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技师卢二辉你好,没有车架号吗,这款车应该是04年的
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匿名网友就因为找不到架子号了。有人从右车窗那看了看说98年的
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技师卢二辉98年应该没有这款车,应该是03或者04年的
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匿名网友好的
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你好,我的车是2011年奥迪A6 2.8l四驱版十万公里。通过看故障码能大体看出问题所在吗?这是检查出来的故障码P043000 P049200 P049100 B11D5 。在平时行驶中突然急减速会听见像是变速箱里发出来的噗通噗通的声音,和原地由D档挂到R档也会出现噗通一声,和前三个故障码有关系吗。前边三个故障码好像都是关于发动机二次空气喷射不足什么的 ,因为车子在莫斯科使用也没太明白具体是什么问题。谢谢您这个就是二次空气喷射积炭引起的,要彻底处理只能拆缸盖维修,比较麻烦。
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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这是04年产的2.8v6奥迪c5,现在有个问题纠结着我与朋友争论不休,行驶证和铭牌上写的是奥迪A6L但是车屁股写的是A6,那问题来了,这款车到底是A6L还是A604年2.8升只有a6.
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老款奥迪A6 2.8 v6 手自一体6变速箱跑到60到80之间抖动这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理,在查一下变速箱油液是否脏蚀!
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奥迪a6老款零二年2.8纯进口全时四轮驱动的仪表盘
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05年的圆屁股a6,1.8T自动挡,能卖多少钱,一手车,车况好【车型:奥迪A6】你可以在当地二手车市场上让他们估计下价格,最好是找三到四家二手车商估价,然后取平均值。谢谢
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10年奥迪A6 6缸2.8。亮故障码前面两个故障码报的都是前氧,第三个故障码,需要检查二次空气喷射系统管路有没有漏气或者开裂问题,如果管路正常,需要抬发动机清理排气侧的管道积碳
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08款 奥迪A6 2.8四驱的
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奥迪A6 2.8四驱 EPC灯点亮 车抖动可变进气管那个你可以尝试断开水泵的真空管以及二次空气的,这个真空源是从刹车真空泵过来的中间分了三路,一路是进气歧管的,一路是水泵的,一路到二次空气,下面的真空源共用出现异常都会有影响。另外进气歧管出来经过了一个进气歧管电磁阀,电磁阀有问题同样导致进气歧管的真空度不够导致进气歧管无法正常调节,然后就是进气歧管翻板本身卡滞以及进气歧管执行器卡滞了
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crv四驱没货原因,crv四驱没货原因是什么
CR-V 四驱没货原因,你知道吗 嘿,伙计们!今天咱来聊聊CR-V 四驱为啥没货。你是不是也在为买不到四驱的CR-V而烦恼?别着急,听我给你摆一摆。 CR-V 四驱的魅力 CR-V四驱,那可是个好东西
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