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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊这种情况的话,空调打开后冷凝器风扇是否正常工作呢?
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匿名网友正常
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匿名网友一加油门压缩机就停止工作
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技师王俊空调打开风扇能正常工作对吧!那么有可能是膨胀阀堵了。主要就是高压高了,然后压力开关断开保护了明白吧!
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匿名网友膨胀阀换过
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匿名网友冷凝器也经常冲洗
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技师王俊别的地方有没有检查过呢?有没有堵的情况,是不是一加油门高压就往上跑的。
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匿名网友是的,一加油门压力就高
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技师王俊冷凝器清洗也是清洗外面的。如果说里面滤网堵的话,是清洗不到的明白吧!
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匿名网友那么具体怎么解决
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技师王俊建议更换冷凝器,你可以用手模下看,冷凝器上面是不是全部是热的,还是一半凉的一半热的。如果说是一半凉一半热的话就说明冷菱器堵了,需要进行更换的
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匿名网友另外帕萨特b5好像没有膨胀阀吧?只有节流阀
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技师王俊这不是一样吗?
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技师王俊只是说法不同而已
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技师王俊建议检查下冷凝器吧!
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匿名网友会不会压缩机坏了?抽过真空,里面放出来都是黑的
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技师王俊这个不敢肯定的,建议你先按我说的试下冷凝器好不好。
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匿名网友如果冷凝器没问题呢
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技师王俊没有问题,再说没有问题的话可以吗?您都没有检查呢对吧! 如果说冷凝器确定好的,就检查下压缩机或者里面的蒸发箱。空调泵出来有黑色,说明里面有磨损的铁渣的,估计有可能有地方堵了。
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师王俊不客气的,汽车大师竭诚为您服务!
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11年大众帕萨特压缩机正常工作,冷煤也够,高速风扇不转,一直转低速 ,空调不冷,你好!根据你的描述,这个,你读取一下数据,风扇控制的占空比是多少你就知道了,没有高速运转肯定压缩机会切断的,系统是否存在相应的故障代码提示,重点结合数据流分析,必要时更换电子风扇。
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压缩机是新换的压力正常 干燥瓶压力开关膨胀阀都是新换的 打着车 开空调 怠速的时候压缩机工作正常出风口出凉风 但是踩油门超过2000转 压缩机也工作 但是出风口不出凉风了 维修师傅说一踩油门压缩机工作就没有压力了 等转速下到怠速又出凉风了如果出来问题的时候压缩机没有切断条件,这个要检查电磁离合的插头有没有电,如果插头有电,压缩机也没有断开,这样要考虑压缩机的问题。
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大众2010年帕萨特B5空调开着过一会儿压缩机不工作了风扇低速运作,关掉空调开关重新开也不工作,车子歇火再开空调压缩机工作一切正常,过一会儿压缩机又不工作了又要重新启动车再开空调根据故障现象分析,出现这样现象一般是冷凝器脏,检查蒸发器温度传感器信号偏差或者空调压力开关
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13年帕萨特空调有时冷有时不冷,换了压缩机还是一样,特别是加油门大一点就出自然风,怠速正常,有哪位师傅遇到这种情况吗?根据您的故障描述以及进行分析,更换新的空调管路压力开关就可以。
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大师,天气热,空调不稳定,情况是这样。03帕萨特1.8T数字空调,开慢车很冷,或者怠速也很冷,加大油门,或者3千转以上压缩机就停止工作了,皮带不松,电脑没故障码,雪种够
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帕萨特B5自动空调是采用变排量压缩机吗 空调是长转的吗 车辆在进厂维修时开空调怠速高低压管都结冰 出风口冷风不凉 。维修后换了节流阀 干燥瓶 清洗空调管路 空调压力低压0.25 高压150 属正常 现在 出风口特别凉 调节空调到最低温度 怠速制冷高低压管不结冰 加油门2000转高低压管都结霜 油门越高时间越长结霜越严重 恢复怠速又好了 只要加油门1-2分钟便会结冰 不知道在哪里出了问题 压缩机是一直工作的 不知道帕萨特B5 1.8T由什么控制 是控制变排量来实现的压缩机 还是定排量的压缩机 求高手分析一下。
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老款帕沙特,266644公里了,这故障很奇怪,先说这车的空调机械部分没问题,怠速时开空调,把鼓风机开到1档或者2档时,空调工作正常,用温度表测温度也是正常(5度停,7度工作),可以一直工作下去。然后把鼓风机的风速调到最大,它也能工作,温度也很好(在9度左右),但是在工作十分钟或者二十分钟左右,它就自己停了,然后不会自己工作,非要人为的加点油门,它才开始工作。没有任何故障码。你好,根据你描述的情况,考虑是发电机发电量不正常,导致的检查一下发电机碳刷。
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03年帕萨特B5自动空调的,现在只要车子一发动空调压缩机就工作,前提是空调是关着的。还有打开空调冷风不会吹面了不知道到是怎么回事,有没有高人帮忙判断一下什么问题
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我的车是帕萨特领驭手自一体的,空调是自动的那种没有AC,最近空调不制冷了啊,吹出的是热风,检查氟不缺压缩机工作正常空滤新换的,高压管有点凉度,低压管是热的,水箱也是新清洗的风扇也正常啊,怎么就是不凉呢
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我车(帕萨特1.8不带T)空调问题,症状是: 1,打到冷风档状态,空调按钮关闭后只开通风,左边驾驶位两个出风口温度比自然风还热,感觉发动机仓有热风进来,左边副驾驶是自然风, 2,按下空调按钮后,驾驶位两个风口温度差不多与自然风一样,左边副驾驶两个出风口温度可以制冷,(不是心里作用,是有明显感觉) 3,把空调出风模式打到吹脚的状态,驾驶位和副驾驶位完全没有风吹出来, 4,打开引擎盖,发现空调高压管(细管)是结霜的状态冻手,低压管(粗管)稍微比常温高一点的,说明压缩机应该是工作正常的, 问朋友,说可能是风道翻板电机或者是翻板的问题,需要拆仪表台才能解决吗?通病,翻板电机卡滞
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