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技师李中国你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。 -
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技师李中国 -
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匿名网友发动机 -
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匿名网友还有一个故障0009 -
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匿名网友0009我不太清楚，4S店怀疑，怀疑我安装过氙气灯，说给重新编码 -
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匿名网友老师，这些问题大吗？ -
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技师李中国 -
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匿名网友好的，谢谢孟老师 -
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技师李中国
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如果确实担心定位做多了导致车辆问题，可以通过检查消除疑虑吗？
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后轮定位偏心螺丝定位好之后，已经紧固好了，可以在检查车辆时紧固一下这个后轮偏心螺丝吗？不会有改变定位数据吧
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因为怀疑后轮定位偏心螺丝因为做的定位次数多有可能损坏，就让大工检查了一下后轮定位偏心螺丝，他把四个螺丝的螺帽都紧固了一下，说好着呢，然后走了些距离做了四轮定位，显示后轮定位数据正常的。请问检查螺丝的过程可以说明没有任何问题吗？螺丝不会因为检查而松动吧
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各位师傅，请问一下大家，前轮转向拉杆定位锁紧螺丝和后轮的偏心螺丝要是定位好锁紧后，用手的力劲可以卸松吗？定位后技术经理给我检查了一下车辆
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你好，我的2017斯柯达明锐，跑了三千二百公里，前几天被三轮撞了撞的比较严重 ，左侧两个车门都得换，换后原来的有什么区别吗，怎么可以鉴定车门是不是原厂的，还有，可以做保养了吗，我想等到4千多公里再去
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你好我的车是2013款明锐1.4T，6.5万公里做保养换火花塞时2缸扒点火线圈时把线圈里面的胶套扒断了，换完以后车开起来就开始抖动，发动机故障灯亮了，电脑监测2缸缺缸，我又换了一个点火线圈，开起来没问题，换的线圈不是原车的，会对车辆有影响吗？保养换了火花塞，变速箱油。机油，机滤，空调滤，空气滤，修车师傅说刹车片还可以用不用换，刹车油也不用换，防冻液说三年以后再换也没换。全车皮带都检查了也挺好的，发动机也没积碳，车经常跑高速修车师傅说车况都很好，这样做大保养可以吗？谢谢帮我解答一下，谢谢
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简述:水温灯亮，车开一段路后，防冻液下降到下线以下，打开盖子后，防冻液又回升到上线位置。 详细描述:我的车是斯柯达明锐2015款。因车内有异味，前几天去4s店更换了隔音棉。9月15日，我去取车，刚从店里出来不到3公里，水温灯亮了，并一直闪烁。后立即开回4S店修理，检查了几个小时后，说可以了。我就开回家，车开几公里后，水温灯又亮了。当时已经22时了，我就没有去店里，在路边停车后，检查防冻液，发现已下降到底端，打开盖子后，防冻液立即回升到上线。9月17日，我又将车开回4S店。今天（9月18日），他们给我打电话说，检查了没有发现外部问题，说跟厂家联系了，需要拆发动机缸盖，怀疑缸盖垫被腐蚀或变形了。（我的车从来没有出过事故，也没有拆过发动机。）我没让拆，担心车以后会有后遗症。4S店说没有别的办法了，只能拆缸盖。我比较着急，求专家解答。排出外围水管水箱部位，没地方漏。就是发动机内部漏
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2016款斯柯达明锐方向机间隙螺丝被4s店小孩调了一下，从此走上修车之路，最开始是方向盘非常紧，后来调了好几次，方向盘力度还可以了，高速也不跑偏，就是感觉方向盘震动或者说路面反馈明显，手麻，不知道是怎么回事，是不是动平衡出现问题还是定位不准，还是间隙小！根据用户描述！如果是高速行驶感觉方向盘手麻的话需要做四轮动平衡就可以了
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新车刚行驶1500公里不到。2015年1月21日晚，初次发现不管挂D挡还是R挡（确定已松手刹且仪表盘能显现出挡位是D或R），车动不了，中间就在D、N、R来回切换几次，持续了四五十秒后，车又能正常行驶。于第二天（22日）下午前往4S店。售后维修师傅用电脑检测后，说是偶发但电脑检测正常，再观察。不仅没解决问题，而且回家途中及第二天使用发现变速器较电脑检测之前升挡困难（平路行驶原来2000转50码就可升D5挡、2000转70码就可升D6挡，现在要2500转60码以上才升D5挡、2500转80码才能升D6挡）。我怀疑4S店隐瞒故障、修改程序（维修师傅用电脑操作了1个小时多）23下午再次到4S店联系维修对于行驶了20万公里的车辆出现这种挂档延迟得故障 原因有很多。不论是发动机或者变速箱出了问题，都会造成这种故障，首先说发动机 比如火花塞间隙过大，点火性能较差，进气道 油路 排气系统内部积炭增多 三元催化堵塞 或者是发动机存在烧机油现象，会直接造成发动机输出动力不足 发动机的扭力达不到正常要求，达不到新车的那种状态，就会造成变速箱升挡缓慢。包括变速箱，变速箱油太脏，变速箱油缺少或者是变速箱内部的摩擦片有一定的磨损 也会造成升档缓慢，转速升高 最终会造成油耗增高，动力下降。毕竟您的车辆行驶了20万公里了等等，很多原因是都能够直接造成这种故障的。如果想要维修这种故障的话 首先要到4s店更换新的变速箱油，另外让维修人员使用电脑帮你检测发动机和变速箱系统内是否存在故障代码，如果没有故障记录的话。需要检查火花塞，并且重点清洗三元催化 然后您再试一试 基本上就可以恢复到之前的正常状态了
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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车，新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了，整车无事故。原车漆，只有右后叶子板钣金喷漆，后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振，有时有有时没有。我也试了，可能试的时间比较短，感觉并不是很严重，因为买来的带着改装轮毂，都以为可能是轮毂蹲了，我换了轮毂，新轮胎，做了动平衡，定位等等，还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看，发动机机脚垫可能老化，空隙比较大，也换了，还么没好，现在的问题找不到这个共振点，大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害，方向盘左半边明显，右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。把胶垫这些换了，或者调整下方向盘管柱位置，没有试车我就只能根据想象给你这些意见了
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比亚迪hicar安装包：将智能科技融入你的座驾汽车科技的快速发展带来了许多令人兴奋的创新，比亚迪hicar安装包就是其中之一。作为汽车和智能科技的完美结合，比亚迪hicar安装包将为你的座驾带来前所未
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车牌位置只有2个孔、要不要装4个固封螺丝？答案好尴尬
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新车一定会被4S店安装定位？你的车可能是个“间谍”
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