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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友大师
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技师陈新安你好!那个红包的卡子往外扒,然后插头就可以扒掉了
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技师陈新安红色卡子
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技师陈新安
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技师陈新安拿小平口螺丝刀调一下
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匿名网友还有喷油嘴那个传感器
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技师陈新安拍个照片
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匿名网友怎么调法
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技师陈新安挑出来
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技师陈新安你是修理工还是车主
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匿名网友修理工
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技师陈新安这个红色的卡子是保险卡子,挑一下,不要全部扒出来😓
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技师陈新安这个卡子很好扒的
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技师陈新安
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匿名网友调松
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技师陈新安挑出来就可以了
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技师陈新安还没扒出来?
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友还有这个
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技师陈新安
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技师陈新安😓
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匿名网友第一次拔
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技师陈新安扒下来了没有
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匿名网友没有
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匿名网友左插头是在左边的吧
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友好
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技师陈新安恩
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16款别克威朗1.5排量,由于之前客户加装了360所以导致驾驶座门铰链的大插头进水了,中控开锁关锁时得时不得,后来我给他换了个新的插头用了几天还是这毛病,我现在拆出来再研究插回去完全不行了,我量了门锁上的7.8号供电线是长通的,是不是锁机里面短路了?求大师帮忙指点迷津经过检查是右前门插头也进水了,
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别克威朗挂档档杆头怎么拆根据你的描述,车辆是16年别克威朗,咨询换挡档杆头怎么拆卸,这问题简单,你把换挡手柄一下橡皮护套向下按下去,按下后可以看到一个卡环拆掉,把换挡杆手柄插头拔掉,然后双手握住向上拔出就可以了。
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你好 我的车是15款别克威朗20t车型 近几个月发现车子烧机油严重 几次检测故障码分别报过凸轮轴传感器故障 进气压力传感器故障 在更换两个传感器以后进行正常保养 通过打吊针的方式清洗过进气门 三元积碳 用车约两百公里后突然报发动机动力降低 检测后发现报机油压力传感器卡滞 机油已见底 已确认过涡轮总成及进气门都没有串油 只是火花塞损耗严重(见图),进气门及缸内壁积碳很厚,在整体更换缸盖及机油压力传感器,人工清除进气门及用清洗剂清洗缸内壁积碳以后用车继续行驶了约两百公里再次报机油压力传感器卡滞,机油见底,请问后续该从哪方面查故障原因?你好,按照你的描述,从你上面的描述来看的话,以及这个图片来看的话,当前的话是存在烧机油严重的现象。火花塞上面的表面明显是黑色的机油积碳,也就是说你这种的话需要大修发动机来处理了,需要对活塞活塞环以及气缸筒来进行更换处理。缸盖上面的气门以及油封做更换。涡轮增压器的话,材料检查一下,看看里面有没有这个多余的油,如果没有的话,涡轮增压器就可以判定涡轮增压器不存在漏油烧机油现象。同时我们发动机气门室盖上方。近期气管内看一下有没有大量的一些机油蒸汽,如果有的话将废弃阀排到外面就是将气门室盖上面的废气阀排到大气。然后再验证是不是机油抽到进气管里面了。同时确认外观有没有机油泄漏的地方。
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你好!我别克威朗18款1.5T,七挡双离合,现在6万公里,现在问题是早上开车加速没劲,2300转以前车很闷没劲,过了这个转速突然一下有劲了,感觉涡轮延迟的厉害,大概跑15公里左右才正常一些。之前换过凸轮轴两个电磁阀和歧管压力传感器,请问下这什么问题,平时开着有时很轻快有劲,有时候就没劲而且油耗明显感觉比以前高。您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议清洗节气门,复位节气门,然后对变速箱模块进行编程配置。
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您好!我买的别克威朗不到一周时间发现发动机底部漏油现象,具4s店售后初步检查好像是机油散热器漏油,可是换了一个还是漏,4s店售后说:向厂家发个机油散热器总成在换上,看漏不漏油,可是想这种情况,怎么办,消费者很头疼,还是换新车,还是退车,还是向消费者协会维权,我不知道怎么办,请汽车大师帮帮我建议更换散热器总成,最后不行,可以免索赔全新的发动机
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您好!我买的别克威朗不到一周时间发现发动机底部漏油现象,具4s店售后初步检查好像是机油散热器漏油,可是换了一个还是漏,4s店售后说:向厂家发个机油散热器总成在换上,看漏不漏油,可是想这种情况,怎么办,消费者很头疼,还是换新车,还是退车,还是向消费者协会维权,我不知道怎么办,请汽车大师帮帮我在质保期内,是可以索赔的,同一个问题有3次,可以申请换车。
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我的车是,“别克威朗三厢旗舰版”。本想自己手动换换氙气大灯(原本的氙气大灯偏黄,而且不够亮,想换更亮的,于是X宝上买了6300K,结果~~自己手动换,拆到大灯后面的安定器后,就不会下一步怎么做了!可能是我的车型是旗舰版吧,构件的原理应该与中低配车型不一致,我在网上找到很多中低配的拆换氙气大灯的资料,可是不适合用,或许是我不够用力拆(逆时针扭动,但是扭不动),又或许是我根本不会拆吧,反正就是”拆了安定器后就不会拆了,还有那个安定器是与防尘盖连在一起,说明这是原厂制作的,其他地方难买到“,因此,现在前来汽车大师,请问,顶配版威朗,车头大灯怎么换,我现在已拆到安定器“防尘盖”这一步了,接下来应该怎么做?网上说逆时针方向是指哪个方向(用汽车前进方向来说,是向左边还是右边)?还有要是有人能回答,请尽量详细点,本人新手
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2016年别克威朗20T精英板三箱,去年7月份提的车。跑了13850公里。最近一直出现一种情况偶尔踩油门就会出现哐哐的声音感觉从发动机或者轴传出来的。具体在车头下方位置,发生的频率还很高。还有就是每次进主驾驶室方向盘前方仪表盘都会出现滋滋滋的声音,等汽车发动后就没有了。这些问题以前都是没有的。上个星期也保养了,还是会出现。更换底盘异响件,刷新收音机和导航系统!
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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别克威朗中控台拆解图在线等。你好,威朗仪表台相对还好拆,不是太复杂,拆的时候几个要注意的地方给你说一下:1、主气囊建议不拆,把线束都拆掉分开和方向盘,方向管柱一起拆下来。2、仪表台正中间有一个光照传感器,要先拆下来。3、左右有两个高音喇叭先拆掉,然后它的插头线束是通过卡子卡在仪表台背面,这个卡子要取掉。4、拆仪表台骨架需要把两前门拆掉,不然骨架固定螺丝拿不出来。其它的就没有什么了和别的车差不多的拆法。希望可以帮到你!
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凸轮轴位置传感器三根线怎么测量,三线曲轴位置传感器测量方法凸轮轴位置传感器简介凸轮轴位置传感器是一种常见于汽车发动机中的传感器,用于检测凸轮轴的转动位置和速度。通过凸轮轴位置传感器的测量,发动机控制单
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标题:三线凸轮轴位置传感器怎么测量,三线凸轮轴位置传感器怎么测量电阻了解三线凸轮轴位置传感器的原理三线凸轮轴位置传感器是现代汽车引擎中常见的关键元件,用于测量凸轮轴的位置和转速。它通过感应凸轮轴上的凸
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2023-08-18
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汽车安全带是汽车中非常重要的一个配件,其作用就是保障驾驶员和乘客的安全。而汽车安全带的卡扣则是安全带的重要组成部分,卡扣的好坏和使用是否得当直接关系到乘车人员的安全。但是由于长期使用、人为因素及磨损等
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