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技师孟帅帅你好,我是汽车大师银牌技师-卓明亮,很高兴为你解答。
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湛**Q你好
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技师孟帅帅检查你的发动机有没有漏气,还有波箱油,看一下有没有铝粉。
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湛**Q但是车子水温一上来就都好了
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技师孟帅帅我明白
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技师孟帅帅检查以上这两个内容
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技师孟帅帅
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湛**Q不好意思啊 我听不了语音怎么回事?
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技师孟帅帅先按照以上问题检查先
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技师孟帅帅这款双离合的话,很多会出现这种问题,不排除波箱问题
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湛**Q其他时候都是好的 就是冷启动的时候会抖动
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技师孟帅帅这样的话,清洗进气门积碳,检查发动机有没有漏气,还有波箱油,看一下有没有铝粉。
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现代领动20万公里突然动力现代领动20万公里突然动力减退什么原因。自从自己洗了一次节气门以后车子就没劲了,以前也洗过,洗过去4s店匹配下就行,这次匹配也不行了。空车或者冷车时候动力还可以,热车或者坐二到三个人动力明早大减。 不过这次和以前洗的方法不同,以前是通电洗,这次没有通电。 平时都是在4s店正常保养的,火花塞刚换的,汽油滤芯和空气滤芯也刚换。自己怀疑节气门被我洗坏了。请教师傅指点。减退什么原因节气门要用电脑复位就可以了
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19年北京现代领动1.6自动精英行驶四万公里,行驶中发动机故障灯闪烁抖动,4s更换2缸喷油嘴,开了两天又犯同一个故障,4s更换3缸喷油嘴,一直开到现在没故障了,但是早上凉车打火后怠速抖动,什么问题?我昨天做了燃烧室干冰清洗,洗完后内窥镜看到其中一个活塞底部有水珠,有没有影响?洗完早上怠速还抖,热车不抖,之前进气管,节气门都洗了,气门没洗,火花塞拆下来看了还能用你这个车子在清洗或积碳之后 只有冷车的情况下有抖动 热车就正常了 ,说明清洗积碳 还是有移动效果的 ,你可以在冷车的时候用内窥镜看一下 气缸里面有没有水 ,如果有水,肯定会冷车抖动 ,水是从气缸垫或者是缸套有裂缝进去的 ,这个需要要拆检才能看出来了 。
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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大师您好,想问下16款现代领动1.4T 7速双离合,想入手,听论坛上说7速双离合故障多,不建议双离合,论坛里买1.6自吸的人多,7速双离合抖动,顿挫,无力,请问是这样吗?谢谢了买车主要看各人喜好。看中哪一点。您这种情况比较看好它的动力和省油的。如果不在乎低速时候的一点点顿挫(注:并不是经常出来顿挫感)。车子能够按时按点注重保养那么双离合也不是那么容易坏的。可以考虑入手1.4t
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18款领动1.4T猛加速的时候有很强的顿挫感,大概3换4,4换5的时候,顿好几下,去4s店检测就是气缸1点火次数不足,换了一下试驾车的火花塞点火线圈,还是有这个情况,还是气缸一点火不足,我想问哪里的问题怎么解决这的需要4个火花塞以及4个点火线圈更换了,并且电脑再升一下级就好了。4s店都有升级程序。
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现代领动双离合1.4t行驶有明显只要升档就有顿挫,没有故障码就感觉离合器飞轮不行了,双离合的车辆有顿挫,一般都是离合器片组的问题,当然你更换飞轮,离合器片组。分离轴承,那就更好了。
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我的领动1.4丅双离合器低速为什么感觉有一种顿挫感呢就要去检查一下离合器,或者磨合一段时间,首保还是有。再去检查离合器 双离合都会有一点,这个是干式双离合,散热不好就会有这个情况
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北京现代领动2016款1.6豪华款汽车上使用的火花塞是什么型号,技术参数多少?这款NGK的与之匹配吗?首先34000公里还不用换火花塞,还有NGK火花塞目前是市面上最稳定可靠的火花塞,要换只换NGK
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你好,现代领动起步顿挫你好,这个顿挫的首先排查一下发动机系统油,气,火是否正常如果发动机没事的话,有时间用电脑读下变速箱系统看是否有故障码,你这个新车应该不会有大问题的,有时间去服务站把变速箱箱升级一下看怎么样,这个如果变速箱有问题及时索赔一下
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你好我车子是现代领动1.4T电脑检查火花塞喷油嘴点火线圈都好总是会抖呢你的抖动是缺缸引起的,如果二缸的点火,喷油都没有问题,那就是缸压不对,建议测量缸压,然后解体发动机,维修。
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