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技师孟帅帅你好，通过您的故障描述来，说明这个应该是助力泵有问题。 -
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匿名网友拆了皮带后，用手转很轻松，不存在轴承坏了，卡死状况！就是一快左右打到底时就跟卡住一样！而且皮带打滑 -
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技师孟帅帅因为如果说你方向打死的话，会导致油压憋着的，这可能就会导致，助力泵有问题。 -
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技师孟帅帅那你首先看一下，皮带的张紧度是否正常？皮带张紧度是正常的话，那你这个就是助力泵有问题。 -
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匿名网友嗯嗯，谢谢 -
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技师孟帅帅👌
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北京现代伊兰特。凉车打火车子抖动，灭火。着火儿十分钟到二十分钟之后车子正常。全车传感器。全部更换过。节气换过，单数电机换过。，正时位置全对。求解答检查清洗vvt电磁阀 ，重新校准发动机vvt正时 ，必要时候重新更换vvt执行机构
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冬天汽车打不着火 前一天晚上还正常行驶 第二天下午零下十多度打不着了 电瓶有电 也有油 打火突突突 冒白烟 有一点抖动 打火给不给油都一样 打火时候转速表就动一小下
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09伊兰特 热车启动打不动 感觉像没电一样，凉车一打就着，尤其是刚灭车再打火 根本打不动 非要等个十几二十分钟才能打着测量车辆电瓶启动电流是否正常，如电瓶正常，查看发动机打铁是否正常，起动机电源线是否正常，如以上无任何问题，更换起动机！
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1.8L伊兰特冷车启动间歇抖动，十分钟左右后正常你好！根据你的描述，有可能怠速马达脏或者卡带，时间长需要更换怠速马达。 您也可以先用化油器清洗剂，清洗一下怠速马达试一试。 造成车辆怠速不稳需要检查； 火花塞、点火线圈、进气管路是否有脱落或连接不良、喷油嘴滴漏或堵塞，或电路故障影响喷油数量及质量，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良怠速不稳等。
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昨天在小区正常行驶，拐弯处一个隔离抖动车子熄火，再也打不着火，后修车师傅检查出来是一个箱子里面的一个保险丝烧啦，一个很小的u型保险丝，那个盒子里很多这种保险丝，换后立马打着，晚饭后又无法打火，保险丝换上去打火即烧，请问大师是怎么回事拜托🙏...检查具体是哪个保险丝，有可能是油泵问题或是线路短路，建议做一下检查。
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夏天，冷车打火困难，热车易启动，怎么回事？谢谢
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伊兰特 120迈以上方向盘抖动 踩刹车抖动特别严重 转弯的时候卡彭卡彭响这个不是一个问题 ，高速抖动轮胎动平衡不好 ，刹车抖是刹车盘不平，打方向掉头异响是传动轴不好。做动平衡，更换刹车盘，和传动轴。
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05年自动挡伊兰特，30万公里。最近偶尔出现启动不了的现象，打火声音有，转速也有。钥匙一松就熄火了，点火时要送一下油才能发动成功。而且有烧机油现象，行驶三四千公里就要补个一升。平时停车等红绿灯时，从空档切到D档，车子会出现抖动，比挂空档时明显很多。1打火声音有证明，启动线路没有问题， 2需要踩油门证明进气量不够，说明缸内低碳太多，节气门和怠速阀卡死这需要清洗低碳排除低碳的问题 3 检查汽油压力，更换燃油滤清器此车在燃油滤清器在油箱内 4低碳很多，烧机油是造成低碳增多的罪魁祸首，建议大修发动机毕竟此车30万公里了 5 30万的变速箱出现抖动和变速箱内部出现故障有很大的原因
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伊兰特打不着火说是正时皮带轮断了，拆开结果没有断，没有汽缸压力说是汽门有机碳。车辆问题，如果正时皮带和正时链条没有任何问题，每一个气缸都没有气缸压力，需要把气门室盖拆下来，检查一下气门回位是否正常，可以转动曲轴，观察一下每一个气缸的气门回位是否正常，如果回位比较慢，需要清洗一下气门背面的积碳，如果回位正常，需要测量一下气门间隙，看下气门间隙是否过小导致的没有气缸压力，如果气门回位正常，气门间隙正常，需要进一步检查发动机！
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现代伊兰特打不着火，发动机转但是不着车已帮助用户分析问题
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