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技师高长振现在车辆具体故障现象是什么？ -
白开水就是钥匙通电后，自检的发动机那个黄灯指示标识灯没有了，然后打不着车。
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白开水其他自检都有
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白开水可以直接和你通电话吗
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技师高长振我现在只接图文咨询的单子 不好意思 -
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技师高长振这个问题是什么时候出现的 都做了那些检查？ -
白开水就刚刚出现的
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白开水打不着火 急啊 会不会是发动机保险烧了什么的
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白开水？？
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白开水启动马达声有
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白开水就是通电那个EPS边上的自检灯一直不见了 也不亮
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白开水还在吗
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技师高长振是不是腾腾 响两声就不启动了？ -
白开水一直是马达电机打火声 就是
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白开水就是不着车
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白开水因为那个发动机黄灯没有了 原来通电就是我发的照片上面有发动机和Eps两个黄灯 现在发动机那个黄色标识灯一直没有了
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技师高长振这种情况有两个原因 第一 汽油问题 导致发动机不能启动 检查火花塞是否出现淹缸现象 第二 线路故障 检查启动电压是否大于10V 防盗系统是否介入 -
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技师高长振这个故障跟仪表盘上的指示灯没有任何关系 -
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技师高长振联系还是联系专业人员现场检查一下故障吧 -
白开水第一种现象不会是。
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白开水应该是电路故障吧 因为有那个自检灯的时候就能打着火
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技师高长振车是停放了多久？还是刚熄火 然后再启动时出现故障 -
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技师高长振你现在方便拍一个启动时的视频给我吗？ -
白开水下午都正常开
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技师高长振我听一下发动机启动时的声音 -
白开水启动打火声正常 我就是开始自己按照eps初始化了一次 就出现这个状况了
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白开水不知道会不会将故障诊断线与k线不小心连通导致
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白开水会不会烧了保险什么的
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技师高长振这样的话就只能先测量保险 排除保险烧蚀的故障 -
白开水这个要检查哪个保险？
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白开水我打开保险盒看了 好像没烧断的样子
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白开水如果烧断眼睛能看出来吗
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技师高长振最好是用专用工具测量 眼镜看不出来的 -
白开水那么多保险 是要看哪个一个呢
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技师高长振看发动机保险 -
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技师高长振还有电瓶正极接线柱上的保险 -
白开水贴图上没有发动机保险这项啊
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技师高长振有的 你找一下有一个E开头的 -
白开水如果是发动机保险烧断 会出现自检灯不亮的情况吗
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白开水好像没有专门的发动机保险啊 e开头没有
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技师高长振明天帮你查一下电路图回复你可以吗？ -
白开水
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白开水这个保险盒是发动机边上的 是不是车内还有一个保险盒 也有可能烧断？
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技师高长振这样吧 明天我查一下电路图让后帮你找一下 -
白开水
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白开水2号保险盒 就是驾驶室内 这个也有可能烧断对吧
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白开水在吗
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白开水？。
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技师高长振是的 -
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技师高长振我下午给你找电路图 引导你排查 -
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技师高长振您好 在吗？ 能不能拍一个启动视频给我？ -
白开水唉 今上午我自己已经查找到原因了 有一根线断了 连接发动机那边的 我也不懂什么线 接上就能着车了 目前还有个问题就是车子开动 在主副驾驶台下能闻到汽车尾气的味道 不知道怎么回事 坐在车内受不了
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白开水这种问题有解决办法吗
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技师高长振这个一般为发动机废气过大引起的 可以检查发动机的漏油情况 处理 然后检查火花塞燃烧情况 必要更换就可以了
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刚买的吉利熊猫1.0还是1.3的我也不知道，手动的，朋友的车，我也没问，2010年的车，到我这我看防冻液没了，都空了，我也不知道之前加的什么颜色，就随便加了蓝色的，汽油方面我好像也加混了，刚开始我没注意仪表盘发动机是否亮黄灯，最近发现仪表盘发动机亮黄灯，一直亮的，之前我也没注意那个灯亮没亮，不知道是防冻液的问题还是汽油的问题或者说是别的问题，车1万买的，请问贵吗跑了11万公里，之前朋友刚上完一年保险，车子我开的时候没什么问题都挺好的，早上启车子的时候要踩一会油门，不然就灭火，踩一会之后就没事了，关键那个发动机故障灯搞得我很纠结啊，我怕有一天抛锚在路上。能为我一一解答下吗，谢谢了。我也不想去修，觉得没必要，并且怕被坑。你好，具体亮了故障码原因需要电脑解码，根据故障去维修下，可能是燃油，或者缺缸导致！ 和加防冻液没有关系的！
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我开的是吉利熊猫1.3AT，09年8月的车，行驶了5万公里。今天上班路上，突然熄火了，重新启动时，感觉启动马达动力非常足，但听不到油泵供油的声音（以前可以听到）。之后发现，CD机没电，车顶夜灯没电，双闪不亮也没电，钥匙按锁门键也关不上门。然后自己试着检查保险丝，每个都检查了，没发现有烧断的。大概二十分钟左右时间，突然听到电响，油泵有供油声音，CD时间亮了，电器全部正常，又可以启动。再然后，开了大概8公里，又突然熄火了，问题与之前一样，油泵、双闪和CD等等又都没电了现在这个情况属于间歇性的故障，也就是说并不一定是某个零部件损坏，现在检测给发动机电脑供电是有的，而电脑并没有给传感器输出供电电源，可以排查一下电脑版插头，有没有松动接触不良等情况
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吉利熊猫1.0发动机哒哒哒想的厉害，去修理厂吊下机器大拆，发现有点拉缸，气门不严，大修换四配套，换机油泵总成，装车，打火有轻微抖动不厉害能开就行五天后正时链条哒哒哒响，拆下换正时链条整套，装车打火哒哒哒的声音没了，轻微抖动没解决，三天后上高速跑了80公里下高速的时候踩离合熄火了，五档松离合憋着了，后来就抖动厉害怠速熄火，发动机故障代码显示凸轮轴与曲轴位置安装不合理，换凸轮轴曲轴传感器，洗喷油嘴节气门怠速马达，都没效果，修理工说正时链条跳齿，继续拆对正时装车打过。还是剧烈抖动，接着拆检查说高速上熄火后憋着车把凸轮二轴轮憋坏了，换凸轮轴左边大轮 装车打火还抖比之前好点不熄火了。正时链条一套都换了，凸轮二轴左边的那个大轮也换了，高压线圈也换了。还是抖，，求解？建议您重新检查一下正时
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读取数据流水温正常，只要不开空调和大灯，尤其大灯，水温就正常，只要大灯一开，重点开大灯水温高得比较频繁，车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题，更换过水泵，水箱，已经拆了节温器，抬了缸盖，磨了缸盖平面，换过两条暖水管，水温传感器换过，电瓶正极负极处理过，并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着，原先车主只加自来水，水道，还有暖水箱都用高压水枪冲洗过！大灯总成开关更换过，仪表总成更换过！重点怀疑对象还是搭铁有问题，因为水温传感器有三根线，两根线到电脑版，最后一根到仪表的15号针脚，测量15号针脚跟搭铁测量，第一格(65度）左右的时候电阻，看了维修手册，一般在139±7Ω，第6格(90°)一般在59±3Ω，H(115°)一般在28±1Ω！现在重点是，断开仪表的插头，用万用表一边搭车身负极，一边搭仪表插头15号针脚，不开大灯，钥匙关闭，解码仪看不到实际冷却液水温，测的两之间的电阻是80Ω左右，一开大灯，立马变成30多Ω，发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁，两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好！！请求各位大师指点迷津！！！！！！【车型：熊猫】检查全车接地线，和根水温有关系的传感器的线束，分享数据流
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EPS灯亮，助力不管用。有时启动就好了，有时就不行，跪求帮忙
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发动机故碑灯亮是发动机出什么故碑发动机故障灯点亮，要看当前车辆发动机工作的情况，如果发动机工作有影响，那就是发动机的电控系统出现问题。车辆加速一切正常，一般都是添加的汽油质量不好，或者是火花塞点火不好，还有就是氧传感器或者是三元催化工作不良造成的，这个灯点亮需要用仪器检测一下。
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未开灯情况下，踩刹车仪表盘灯光亮起，应急灯开关微亮，收音机也通电，求解你好！这是后面刹车灯线路搭铁不好！检查固定一下就好了
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吉利熊猫车子发动机噪音很大，烟筒突突响，10年的车，别人也是10年的声音很小09，请问大师应该修哪里？
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发动机怠速空档声音变响，发动机故障灯亮你好。怠速把离合踩下去听一下有没有声音。没声音就是变速箱内部轴承磨损了。有声音就是分离轴承磨损了 发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
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熊猫车开了6年五万多公里，昨天仪表盘灯灭了一下，马上又恢复了发动机没熄火，然后动力没有，不会走，挂三档，四档车都不会走，退到二档，车会走，就这样开到等红灯，然后绿灯起步，一档会走，二档又不会走了，二，三，四，五档都不会走，就这样一档开回家，一档，倒车档都会走，第二天一早开去俢，全部档恢复正常了，会走了，什么原因呢？根据你的故障描述: 昨天仪表盘灯灭了一下，马上又恢复了发动机没熄火，然后动力没有，不会走，挂三档，四档车都不会走，退到二档，车会走，就这样开到等红灯，然后绿灯起步，一档会走，二档又不会走了，二，三，四，五档都不会走，就这样一档开回家，一档，倒车档都会走，第二天一早开去俢，全部档恢复正常了。 仪表灯灭了又恢复，以及变速箱档位异常。两个部件一起出故障的几率很低，很有可能是线路出现问题。 与你沟通，因故障只出现一次，建议行驶中观察。过减速带，车辆会颠簸一下，破损的线束有可能碰到。也可以举升车辆，重点看下变速箱的线束，用手晃动线束，看能否重现故障。
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