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技师刘勇您好,在坡上,起步离合器控制不好肯定有抖动的,正常,车子不会有什么影响的,只要不半离合状态下长期给大油门就行
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感觉火都要熄了 转速都没有 还是上去了 伤车吗
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技师刘勇就是感觉快要憋熄火了呗
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技师刘勇这个不要紧呢
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还是新手 磨合要注意什么吗
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技师刘勇不要猛加油门,猛踩刹车,半联动开车就可以了
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有一次挂2档 不知怎么就挂去倒档了齿轮很响 伤车吗
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技师刘勇这个一定程度上伤变速箱齿轮的,不过并不会坏,没那么脆弱的
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对以后的使用和 寿命有什么影响吗
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技师刘勇一次两次的什么影响都没有
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昂克赛拉 这款车加几号汽油比较好
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技师刘勇92号汽油足够,官方宣传高压缩比什么的,并不影响
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我现在加的是95对车子好吗
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技师刘勇没什么区别,这款发动机我感觉95似乎更容易积炭
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谢谢啊
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技师刘勇不用谢,马自达车型我很熟,包括我自己用的车都是,您可以关注我,以后有用车问题随时联系
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我的马自达3昂克赛拉2015年买的开了3万公里了,现在汽车起步会抖,前几天等红绿灯莫名熄火,仪表盘显示发动机标志,是什么情况,今天换了火花塞,可是启动时还是感觉启动不快,求大神支教火花塞可以用10万公里,不用换的。建议清洗节气门和喷嘴,检查一下故障代码,根据故障代码查故障原因。
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16年马自达昂克赛拉,点火不抖动,冷车加速至130也不感觉抖动。高速公路上长时间热车开始110往上开始抖动。不厉害但是确实震动。高速服务区停车后怠速抖动。比120码时幅度更大些。简单点说就说发动机热了高速车反而抖。检查进气管,燃烧室积碳多不多,还有用燃油添加剂拉高速,
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2017款马自达昂克赛拉1.5L自动尊贵。地理位置是吉林省长春市。温度零下十五度到二十度。今天车子突然出现问题。热车状态怠速七百左右。踩刹车打火一切正常,不松刹车挂R档两秒左右,车子抖动有冲击感然后熄火。之后推回P档重新打火,只要推进R档D档就出现冲击感抖动熄火。N档P档没问题,在P档状态踩油门转速正常往上走,用电脑测了没有故障码。请问师傅这种情况是什么原因?建议检查一下节气门积碳和变速器控制阀体。
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马自达昂克赛拉,这几天出现的问题。起步给油 收油,车头有上抬和下降的时候,会出现吱吱嘎嘎的异响,过坎和减速带没有这个声音,跑大概20分钟车完全热起来之后,异响消失,怎么开怎么起步都不会响。熄火放个3-4个小时还是没事,但是时间一长又会有,比如放一宿,或者早上上班放下,下班开的时候。感觉与车热不热有很大关系。声音很像硬橡胶和硬橡胶什么东西蹭着使劲挤压的时候出现的声音。往下摆臂 平衡杆胶套里面都喷了wd40,都不管用。差速器这些不分冷热车,你这需要重点检查一下减震弹簧和减震弹簧胶套悬挂胶套和底盘固定螺丝减震的固定螺丝这些有没有松动
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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马自达昂克赛拉故障灯全亮车主反应马自达昂克赛拉故障灯全亮【车型:马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版】初步诊断建议先检查一下保险丝有无烧坏的,然后检查一下车身电脑板有无问题
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昂克赛拉车玻璃生产批次不一样颜色是否一样昂克赛拉车玻璃生产批次不一样,颜色是一样的。
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我的马自达昂科塞拉1.5L.年初六的时候在汕尾走高速回来的时候屏幕和仪表一下子黑了.过一两秒又恢复.然后发动机故障灯和车身稳定都亮了起来.连续了几次.第一次的时候档位也没有了(自己挂到手动模式看了看)然后到服务站看了看重新点火又有档位了.然后继续开回来.持续了几次.回来之后又不亮了.直到昨天又试了一次.今天又好了.请问这是什么问题?还有就是感觉每次屏幕仪表一灭感觉好像过一个坑一样抖一抖.可是路面上没坑的
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16款昂克赛拉自动,右半轴上下晃有间隙正常吗16款昂克赛拉自动,右半轴上下晃有间隙如果偏大,就不正常,可能会有异响。
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14款昂克赛拉示宽灯型号是什么?昂克赛拉的灯泡是小插泡,W5W
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半坡起步熄火,半坡起步熄火的原因
半坡起步熄火,半坡起步熄火的原因半坡起步熄火的原因之一:技巧不到位半坡起步是驾驶员在行车时经常会遇到的一个动作。然而,由于技巧不到位,很多驾驶员在半坡起步时容易熄火。半坡起步需要驾驶员掌握好离合器和油
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2023-08-31
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半坡起步技巧,手动挡半坡起步技巧
半坡起步技巧半坡起步技巧是每个驾驶员都应该掌握的技能之一。在手动挡汽车上,特别是在面临坡度的情况下,正确的起步技巧可以帮助你顺利上坡,避免滑坡或熄火。本文将介绍一些半坡起步的技巧和注意事项。1. 手刹
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2023-08-31
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起步停车技巧,科二半坡起步停车技巧
起步停车技巧,科二半坡起步停车技巧起步停车是驾驶员在实际行驶中非常重要的技能之一。在科目二的考试中,半坡起步停车更是考生必须掌握的技能之一。下面,我们就来一起了解一下科二半坡起步停车的技巧。首先,科二
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2023-04-14
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起步停车技巧,半坡起步停车技巧
起步停车技巧,半坡起步停车技巧汽车的起步停车是驾驶技能中非常基本的一个技巧,但同时也是最容易出现误差的一个技巧。正确地掌握起步停车的技巧,能够保证行车安全,并减少车辆损坏的机率。下文将为大家介绍起步停
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2023-04-14
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手动挡坡道起步如何不熄火不溜车
手动挡汽车对于新手来说并不是特别友好,特别是在坡道起步的时候,由于没有掌握好技巧,很容易在坡道起步的时候出现溜车,其实只要了解以下两点,你就能轻松的掌握坡道起步的技巧。首先就是要找到车辆的半联动状态的
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老司机常用的二挡起步伤不伤车?你忽略了这些因素
在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几
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2020-04-03
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手动挡汽车爬坡用什么档位,半坡起步永不熄火绝招
手动挡汽车爬坡是一个比较考验驾驶员技术的环节,需要根据实际情况合理选取挡位,才能保证车辆的行驶流畅和稳定。对于不同坡度和坡角的爬坡,要选择不同的挡位。在半坡起步时,驾驶员需要掌握一些技巧,才能做到永不
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爬坡起步,半坡起步技巧方法介绍
爬坡起步,是汽车在爬坡路段中启动的一种技术。汽车启动时,需要足够的转矩来克服惯性以使车辆前进。在爬坡路段中,汽车需要克服重力加速度、惯性阻力和摩擦阻力等多种阻力,因此需要更多的转矩来提供动力以克服这些
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起步绝不会熄火的诀窍,科目三起步绝不会熄火的诀窍科目三考试中,起步是一个非常重要的环节。掌握起步的技巧不仅可以帮助你成功通过考试,还能提高驾驶技术和安全性。下面分享一些起步绝不会熄火的诀窍,希望对大家
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二档起步技巧
二档起步技巧, 当用第二档起动时,操作类似于用第一档起动。但是起步的时候需要踩相当量的油门,这样可以保证发动机不会熄火。 起步时需要使用半联动技术,可以逐渐减小发动机飞轮和离合器片的转速差,使车辆起步
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2022-05-11