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技师刘佳您好,我是汽车大师金牌技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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匿名网友您好
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技师刘佳你好,请问车子换了这么东西了,为什么就不换空调泵呢?
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匿名网友跟朋友车调换过了,没有换新的
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技师刘佳那泵是好的吗?
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匿名网友当然,一起买的车
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技师刘佳这样,那散热器风扇运转正常吗?
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技师刘佳开了空调那外面的管有冷感觉吗
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技师刘佳会不会是把暖气的风抽到冷气这边了所以不够凉了。
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匿名网友转的好着呢
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匿名网友外头不凉
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匿名网友他们说什么风板好着呢
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技师刘佳如果外头不凉这样就是没有制冷了,这种有可能是空调电路板有问题了。
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匿名网友能工作啊
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匿名网友那个低压表针到1了
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匿名网友他们说不正常
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技师刘佳这样加了多小瓶冷媒了
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匿名网友修车老师傅了,不应该吧
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匿名网友4馆
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技师刘佳好的冷媒一般四瓶就可以了,
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匿名网友他加到8瓶也是这样子
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技师刘佳外面的管一点凉都没有是吗?
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匿名网友是的
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技师刘佳换一下空调电路板看看怎样了
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题,氧传感器换了4个博士新的,三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ,有15转的上下波动不稳定, 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有,有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障,前后油封换过,VVT马达及偏心轴检查没有问题,正时没有问题,没有漏气,进气歧管的DISA阀换过了,空气流量计换过了,凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题,当前VANOS电磁阀数据不对,油道清理,检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题,然后再试车
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11年宝马740左边空调不凉,右边凉11年宝马740左边空调不凉,右边凉。 根据故障码是制冷压力传感器有问题,再在需要先把这个故障解决了在查还有没有其他的故障,要蒸发箱的温度正常还是一边热一边凉的话就有可能是暖风水阀坏了。
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06年宝马730空调不凉 报故障 水器传感器故障是什么意思这是水温传感器导致的空调不凉,需要检查一下水温传感器的插头和线束,看看是否有虚接现象,如果没有的话,更换水温传感器
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03年宝马730空调不凉什么原因通常是雪种不够。或者暖风水阀有问题,直接导致空调不凉。
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07年宝马730空调不凉 压缩机 冷凝器 节流阀 都换了 还是不凉根据反馈的图片信息,发现蒸发器温度传感器异常需要拆检更换。
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07年宝马740.跑了22万公里,空调不凉风小,左边不凉,又边凉先抽加一次标准量的制冷剂,抽加之后如果制冷效果正常了,说明空调系统有地方漏制冷剂了,需要排查漏。 如果抽加之后制冷效果没改变的话,那需要检查空调压力,拆检热水阀,检查压缩机和冷凝器。 风量小的话,先把空调滤芯拆下来试,如果风量没有变化,就换鼓风机和鼓风机的调速器就可以了。 你先按我上面说的检查处理,确定了哪个地方漏制冷剂了才拆仪表台,因为拆仪表台工程比较大。
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11年740。空调不凉 压缩机工作 风扇不转 确认风扇是好的 有故障码您好,根据故障描述和沟通,判断应该是制冷剂没有得到正常流动。 压缩机可以工作,影响制冷剂流动的可能原因:空调管堵塞,膨胀阀故障,蒸发箱内部堵塞以及压缩机功率不足。 通过沟通已更换压缩机,空调管路。因此建议重点检查一下膨胀阀,对调或者更换测试。 另外该车所有制冷剂应该是850克左右,建议保证冷媒量正常的前提下进行测试。祝工作顺利!
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12年宝马730天气热空调不凉 室外温度不高空调很凉 室外温度高空调不凉这个情况需要对空调散热系统进行检查,如果散热正常空调压力都在正常范围内,就考虑压宿机是否制冷能力不行!根据各项数据流进行判断压宿机功能能力,在对其进行更换
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08年宝马740 空调一边凉一边不凉,左边不凉,工作台拆下来了,左边2个调温度的电机看了没事,外面的暖风水阀没事重新抽真空重新加注雪中
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740空调不凉加注冷媒后,主驾出风没有副驾出风凉,调到下出风还是热风,什么原因?建议人工堵住暖风进水管来确认是否是暖风水阀损坏
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