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技师高晓东你好，我是汽车大师专家技师-高晓东，很高兴为你解答。 -
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技师高晓东你好，该车做了什么维修呢 -
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匿名网友没做什么维修 -
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技师高晓东 -
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匿名网友要路跑读数据流吗？ -
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技师高晓东是的 -
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匿名网友进个数据流 -
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技师高晓东 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友 -
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技师高晓东 -
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匿名网友发不了视频呀 -
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技师高晓东嗯，不需要视频的，你先看看哪几个数据不对 -
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匿名网友 -
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技师高晓东 -
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匿名网友这个是传感器还是轴承问题 -
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匿名网友好的，我先检查一下右前轮 -
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匿名网友还要请教你个问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友气囊这个故障是什么问题 -
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技师高晓东 -
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匿名网友我先看 -
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匿名网友你帮我看看哪个数据有问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高晓东 -
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匿名网友安全带没扣，数据流里显示是已扣 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友拆了插头和插上插头数据没变 -
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技师高晓东 -
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匿名网友插在哪里 -
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匿名网友不懂 -
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匿名网友有图片吗 -
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技师高晓东座椅底下不是有个插头吗 -
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匿名网友有呀 -
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匿名网友很大一个 -
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技师高晓东是的 -
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技师高晓东找到预警器插头
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13年长安福特蒙迪欧，车子行驶途中像左打方向盘仪表报请检修电子稳定控制系统，检修abs伴随abs灯防滑灯亮，仪表显示检修盲区信息，检修自适应大灯，方向变重，偶发，突然就没有了或重新启动就没有了，电脑检测左后轮速传感器电路断路故障，更换传感器试车故障依旧，还有一个故障码abs总成故障，再次试车读轮速数据流，出现故障时右前轮转速数据无穷大你好，根据你的描述，查看数据流故障点应该是右前轮速传感器问题。更换传感器。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里，从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车，轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现，而且车内能闻到一股难闻的气味，经维修师傅判断换过4个火花塞，4个高压包以及变速箱油，测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有，电脑也无故障码显示。盼回复，还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答
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自动档车速80左右就上不去了，应该在手动几档上？福特蒙迪欧2.5v6旗舰款是用的什么变速箱，我的问题是下雨天超车导致的我想知道时速80公里如果车速不变换成手动应该是几档？维修厂检测故障码是p0700变速箱控制系统故障。现在自动档上坡平路上80困难，下坡路能上100。换手动档是4，手动可加到5，能上110。不知道什么原因。请大师解答下，谢谢
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13款蒙迪欧 两年半跑了29000多公里 上星期突然出现频繁顿挫感 向前冲的感觉 30码升40码左右会顿一下向前冲2500转一下子掉2000转然后就是40码升50码左右 50码升60码左右都会这样子 刹车减速时匀速前进减档时也有顿挫感 去4S检测了下里面的人说变速箱没有故障码 试了一下车说是正常加减档 反正现在这车子就像一个新手开手动挡一样加减档不熟练总会有顿冲感（PS车子在半年就出保了）如果长安福特这个变速箱这都算正常他会做什么车啊清洗变速箱更换变速箱油定期保养。
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您好！我是05年2·5V6蒙迪欧，15万公里，正常保养，去年夏天去四川康定，是大山，突然降档没力，再给油也不升档转数也不上，车停一会儿又可以开一段。第二天，汽温低车开出了山区没出问题，但是中午一上高速就出同样问题，气温32度，用水把冷凝器一浇立马就好了，能开七八十公里。开回成都去福特专修，保养做了，换了专用变速箱油，用电脑检测了没有故障代码。后来没管他，到今年夏天前没出问题。但天一热就有问题，天凉开几百公里都没事。请教大师！谢谢！
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新蒙迪欧2.0时尚，2014年12月份购买，至今跑了八千公里，车子只换过大灯总成，别的没有做任何改装，车子由于未知原因总是亏电，置放五天打不着火.4s电检查过两次，车子无放电情况，启动电压正常。重点来了，今天更换的风帆80电瓶，打火测量数据得到个数据是12多一点，我是在市代理换的电瓶！工作人员说我的车发电机不怎么充电！这是最主要电瓶亏电原因，换了大号的电瓶也不管用！打电话给4s维修师傅说福特的车就是这样智能充电系统，普通的表测不出来！车子是滑行的时候才会充电。建议来店做彻底检查，第二个4s工作人员说电瓶换的不行，电脑没有办法匹配！电脑不认这个电瓶，所以不给它充电！必须换一模一样的电瓶，还要用店里的电脑设备匹配！好奇葩的解释，想知道是不是发电机有什么保险坏掉了，明天去4s我这样的情况人家给免费维修吗？
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2017年福特蒙迪欧1.5T，怠速发动机抖动像缺一缸抖动那么厉害，挂D挡整车都在喘，电脑数据流显示怠速700/850之间，挂D挡590/700之间，空气格里偶尔能听到放炮声，转速在1000以上车子不抖不喘，上路跑起来也正常，提速也快，读故障码没有故障，读数据流显示不正常，点火提前角推迟，按电脑动作测试提前角提前，怠速就变正常，这车高温过抬过缸盖磨过气门，缸盖没加工过，气门间隙，进0.20/0.27之间，排0.23/0.35之间，气门在外面缸床店加工，图上气门一缸是最早量，现在一缸调好了，正时是专用工具套的，现在怎样做才可以提前角提前气门间隙偏小了，建议处理气门间隙后再试车测试
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版，目前已行驶了56000左右，上周日中午下班回家时还一切正常，下午上班时启动车子后就报了这两个故障，方向特别重，基本打不动，无奈叫拖车拖到4s店检查，之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题，但是用电脑消除故障码后方向又好了，当时报价维修金额是6000多，感觉不是很可靠，就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题，然后又到我朋友的一家维修店检查，也是消除故障码后方向恢复正常，师傅建议我再开几天试试，如果还是有问题，就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬，出现这个情况确实是方向机的问题吗，在3家维修厂都去检查了，但都是用的电脑检测，还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉，没有以前那么灵活。你好，根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题，我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓，方向系统的建议还是用好一点的备件。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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14年的福特蒙迪欧2.0排量，跑起来方向盘自动往右偏15度，故障码在下图！！！你好，根据故障码的提示首先应该排除ABS系统的问题，鉴于该车型前轮速传感器容易发生故障，所以着重检查。还有就是该车是否受过撞击，如果受过撞击着重检查底盘方向机球头连杆，包括转向节这些部件。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快。
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蒙迪欧致胜2.0t油耗，12年蒙迪欧致胜2.0t油耗
蒙迪欧致胜2.0T油耗是很多消费者关注的重要指标之一。随着汽车市场的竞争加剧，各大汽车品牌在力求提高油耗方面的表现，以满足消费者对经济性和环保的需求。在这篇文章中，我们将聚焦于蒙迪欧致胜2.0T的油耗
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