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技师崔志强你好,这种情况是发动机假高温,俗话说就是开锅,冷却系统循环不好,或水路不通,建议你去4S店检查了在确认情况,祝你用车愉快。
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为什么荣威750换了一个节温器水温高的不行怎么回事发动机里面老是有气
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荣威750在小修理厂换防冻液后,发现发动机水温表能在短时间内达到正常值,暖风空调正常,但手摸散热片还是凉的,大师这是什么原因?
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荣威750 1.8T 2009款 ! 行驶了97000多公里了,前段时间我添加防冻液忘记盖 盖子行驶途中发动机舱冒烟红灯亮了,之后的情况就是 揪心的! 开一次车加一次防冻液,烧水比烧油厉害还更贵!几天后开去朋友哪里检查 说没什么问题,说水管路里有空气,排出来就可以。可是依然缺防冻液,后来开去大工厂维修 更换进气歧管,节温器,汽缸垫。依然无用, 停车几天 ,怠速半小时 防冻液一点也不会少,只要开走防冻液就会见底!我欲哭无泪呀!后来有一个老师傅跟我说,荣威750 这发动机 设计刁钻,有通病, 发动机只要出问题越修越坏!建议我更换发动机,或者换车! 所以我在此跪求大师 ;更换 荣威750 09款 1.8T发动机 原厂新裸机多少钱? 一般工时费多少?第二个问,更换发动机后要注意些什么?第三个问, 更换汽车发动机是先去车管所 备案?还是更换了以后再去 车管所? 最后一个问: 拆车发动机 值得考虑不?1.8T发动机 原厂新裸机,这边查的的是37666.67,零件号是10154812,发动机很贵,因为含税等,建议你换个7800左右的就行,也是市场价,机器都是质保一年不烧机油,要加防冻液,不能高温。一般工时费在3000左右,修理店便宜700/800都能给你更换。不含机油,机滤,防冻液,这三个加起来用不了500(非4S价格,4S价格高,老车没必要)。更换发动机后,最好改个温控,就是改风扇控制,原厂105度风扇转,改成90多度转,这样能够防止高温(可以去淘宝买,就是接线和接水管非常简单,淘宝输入荣威550改温控,就会有很多价格在60-200不等),,还有就是进气歧管密封圈检查更换,必要时要换歧管总成。 换了发动机可以不用去车管所,直接把旧发动机号打到新发动机上,200/300各地区不一样,不建议二手机器,不能保证好坏。,总体算下来不便宜,修起来不划算卖了可惜,如果想开,喜欢这种老车就修一下,也没必要非原厂啥的。如果家里有车要不要无所谓也可以卖掉,还有其他如果不明白的可以单独找我,点我头像关注我。我一对一服务
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07年荣威750 2.5V6 , 第一个问题是油耗市区达到19升 国道就可以降到10升左右, 二是偶发性的水温过高! 我感觉车子在低速状态下踩油门转速过高,但是动力不足,感觉是手动档汽车半离合状态一样,发动机的动力没有完全传递到轮子上!你这个车辆油耗高的话,如果发动机不存在走动现象,火花塞也已经进行更换,需要进行检查一下,燃烧室内部积碳以及喷油嘴积碳是否存在问题,可以通过打吊瓶或者单独清洗燃烧室内部积碳的材料进行清洁,也可以将添加剂加入到燃油箱内部,进行局部的清洁
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师傅您好,我的荣威750发动机灯一直是亮的,到四s店以后说要破发动机修理,破完发动机修理以后一直发动机故障灯还是亮的,水箱老是却水,每天都要补水,有时候还感觉窝能蒸压也不工作,有时候又工作,能给我一个建议吗?车子是2009款1.8T的,现在4s店一直找不出原因。
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荣威750,防冻液漏一直修不好,水箱换3个了,三通,水管,水泵气缸垫等都换了,前几天熄火后风扇高速转,停半天机舱内温度还是比较高,然后没几天刚一上路水温计突然飙升,空调关掉正常了,慢慢开到维修厂,又换了缸垫以后,动力缺失,一检查,说防冻液进机油了,发动机盖上有水,需要换缸体或者更换发动机。
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08年二手荣威750.2.5v6发动机,跟老款陆虎神行者发动机一样.接手后发现缸套垫冲了,机油防冻液混合,更换后没几天防冻液大量减少,经检查发现节温器和直管漏水,后又在副水壶进行加压检查发现排气管上方一根进水管破裂,水泵也漏水,然后更换水泵,节温器以及节温器直管,对排气管上方进水管进行了修复。全部完成后再次检查出现水路压力很大,空气很多,一直排不干净,水箱下边热,上边凉,好像大循环一会有一会没有。没走1.2公里就出现水温表突然到顶,又突然降下,昨晚开回家后,今天又出现车打不着,并且凉车打车就出现水壶压力过大,望师傅解惑这种情况需要检查一下火花塞燃烧的怎么样,气缸垫是不是还是密封不好导致气缸压力进入防冻液里面,再就是需要测量一下缸盖和缸体的平面是否正常,不正常就需要加工或者更换
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荣威750。08年的车!1.8T自动挡车,二手车。多次过户,表显13万。一直缺防冻液,然后高温。所有水管连接处检查无漏水点,暖风水箱也换了,正时盖拆开水泵也不漏水,机油也没有乳化现象,车子举起来发动着也无漏水点。加好水,开个两百公里这个样子,就水缺的差不多了,然后就高温,请大神指教这是啥情况,有谁遇到过,怎么处理这种情况检查一下水泵密封胶条是否破损,已经内部是否有密封不良的现象!
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在江苏常州这边 是这样 老婆家有一辆车荣威750 10年左右的 开了七八年了 老车 有一次跑路上突然发动不了 然后拖到最近的汽修厂去 说是皮带断了。 然后影响到发动机的什么。但后面的没听清 时间长也忘记了 现在老丈人拿去汽修厂 发动机已经被抬出来了 说要大修。。想问下 一般开车途中皮带断了会引起发动机怎样的故障?具体要怎么修呢 本人不是很懂 怕被汽修厂坑钱 特地请教下
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我的荣威750,开了12万多公里,昨天在高速路上慢突然感觉油门加不上油,转速下降,速度也落下来,就赶紧靠边停了车,重新插进去去钥匙也点不了火,打开机盖开发动机皮带也转就是不启动,这是怎么回事,大过年的把车给拖了回来,我怀疑是不是油泵故障,不能显示正确的油箱液位,不能给发动机泵油的原因吧,以为车拖回来的时候我插入钥匙通电,仪表盘显示油的液位很少,但是我在高速抛锚的时候我注意了一下还有一小半油,会不会就是油泵掉了还是坏了的原因,请专家帮忙解答下,谢谢
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