毂是否滑动平滑，磨损严重等。
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你好，我车是起亚赛拉图，是07年的车，现在跑起来有点一忍一忍的，不知道是什么问题？ 还有变速器有点问题，三当挂不上，车停下来能挂上，从二档挂三档也可以，就是四档减三档的时候挂不上，还有滑行的时候速度下来了三档也挂不上，请大师解答，谢谢
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请问09年起亚赛拉图换了离合器三件套，怠速抬离合有哒的一声，像是金属敲击声（没换三件套以前没注意不知道有没有这响声）快抬声音大，慢抬声音小，行车换档123档抬离合也有，高速档好像没有。请问各位大师是什么原因？是否正常？离合器分离轴承安装的时候那个轴承套的位置，应该是没有涂抹润滑油！或者是拨叉发出的声响！
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你好我有一台10年的起亚赛拉图手动档1.6排量，发动机在怠速的状态方向盘和车身震动有点大，之前更换了火花塞，清洗了油路节气门怠速马达，也检查了发动机机脚都没问题，车子跑了十万公里，也用电脑诊断了数据流正常，还是这样问题没有改善，请问什么问题？
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09年的起亚赛拉图，自动挡，买的是二手车，之前出现过启动异响问题，修理厂怀疑是齿圈问题，更换了带齿圈的耦合器，和起动机，更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹，换完后启动正常，但声音也和别的车启动声音不一样！换完使用了一年半！又出现声音了！启动声音特大！前几天更换了整套变速箱，还是没有解决！这种问题是发动机的中缸的，拴马的那个地方和变速箱不属于一条直线，所以会打齿。因为中缸变形了
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡，目前里程8万公里，前几天大保养，正时全套、汽油滤、机油等等，其中换了起动机，当时开走也没多注意，过两天再开车发现挂档紧，使很大的劲才能拉动档杆！然后开去修理厂查看，才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了！打开引擎盖用手弄了下（什么东西我没看见）然后好了，档位是能挂了，但是发涩，明显没有原来的“吸入感”了，现在挂档经常挂错，以前轻松有明显的档位感，现在完全是模糊的。修理店说没问题，说我是心里感觉，强烈要求下他们让我换档位线，不保证能解决问题，再三要求下，他们说不会修波箱…所以，你懂的，请大事帮忙分析下！ （PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油）
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起亚赛拉图 09年车 三箱 以前一直报故障码汽油燃油过稀 有一天晚上开车出去 停在斜坡上 熄火拉手刹后 又用三档卡这 后来挪车时 没摘挡 车就往后溜 然后启动费劲 最后打着车 转速到三千左右有哒哒哒（铁敲铁的声音）过了三千就没有了 电路查完了 火正常 油压低 用仪器查故障码 报的是 1 三四缸缺缸 2 多缸缺缸 3燃油过稀 各位大神 问题应该出在哪 谢谢如果报的是34缸缺缸的话，这个首先需要检查火花塞，然后检查一下点火线圈，因为这款车子的点火线圈是独立的。燃油过稀的话，这个必须把喷油嘴的喷射雾化检查一下。然后清洗一下氧传感器。
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各位老师，东风悦达起亚赛拉图1.6排量，2008年3月的车子，发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排，正时记号和凸轮轴记号都没有问题，加油和打火都没有任何问题，跑起来一切正常就是故障灯老是亮，凸轮轴位置传感器换了新的，和进气油压电磁阀也换了，可还是亮，老师们给出个高招，怎么能够彻底的解决这个问题！
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09年的起亚赛拉图，自动挡，买的是二手车，之前出现过启动异响问题，修理厂怀疑是齿圈问题，更换了带齿圈的耦合器，和起动机，更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹，换完后启动正常，但声音也和别的车启动声音不一样！换完使用了一年半！又出现声音了！启动声音特大！估计是齿圈又磨损了！前几天去亲戚家的修理厂更换了整套变速箱，但起动还是有打齿的声音！想问一下，还要怎样修理！你好，通过你说的，这种情况可能是发动机碰的地方，后来焊接不平变形引起的，在就是起动机问题！建议你先排除起动机！
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