怠速时嗡嗡响声音大，加速时就没有了

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汽车换挡加速时嗡嗡响，速度提起来就不响了

汽车换挡加速时，嗡嗡嗡的声响，速度提起来就不响了，那这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先换挡加速有嗡嗡嗡的声响，这个主要考虑还是负荷过大造成的，首先考虑发动机和变速箱，固定机脚垫老化导致的这种

车子怠速异响一踩油门就没了，怠速嗡嗡嗡响 给油消失

当汽车怠速时，若出现嗡嗡嗡的异响，一踩油门就没了，很可能是引擎故障的迹象。这种情况需要及时排查原因，以免发生更严重的问题。其中一个可能的原因是发动机进气系统出现故障，如进气管堵塞、进气阀门损坏等。这会

起步时嗡嗡响速度起来就没了

起步嗡嗡响，起步后没有，涉及面比教广泛，需要试车检查，车上的轴承异响导致。建议检查汽车发动机皮带过轮，发电机轴承，压缩机轴承，如果是手动挡的，重点排查，零和器分离轴承。水泵轮，等等，排除方法如下， 1

发动机怠速时吹口哨声打开机油盖或者机油尺就不响了

怠速时吹口哨，打开油套或油尺就不响了。这是因为PCV阀坏了，里面的真空负压相通的状态下，曲轴油封一直被这个负压吸入，所以产生了这个声音。更换PCV阀可以消除绝对故障。

离合器怠速时候踩到底没有声音抬起来有声音是什么毛病？

怠速踩离合器没有异响，但是踩踏板有两种可能。一种是变速箱输入轴轴承损坏，这是常见的原因。当变速箱输入轴轴承损坏，怠速时踩下离合器踏板，发动机会随着输入轴转动，产生异响。只要踩下离合器踏板，切断发动机和

奔腾x40，启动发动机的时候，发出吱吱的声音，一加速就消失了

你好，如果是在启动过程当中发出的吱吱声，这个可能是出现了以下这几种情况。 第一种情况可能是皮带出现了老化情况，这个具体要看一下您现在跑了多少公里？对于发动机皮带来说，一般推荐你每6万公里更换一次，如果

汽车在加速时异响怎么回事，稍松油门又没有了

噪音的来源很多，而且不能很好地判断，所以只要看到实车就很容易判断。一般在加速过程中发出的，可能是皮带的异响或带轮的异响，最重要的是行驶中加速发出异响，还是当场加速发出异响。当场加速发出异常声音时，请下

点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）

停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表

柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。

柴油发动机启动，略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声，转速变化时声音更大，发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失，但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动；

发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为（）

发动机突然加速时，有明显沉重的连续音，随转速的提高而增大，单缸断火无变化，相邻双缸断火时，声音明显减弱，一般为()。 a .连杆轴承为b .主轴承为c .活塞销为c .答案参考正确答案： b