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技师林同军可以改过来的 -
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技师林同军你装的是一键启动并不是无钥匙进入，这种系统用着麻烦还容易把钥匙锁车里 -
西安二敢子他给我改的是离车一米自动解锁，超出三米自动上锁的
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技师林同军也许他那里没有原始的程序没法给你搞，4s店有原始程序的 -
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技师林同军你要嫌麻烦你也可以让他把熄火时踩刹车的哪个功能去掉也行 -
西安二敢子好的，我明白了，谢谢你了
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技师林同军客气了，有啥不了解的再说 -
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技师林同军还有一个问题是我不了解他给你装的是什么样的系统，如果您把熄火不踩刹车这项去掉，是不是车子在正常行驶过程中小孩无意碰到按钮也会熄火不！如果是这样我就不建议去掉熄火踩刹车了，因为那样不安全 -
西安二敢子明白了
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西安二敢子谢谢
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技师林同军客气， -
西安二敢子好像是什么牛系统
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技师林同军先看下这种系统有没有行车保护，就是车子在行驶的时候碰到按钮不会熄火 -
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技师林同军您如果方便也可以把包装盒和参数发来我给你做个分析 -
西安二敢子昨天装了之后，盒子好像都扔了
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技师林同军好吧 -
西安二敢子你的意思雨要恢复到原车，必须要4S店原始信息才可以
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技师林同军如果他真的给你刷了ECU也就是汽车电脑，再改过来的话那就需要恢复原始数据，如果他的电脑不支持，那就只好去ssss了，毕竟人家有专用的东西 -
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技师林同军具体要看他都是给你动了什么 -
西安二敢子昨天用了一个电脑改了，好像是什么53低版本耍的
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西安二敢子关键是现在把那套拆了，车好像就打不着火了，也没办法去4S，
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技师林同军嗯，汽车诊断仪有好多版本的，盗版的也很多，个人建议您还是不要轻易动车上的ECU会影响油耗不说，如果车子出了大问题ssss店也是拒保的，因为你动了车身电脑 -
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技师林同军需要改了系统再拆除一健启动 -
西安二敢子那改了之后，会不会打不着车
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技师林同军建议您去ssss咨询一下，再让他们看下您到底装的是一套什么样的系统，看下能不能拆下之后不用电脑就可以恢复原来的样子 -
西安二敢子好吧
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技师林同军不好说，毕竟小店的里的电脑没有ssss的专业 -
西安二敢子好的，我咨询一下ssss的人
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技师林同军嗯
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？头疼死了。咨询不少人了有没有一个明白的大侠。一步一步的指点我怎么查？补充下，氧传感器，或者三元催化，检查清洗，或者更换！
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件，这套软件可以让硬件具备的情况下，为汽车开启更多隐藏功能，今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的，专用于大众集团车辆，功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成：与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件，主要功能包括查询、清除故障码，查询测量值块，执行基本设定，匹配，编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到，搭配这套软件的有一根数据线是专用的，数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上，再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了，这里要提醒大家一下，这根数据线是要安装驱动程序的，数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多，经过整理具体项目如下： 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门，再按一次开4门 2、修改回家、离家模式，延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯，3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候，天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意：倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷，其余功能使用12.12版本的5053可以刷出，11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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16款帕萨特可以改那种跟长城马自达似的旋扭启动打火吗？无法改装马自达那种的旋钮一键启动的，但可以更换原车的一键启动。
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14年底帕萨特御尊版，无钥匙启动原厂的。一键启动的，原本上车不踩刹车按一下一键启动是打开车的电源，踩下刹车不放再按一键启动是点火，然后再按一键启动是关机熄火。现在是不点火了，不管怎么操作都不点火了。只有开机和关机这两个功能了，查不到原因。你好！根据你的描述，如果系统没有相应的故障代码提示，踩刹车仪表盘显示也正常，大致原因，启动按钮本身存在问题，模块本身存在问题，线路故障，档位信号异常，机电控制单元本身存在问题导致。维修建议结合电脑检测仪读取一下启动按钮信号和档位信号这些是否正常，如果档位不在PN档也是无法启动的，和你现在的故障现象是一样的，逐一排查。
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我是15款帕萨特.有时挂D档不走.熄火后再打着挂D档就走了，请问什么原因车主反应我是15款帕萨特.有时挂D档不走.熄火后再打着挂D档就走了，请问什么原因【车型：帕萨特 2015款 1.8TSI DSG尊荣版】初步诊断这个是变速箱机电单元有问题的，建议及时更换处理
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你好，帕萨特打不着火刹车踩不动什么原因您好:根据您的描述断定您车辆电瓶没电，导致启动不着车，建议您找一块电瓶搭一下就可以启动车辆。
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16款帕萨特放10多天打不着火了，电瓶有电，遥控管用，刹车踩不动，怎么回事根据你的描述如果车辆搭电不能启动，需要进行拖车，从新匹配钥匙。
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汽车突然自动熄火，打不着火……感觉发动机不转……什么原因？
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老捷达车打着火马上就熄火了，然后就打不着了，过会儿又打着火马上又熄火了？请问是什么原因您说的这个情况，一般原因是车辆防盗了，或者，喷油信号有问题造成的，需要到修理厂检查一下汽油压力，调取防盗和发动机的故障码看一下！亲
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