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技师姚新东你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师姚新东三元催化的问题它是通过氧传感器来检测的,氧传感器的信号在不在正常范围以内呢?
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技师姚新东就是正常工作的情况下,前后氧传感器的信号电压必须在0.1~0.9伏之间变化,这个才属于正常。后氧传感器是检测三元催化工作好坏的,这个车型的三元催化容易出现堵塞,也容易出现损坏,如果更换了以后还有问题就得重点检查氧传感器。还有就是更换的三元催化的质量是不是有问题?
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匿名网友三元催化换的新的
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匿名网友这个和喷油嘴,空滤有关系吗
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技师姚新东重点先看后氧传感器的信号,电脑根据氧传感器信号来检测三元催化工作是不是正常。
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技师姚新东和那几个东西都有关系,添加的汽油质量不好,也会出现三元催化的故障
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技师姚新东这车的三元催化容易坏,出现故障能点亮
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技师姚新东你是在哪更换的三元催化呢?换到三元催化是不是达标的呢?有些副厂的三元催化达不到排放标准,也会出现,更换了以后不正常。
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匿名网友后氧传感器啊,4s说前氧控制排量呢,给洗了洗前氧
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匿名网友最近2次就是换了加油站加油,加完油一开灯就亮,
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技师姚新东前面的是检测电控系统工作是不是正常后氧传感器是检测三元催化的。
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技师姚新东如果车辆加速一切正常,一般都是因为汽油质量不好或者是火花塞点火不好造成的,有清洗油路吗?
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技师姚新东不管是前氧还是后养它输出的信号电压必须一致,如果不一致的话,就是我上面说的0.1~0.9伏电压超过或者是低于这个范围都不正常。
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匿名网友没有清洗油路,火花塞换了四个新的。
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技师姚新东所以你先重点先确定氧传感器的信号在不在正常工作范围。后氧传感器主要的作用就是和前氧传感器对比,用来检测三元催化转换工作是不是正常?
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技师姚新东这个并不是说检测什么故障码就更换什么零件。那样损失就太大了
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匿名网友但是故障码报的三元储藏能力不足,我都怀疑不是三元问题。原车也是这个故障。新的三元也是这个故障
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匿名网友这个是不是都去4s点检测
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匿名网友要是电压不正常是不是传感器问题
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技师姚新东是的,如果电源不正常,首先就是氧传感器出现问题。其次就是电路。
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技师姚新东因为这个三元催化没有直接的传感器,只能通过氧传感器的信号电压来检测
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技师姚新东确定氧传感器的工作电压是不是正常?这个用仪器读数据流就可以看出来
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技师姚新东修理厂4S店都可以检测,只要有仪器都可以读出来
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技师姚新东氧传感器是出现损坏率最高的,大多都是因为添加的汽油质量不好
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匿名网友这个新的三元有热胀冷缩声音正常吗,
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技师姚新东三元催化不会出现,它就是排气管会有热胀冷缩的情况。
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技师姚新东就是车热了以后你停下车会听见有响声,这个就是热胀冷缩的声音。夏天的话是最明显的。
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匿名网友那停车以后。行驶中有滴哒声音
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匿名网友车着就有声音
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技师姚新东那个声音应该不是三元催化吧,那是发动机发出来的。气门容易有这个声音。
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技师姚新东三元催化是不会发出声音的,你听一下具体的部位。
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匿名网友气门??????
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技师姚新东配气机构容易发出这个声音,发动机都有这个声音呀
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技师姚新东只不过是发动机保养好坏,与这个声音的大小有关系
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匿名网友其他车没有呢
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技师姚新东所以你听一下声音具体的部位是不是发动机上部。
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匿名网友这个用修不。长安车怎么光毛病,
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技师姚新东你看具体这个声音是哪个部位发出来的?因为根据你说的这个声音,着车就有的是配气机构的声音。
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匿名网友发动机底部
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技师姚新东加速正常,不需要维修,长安这款车v7小毛病多难免的,但是正常使用也没有问题
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技师姚新东嗯,你说的这个声音我具体看不见你的维修的时候让修理工听一下具体的部位,因为它是链条传动的也会发出声音
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匿名网友对对对,故障灯亮也是,除了灯亮,开起来也没啥问题。
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技师姚新东在上面听的话,这个声音会位置会发生变化。
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技师姚新东所以按我说的先确定了氧传感器的工作情况。这个不是大问题,但是尽量不要更换零件,而这个自己会遭受损失。
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匿名网友对啊。原车三元白换了。
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匿名网友但是修车的说要是氧传感器的事。故障就报传感器。所以就给抛出传感器问题
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技师姚新东这个理解是错误的,氧传感器就是一个陶瓷体,电脑怎么能检测到呢?只能通过传感器的信号检测。
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技师姚新东修车的传感器工作是不是正常都还没有确定,他怎么知道就没问题了。
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技师姚新东都是有数据的,用数据说话。
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匿名网友谢谢了大哥
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匿名网友传感器要是没问题,就这样开着吧,有事再说。
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技师姚新东嗯,加速一切正常,这个就没有什么大问题,一般都是汽油质量的问题,比较多,还有氧传感器的问题
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技师姚新东不客气的,祝您用车愉快!
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我的车是长安悦翔v7,行使10000公里今天突然发动机故障灯亮了。请问是怎么回事?
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今天晚上,车子加油时突然间有顿挫感,怠速在700左右,发动机故障灯时亮时不亮,不知道是什么问题?长安悦翔V7的车
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17年长安悦翔V7撞车修好后打不着车,点火线圈不点火,发动机转速传感器信号正常,喷油也正常,是哪的问题,电脑检测没有故障码?点火线圈没有点火信号的可能性有 1.曲轴位置传感器故障 2.凸轮轴位置传感器故障 3.发动机控制模块故障 4.发动机防盗系统没解除 5.线路故障等原因 检查该车点火线圈插头是否有两根电源两根信号线,根据您的描述该车点火线圈信号没有到点火线圈,需要检查该线到发动机控制模块是否通断,如果能正常通断,则检查发动机曲轴位置信号以及凸轮轴位置信号。或是车辆防盗是否接触,如都没有问题则检查发动机控制模块是否损坏。
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我的车是长安悦翔v7乐享型、前几天发动机故障灯亮了、去4S消除故障码后、感觉动力不如以前、请问大师现在该怎么修理?
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长安悦翔v7,一年半,两万一千公里,最近出现两次打不着车。打开引擎盖看皮带只转了半圈,伴随着哒哒哒的声音,就是打不着,每次启动失败后行车电脑像是自检了一样,仪表盘所有的提示灯都亮了2秒,还有把我的油耗又清零了,,最后过了大概20分钟有勉强打着了。启动后esp故障灯亮了,后来熄火再启动故障灯又消失了,像我的这种情况无法启动是问题造成的,?是启动器?还是发动机舱的行车电脑?还是发动机?
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买的长安汽车悦翔V7三年多,1.6L发动机,手动挡。1400-1500转左右踩油门发动机仓就会嗡嗡响、车身共振(没到1400或超过1500 就没这个问题,不踩油门也没这个问题,该问题已经持续有2年多,开起来非常不爽)。到4s店好几次,每次承认有这问题但不知道解决然后就找个理由说是正常的,上次4s店师傅给免费换了个涨紧轮,但问题还是存在,师傅说不知道怎么搞了。另外早上冷车跑的时候,1400-1500转的时候加油门还伴随有铃铛声,没到或者过了就没有铃铛声,大概几分钟后车热起来了也消失了。目前根据你说的这种情况车上感觉到震动,这个首先得检查机脚垫,因为它是用来隔绝和车体之间的振动量的。另外一种情况就是三元催化或者是排气管可能有轻微的堵塞会出现这个加速不良的情况。这个要做一下重点的检查。
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你好师傅我的车是长安悦翔V7,16年3月份的车,近期出现防侧滑故障灯一直亮的问题,去维修点看了说是ABS泵坏了,已经更换了,但是还有有这个问题,想咨询一下老师到底是哪里得问题,从哪里修理。 现在和前期得问题基本一致,冷车打火不好打(ABS故障灯亮,打开钥匙门转速表指针跳动,类似有继电器哒哒哒得声音),照片有但上传不了,把这一步做了他不很简单吗?如果跳那就跟传感器没关系。这个时候传感器的几条线到电脑端测试一下,看看线路有没有相互短路,有没有跟其他线路进行短接在一起。刚才已经让你看电脑供电电压了,电压没问题。如果这个时候线路没问题,就是更换发动机电脑。
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你好师傅我的车是长安悦翔V7,16年3月份的车,近期出现防侧滑故障灯一直亮的问题,去维修点看了说是ABS泵坏了,已经更换了,但是还有有这个问题,想咨询一下老师到底是哪里得问题,从哪里修理。 现在和前期得问题基本一致,冷车打火不好打(ABS故障灯亮,打开钥匙门转速表指针跳动,类似有继电器哒哒哒得声音),照片有但上传不了,是的,abs里面你看一下有没有别的故障,你刚才发的u开头是换之前还是更换了才有的
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长安悦翔V7乐享型手动跑高速的时候速度达到110开始方向盘抖动速度越快抖动越厉害去4s店做过动平衡做过。四轮定位做过前述。跟换过半轴还有刹车盘方向机也换过但都没有解决问题抖动并不是在固定某个车速段内发生。如果抖动随车速升高而变大,车辆存在故障到底是什么故障。跪求哪位大神能够指点迷津。
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我的长安悦翔v7不是原厂的中控屏幕,刚发动车倒车时候都不亮。等开个十来分钟了之后,再发动车,屏幕就正常了,立马就打开了,这一天都随时发动随时开都没问题。但第二天又不行了。或者有时候刚通电时候亮,但汽车打火断一下电之后就又不亮了,然后还是要再开十分钟车,才能再开。今天去修车地方问,说要拆开检查才行,起步就要二百,就还没修,想问问师傅了不了解这块。谢谢你好,早晨第一次启动导航倒车影像启动过慢,问题出在导航内部问题,建议维修导航显示屏总成。
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