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技师林同军正常现象的,有50转左右差别是正常现象
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大海Y收到,谢谢,我是500转的差别啊
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技师林同军850 和900是500差?
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大海Y哦,我搞错了,见笑
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技师林同军没事,祝你用车愉快!
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你好,大众2011年2.0的柴油车,显示器显示室外温度低于4度的时候冷车启动的时候开空调转速降不到正常状态,如果室外温度高于4度以上冷车启动的时候开空调转速可以降到正常状态,请问这是什么原因呢
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2011年2.0动力,柴油车,冬天温度低于4度的时候,冷车启动的时候开空调转速降不到正常值,把空调关了启动转速会回复正常值,只要水温没有到达70度以上的时候空调是启动的时转速就回不到正常值,就算启动的时候把空调关了,等转速正常了,一开空调,转速马上升到1000转,请问这是什么原因造成这样的呢?(注:车带自动启停功能)
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大众途安,之前是怠速开空调,开两格风,等大概半个小时,膨胀阀至压缩机的低压管结冰,后来换了膨胀阀和雪种罐,着车试了一个小时,正常,车主开回去第二天就说,开到七八十时速出热风,车还没开回来,究竟是什么问题呢?
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我的大众途安09年的车子,昨天跑在路上水温突然升到到120度,没开锅,冷却液无漏而且在标准线上,行车电脑当时也提醒,当时冇开空调,出现提示我就停车息火大约等了一个小时,温度降到正常90度,我重新打火继续开了20公里温度90而且没有升高,这4年没更换冷却液,但中间冇加过冷却液,一直保持正常刻度,请问这是什么原因,应该如何检修,另外问一下散热风扇在不开空调时是一个转还是两个一起转,用手拨动一下风扇又能转动,不知啥原因,请专家指点,
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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长安逸动发动机燃油压力的静态压力,怠速压力,最大供给压力,调节油压,残余油压标准值是多少长安逸动这款车型的发动机,燃油压力的静态压力为2.5个大气压左右,怠速状态下发动机的燃油压力也就是在2.5左右才是正常的,最大供油压力可以达到4个压,当你调节的时候压力从2.5~3.5之间来回的变动,你把真空管拔掉之后会到4个压,系统残压的话是1.5个压。如果在测量燃油压力的时候这些数据不准确,那么建议您考虑检查一下油压调节器,如果压力全部都偏低的话,建议您检查一下你的汽油泵。
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18款长安CS75换节气门总成和油门踏板总成的正确安装方法?相关方案如下: 您好,这个油门踏板正常安装就可以,没有什么需要注意的。但是节气门安装的时候,它有一个密封垫,一定要安装好了。安装完以后一定要进行匹配,不然会造成怠速不稳。以免怠速过高,影响燃油增多。燃油增多的原因有很多,一般都是后期加的,那个燃油品质不好造成的氧传感器中毒。需要更换氧传感器。 希望能够帮到您,祝您用车愉快。
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请问,途安1.4T,11款,怠速多少转比较好,超过多少要去修理呢?我现在是850,开空调的话要900;还有个问题就是,我不开空调行驶的话,停车时排气管管口都是湿的,并有水滴,但如果开空调的话,有的时候停车后排气管管口就会干,这样正常么?建议定期清洗节气门,并用电脑怠速匹配,定期清洁冷凝器上的灰尘和杂质,保持空调散热系统良好,渡过美好的夏季。
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1.6l新途安怠速正常,开空调怠速正常,关空调怠速1500转。
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大众怠速失火,加油门正常怠速失火。重点还是火花塞以及高压线,点火线圈
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怠速不开空调开锅,怠速开空调防冻液开锅
怠速不开空调开锅怠速不开空调开锅是一个常见的汽车问题,让很多车主头疼不已。那么,为什么怠速状态下不开空调会导致发动机开锅呢?我们来查看一下原因。引擎怠速状态怠速状态是指汽车在停车或者红绿灯等待时,发动
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自动挡怠速多少最合适 怠速多少转才正常
自动变速器最合适的怠速是多少?由于发动机不同,不同型号的怠速值也不同。一般怠速在500-850转的范围内,而冷车起步时怠速在1500-2000转左右。发动机水温回到90度后,怠速将保持在规定的稳定性范
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怠速高是什么原因,打火怠速高是什么原因
怠速高是什么原因,打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下,发动机转速较高的情况。通常情况下,汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内,但如果发动机转速超过了正常范围,就可以称之为怠速高
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2016福特翼虎开空调抖动 怠速忽高忽低
福特翼虎开空调抖动怠速忽高忽低,这种故障建议做以下这几方面的检查:首先,有可能是车辆发动机积碳过多导致的,开空调抖动,怠速不稳的现象,这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配下节气门
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热车开空调怠速不稳,热车开空调怠速抖动
热车开空调怠速不稳,热车开空调怠速抖动热车开空调怠速不稳的原因在汽车行驶一段时间后,发动机会产生一定的热量。当我们刚刚启动车辆并打开空调时,空调系统需要额外的功率来运行。而此时发动机的怠速状态是相对较
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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长安马自达CX-30启动后怠速高怎么办?
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为什么发动机过热会导致怠速不稳?发动机过热是汽车领域常见的问题之一。当发动机过热时,会对整个车辆的正常运行产生负面影响,包括怠速不稳。在本文中,我们将探讨发动机过热导致怠速不稳的原因。发动机过热的原因
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