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技师秦玉英你要是在北京现代4S店里维修,那就一定没问题!
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技师秦玉英首先4S店用的都是原厂件 二是4S店有厂家维修数据, 所以修好以后,标准可以和新车基本一样 这就是4S店赖以生存的资本:质量
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匿名网友你好,你看我这照片算严重吗?修好了之后车子是不是能看出来大修过或者影响使用
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技师秦玉英严重是挺严重,但后桥部件还好没有大损伤,只是车身受损严重,确实需要切割,更换维修的!
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技师秦玉英维修好后,外行人是看不出来的,也不影像以后的正常行驶!! 不过专业人士还是能看出来的,这个没办法! 你只能面对事实
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匿名网友在您看来,我车子维修了是不是不能跟新车比了?我很怕修好了以后使用会有很多毛病,您是大师希望为我解答
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匿名网友焊接好了以后胶一定要打好吧?焊接的地方时间长了会上锈吗?
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技师秦玉英焊接部位一定会打胶的,这点不用你担心! 修好以后你可以验收,你要是都能挑出毛病的地方,必须让他们返工啊!!
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匿名网友大师您能教我下我这车修我应该注意强调4S店带我把哪些东西搞好吗?我不懂4S店怎么说我就怎么做我不懂车子的
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技师秦玉英车撞了,谁都心疼!毕竟十几万的东西! 你后边被撞,钣金修复,喷漆,焊接等这都没问题,放心好了!! 你只要对4S店的经理强调:一定保证我四轮定位数据正常,必须正常! 就可以了
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匿名网友好的,谢谢大师,有事情我在问您
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技师秦玉英好的👌~有事再留言给我
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匿名网友谢谢
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匿名网友大师请问我车子的后面防撞钢梁能全部换新的吗?
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技师秦玉英所有变形的部件,都得更换啊
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匿名网友我是说整个车子后梁全部更换,不焊接那种行嘛
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技师秦玉英不焊接??难道你要换整个车身嘛?? 四五万块,你觉得合适嘛? 如果是只更换车尾的一部分,我觉得一定有焊接的, 我还没见过不焊接的,也许你那边有这种工艺?? 这个我就不清楚了
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匿名网友只要不影响使用,开个四五年以后焊接的地方不会上锈,车子不啃胎不跑偏就行了,现在我也只能这样想了
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技师秦玉英焊接后的位置,要涂防腐胶的 应该不会上锈 你担心的这些问题,你告诉给你修车的人, 比和我说,要更有效果,您觉得呢?
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匿名网友是的,谢谢了
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,更换这这些配件修好开有没有问题啊,一个星期的新车,转向节轴承总成,和左等速节驱动轴总成,横拉杆总成,左外球头总成,左前控制臂总成,左转向节总成,散热器总成,散热器格珊总成,电脑ECU,安全气囊弹出来了,更换了变速箱外壳,切割更换侧围,线束全部更换总成,发动机盖,后备箱门,左边侧门,还有后悬架更换了一两根,就左边前面也是左边右边没事,还有前后挡玻璃,以及前后轮罩都是最小单元修复更换,其他都是哪些小的外壳塑料件防撞等,4s店说底盘大梁发动机没有问题,龙门架也没事,只是摩擦了一点上下本体也被更换,防撞梁也更换了,只是摩擦了,请问这车修好后好不好开毛病多不多,自己开安全性,稳定性会不会下降啊?你好,根据你说的换的这些部件!修复好肯定不及新车性能的!至少下降百分之20! 修复好主要是试车,在颠簸路,试车有没有异响! 高速行驶方向抖不抖,跑偏不! 如果没有这些现象,问题就不大!
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北京现代ix35后车门被撞了换掉车门和车身一样吗?根据您北京现代ix35后车门被撞了换掉车门和车身一样吗问题咨询,更换的和原车的尺寸都是一样的不用担心,车门和车身更换以后专业人士是能看出来的,一般非专业人士看不出来的,您不用担心!温馨提示您更换车门和车身建议您去4s店售后更换或者大点的修理厂更换这样维修质量和配件质量有保障的,施工工艺有保障,希望我的解答帮到您!
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你好,我是12年现代ix35,现有时车子不好启动,有时按完一键启动马达自己反复嚓嚓响启动好几次车子就着了,有时干嚓嚓响好几次也启动不了,启动几次后再按,干脆响也不响了,连打火声音也没有了,仪表灯还是和正常启动显示一样,启动不了的时候,车子放一会儿再启动就好了,这个现象持续快2年了,现在出现挺频繁的,以前感觉热车熄火后再启动容易出现这个问题,现在热冷车都会出现,以前刚发现这个问题时,每次不好启动时都会有嚓嚓马达启动声音,响好几次就着了,启动干脆没马达声音是后来出现的,中间换过火花塞,汽油泵,马达,电瓶你好,根据您提出的问题 对于12年的车型到现在来说 能够算得上是老车型了,而且这款车有一个通病 就是曲轴位置传感器容易坏 而且这个传感器损坏之后 就会造成发动机启动困难或者是无法启动 所以这种情况你最好是到4s店,让维修人员去帮你更换一个新的曲轴位置传感器,再去试一下。 还有 您说后期在启动车辆时干脆就没有了马达 那么这种情况需要检查遥控器是不是没电了?可以先更换一个新的遥控器电池 如果车辆没有接收到遥控器的信号就会导致这种现象,另外还需要检查 启动开关是否接触不良?开关是否损坏 包括变速箱档位开关损坏这些等等原因都会造成车辆在启动时无反应
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北京现代ix35 2010款 目前110000公里,前段时间发动大修完成,跑了2000公里后更换机油后,发现机油机油传感器渗油,遂将其更换,第一次更换原厂的,怠速750转时机油压力故障灯亮起。怀疑传感器故障,重新更换品牌传感器,故障灯消除,跑了几公里后怠速750转时,机油故障灯又亮起,求如何消除那如果是这样的话,原因还是很多的。 对于2010年出厂的X35 老说 这种车配备的还是老款发动机,如果出现机油压力灯报警 可能是当时大修发动机之后油底壳残留下的胶质。积碳当时没有清理干净 行驶一段时间之后,这些胶质和积炭全部残留到油底壳,最后导致滤网堵塞 机油上油不足 压力达不到正常要求就会导致这个灯点亮 或者是修理厂所更换的机油压力传感器本身存在质量问题。 如果您最之前那个漏油的传感器还在的话,我建议您最好是把这个新的传感器拆下来,把旧的装上去看看亮不亮。如果装上最开始那个旧的传感器,这个灯立马消失的话,或者恢复正常的话,那就是修理场所给您更好的传感器本身就有问题,而对于修理厂来说根本就买不到原厂配件,原厂配件只提供4s店,除了4s店哪里都买不到。 如果之前那个旧的传感器找不到了,那就到4s店去订购一个原厂的传感器装上去 就肯定可以解决,无非就这两种情况,第一就是油地壳内部滤网堵塞所引起的,第二就是你所更换的传感器有质量问题。
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汽车在四s店保养出了问题。因该怎么办车辆的4s店维修保养出现问题,这个肯定是4s店维修失误造成的,这个你可以和4s店的售后商量怎么处理,这种情况一般就是维修或者另外做一些补偿来解决。如果双方商量不好,那只能是找工商局或者是消费者投诉热线进行投诉。
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现代ix35充完电显示屏不亮了您好。现代X35充完电显示屏不亮。故障点包括电瓶桩头接触不良,电源没有电。仪表本身出现故障。首先出现个这个故障,要重点对电瓶这边进行检查,看是否是电瓶这边充不进电导致的显示器不亮。要是电瓶电是足够的,就要对显示器进行测量,看是否是显示器的保险丝出现损坏,或者是显示器后面的供电没有供电道导致的。要是显示器的供电和搭铁都正常,打开点火开关的时候,显示器不能点亮,这种情况说明是显示器本身出现故障导致的。出现这个故障的话,要对显示器进行维修或者更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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现代.ix35检测不到钥匙既然已经更换了接收器,这种故障还未能排除。现在这个车如果你还想继续往下修的话,就必须要先查到密码,把两把遥控器重新匹配一下,看能不能解决。如果重新匹配之后可以解决,那说明就是遥控器数据丢失或者是智能钥匙模块数据丢失所引起的。如果是重新匹配之后还是不能解决 那这种情况就可能是智能钥匙控制模块坏掉了 控制模块的安装位置在右边a柱的下方,把副驾驶杂物箱拆掉可以看到 如果要查询密码的话,我这边能够帮您查询,但是查询密码需要单独收费的是个80元。 至于这个车还继续修或者是不修,这个完全在于您,我这边是北京现代4s店,可以提供您所有的防盗系统控制线路图以及防盗密码去帮你完成车辆故障的维修。
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红灯停车挂空挡,突然不能起步,车没有熄火,反复启动多次又能启动。此车在等红灯停车挂空挡之后,突然不能起步,这种情况是变速箱的问题,发动机没有熄火,加油门,发动机转速能提起来,但是车不会走的话,考虑是变速箱阀体以及变速箱拉线出现松动引起的问题,这种情况你们可以先检查一下变速箱拉线是否位置出现偏差以及拉线过松,不存在此问题,需要将变速箱油放掉之后,清洗阀体并检查内部的蓄压器和换挡滑阀这些地方,一旦发现卡死和拉伤的情况需要直接更换阀体总成换新的法力之后需要用诊断仪重新学习电磁阀特性,否则会出现挂档冲击和换挡延迟的情况,此车变速箱油每6万公里必须更换,一定要使用原厂油,涉水行驶之后,一定要检查变速箱是否进水,一旦出现变速箱油面增加或者变质的情况,及时换油,以免导致变速箱换挡特性受到影响和变速箱出现异常的磨损。
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原车动力差,上高速后高速中后段动力不足,低速时2000转或未到2000转是车身有共振如果车辆不太方便描述的话,或者是有点记不住了,那么我告诉你接下来该做如何的检测,维修,这个检测维修是一系列的检查维修,也就是说车辆目前在原地的状态下出现共振,那么这个共振一定来自发动机,可能发动机自身运转不平稳,可能发动机与车身连接的位置不能抵消这个震动,那么车辆现在重点考虑的第1个问题也就是需要更换来测试的就是发动机的全部支撑支座。必须要换新的上去。在更换新的发动机支撑制作上去之后,如果故障现象没有完全解决,车辆需要注意的是根据车辆的历史保养记录了解一下车辆有没有什么严重的遗漏保养信息,如果没有的话,车辆需要回到4s店申请车辆保修,这个保修根据实际情况可能需要分解发动机检查发动机内部可能存在明显的机械结构磨损,造成发动机运转不平稳。车辆需要注意的是车辆出现共振的时候,要根据车辆的实际现象来判断那个共振是否可以划分为故障现象,花粉出来一定存在故障,可以做出的参考测试就是与其他同款车辆进行对比验证,如果明显存在不一致的状态表示故障,请按照上述描述进行检查,其他的一些检查不需要这个不会影响到描述的这些问题,如果车辆在新车后续使用过程当中,前面出现过很严重的事故一类的问题,那么需要直接描述出来,这种问题也会可能造成车辆共振。
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这个故障是哪里有问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,制动灯开关数据,压力传感器数据现在数据都是正常的,所以没有故障代码只有出去跑跑才会出现这个问题,所以需要在行驶过程中验证一下,在踩下刹车踏板的时候是不是会偶发的出现制动灯开关信号不变化,或者在没踩刹车踏板的时候,压力传感器数据会变化,如果会出现制动灯开关信号不变化,需要检查测量制动灯开关插头到ABS泵插头之间的连接线电阻是否正常,正常在1欧姆以内,如果电阻正常,需要测量踩下刹车踏板的时候,ABS泵插头的信号电压是否可以点亮功率试灯,如果可以点亮,说明线路没有任何问题,在验证一下制动灯开关插头到发动机电脑插头的制动灯开关信号是否会中断,如果会,建议更换ABS泵!能导致C1513这个故障代码的原因有以下几点,制动灯开关故障,制动灯开关插头到ABS泵插头,制动灯开关插头到发动机电脑插头之间的连接线路是否存在短路断路的情况,确定制动灯开关插头和ABS泵插头针脚是否虚接,如果线路确定没有任何问题,插头针脚没有虚接,数据也都正常,建议更换ABS泵!这两个故障代码先解决制动灯开关故障! 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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