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技师李培雄排量多大?维修了什么?
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技师李培雄没修之前不会?
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刘**就是之前的涉水车啊,您忘了吗?方式打扰您好多天了
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刘**没修之前启动不了,我也不知道会不会。
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技师李培雄上次变速箱油换了两次吗?
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刘**嗯 在我们这里用机器等量交换了一次,车主自己在本地也听我们的换了一次
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技师李培雄会熄火?
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刘**昂科威变速箱油观察口在哪里?
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技师李培雄在左半轴旁边。
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刘**拆掉轮胎?
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刘**找到了 不用拆轮胎 谢谢
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刘**我检查一下油够不够
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技师李培雄好的,。
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技师李培雄要热车时检查,
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刘**是热车状态,观察口会有油出来
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技师李培雄是的,需要着车。
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刘**嗯,如果油没问题 那是什么问题?
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刘**变速箱涉水会受伤?
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刘**会不会和模块有关系?
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技师李培雄模块已经换了?
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技师李培雄可能是变速箱机械阀体或变矩器的问题,
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刘**模块换了的。
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刘**现在放了一部分油,感觉冲击力小多了。
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技师李培雄多跑跑。
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刘**车主已经跑了很多路了
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技师李培雄做一下变速箱自适应学习
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刘**怎么学习?
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刘**进入变速箱模块里面查找学习功能?
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技师李培雄用诊断电脑,是的,。
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刘**
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刘**这是什么情况?
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刘**
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刘**
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刘**
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刘**师傅,在吗?
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技师李培雄温度不到。
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刘**已经着车很久了
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刘**两小时有了。
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刘**
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刘**条件满足的,76度了
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技师李培雄点继续啊。
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刘**还是不行
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刘**
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刘**这是没成功吧?
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技师李培雄不行。温度太低。
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刘**那为什么条件满足了?进入学习又温度低了?
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技师李培雄温度未满足。应该要达到105度才行。
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刘**要多久?怠速能达到那个温度吗?
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技师李培雄怠速难,要跑起来,
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刘**跑多少?
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技师李培雄急加油,不需要跑太快,。
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刘**好的
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技师李培雄嗯嗯。
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刘**挂倒车档会有声音,别的档位都正常,有时会D挡也会有声音,但是比R挡声音小很多,有时又会没有。
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技师李培雄是什么声音?
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刘**像碰撞的声音,砰的声音,也有点像疙瘩一下的声音
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刘**我已经跑了不少了,变速箱才七十九度啊
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刘**
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技师李培雄不要开空调,冷却风扇就不会工,
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刘**空调没开啊
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刘**
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技师李培雄要急加油。温度才上升快。
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刘**可以了,正在学习
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刘**
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刘**但是吓死我了,因为要猛踩油门,就得急刹车,边急刹车边猛踩油门,刹车盘都红了,冒烟,吓死了。。。。
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技师李培雄嗯嗯,不然温度还不到。
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刘**但是还没学习好,温度就下去了
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刘**
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刘**这怎么学习??
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刘**温度下的特别快。
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刘**还没学习好,已经下到81度了
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技师李培雄又不能学习吗?
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刘**嗯,学习过程还没学好温度就下来了,温度不够。
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刘**变速箱油温度下的特别快啊
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刘**现在都78度了
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刘**无语
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技师李培雄我们的电脑进入学习后。温度降下来也不会退出的,。
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刘**哎,现在发动机都过热了
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技师李培雄嗯嗯,
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刘**你们用什么电脑?
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刘**还有好办法吗?
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技师李培雄厂家专用电脑,
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刘**本来还有百分之九十几机油寿命的,现在才开了一点变成零了,哎,感觉刹车片也磨掉了
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刘**
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刘**那你们也开出去?
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技师李培雄是的,温度需要达到要求。
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刘**为什么会把机油开没了?
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技师李培雄机油寿命应该不会下降这么快。
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刘**但是就是没寿命了
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刘**刚到厂里,发现有油漏出来了,也分不出来是什么油啊
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技师李培雄什么部位漏出来的
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刘**看不开
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刘**感觉是防冻液
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刘**
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刘**
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技师李培雄是否水箱?
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刘**防冻液罐里都没防冻液le
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刘**哎,弄了半天没学习进去,把车弄得差点吓死自己。。。
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刘**
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技师李培雄,这个故障是电磁阀坏了
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刘**发动机机油电磁阀坏了?导致仪表显示机油寿命有问题?
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技师李培雄是机油泵调节电磁阀坏了,,。
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刘**。。。。居然被我开坏了,哎。
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刘**防冻液都没了,一加防冻液就冒烟。
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技师李培雄发动机高温吗?
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刘**是啊
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刘**我都不敢那么开了!变速箱学习又没办法
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技师李培雄是漏水才造成高温的,,。
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刘**水管都蹭掉了
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刘**这个我知道哎,倒霉
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技师李培雄嗯嗯
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刘**现在加了防冻液 感觉发动机里面有蒸发的声音 没事吧
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技师李培雄要等冷却后才加水。。
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刘**。。。。这样发动机会坏吗?
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刘**我都怕死了 哎
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技师李培雄应该问题不大,
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刘**哎 我已经完全被吓死了
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刘**闯大祸了
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技师李培雄嗯嗯,
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刘**明天再加防冻液,但愿发动机不会坏,如果怀的话,坏哪里?缸床垫还是缸体?
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技师李培雄缸垫。
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刘**麻烦了!哎,我就没想到一个好方法,为什么要开出去跑啊,挂到D挡踩住刹车轻给油门花时间应该也可以升到105吧!
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技师李培雄可以。但比较危险,而且会造成变速箱离合器片磨损,
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刘**明天加防冻液怎么看缸垫?
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技师李培雄不会冒泡就行,,
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刘**这个车如果换缸床垫要抬发动机吗
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技师李培雄要,
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刘**我就想知道,你们给变速箱油加温的时候,有没有猛踩油门在加刹车?
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刘**发动机高温过没?
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刘**我就想知道,你们给变速箱油加温的时候,有没有猛踩油门在加刹车?
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技师李培雄没有,
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刘**那你们让变速箱油到105要多久?
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技师李培雄要跑好久。
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刘**挂档冲击力是小事,但是跑起来经常会有戳顿感,就像砰一下,感觉像是自动档变挡的时候的戳顿感。
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刘**声音我也不太好描述,就是大概那个声音。
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技师李培雄可以听到声音吗?
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刘**嗯,有一点声音,主要是戳顿感
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技师李培雄更换变速箱模块之后会吗?
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刘**不会,更换变速箱模块后车主试车跑了二百多公里都没事 就是之后这个车放过一次发动机,换曲前曲后油封的,变速箱和发动机分离了,再装上之后才有的。
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技师李培雄每个档位都有顿挫感吗?
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刘**不是,高速没问题,没感觉,低速的时候也顿挫感
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技师李培雄可能是变速箱机械阀体的问题,
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刘**变速箱机械阀体和模块是一体的吧
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技师李培雄不是,还有一个机械滑阀。。
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刘**怎么检查机械滑阀?
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技师李培雄需要用诊断电脑读取变速箱的数据油压。。
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刘**好的,看数据流主要关注哪几方面?
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刘**需要跑起来看吧
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刘**?
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技师李培雄看变速箱油道的压力,换档时间。
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刘**
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刘**正常数值多少?
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刘**专检没有正常参考数值
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刘**是不是看管路压力控制电磁阀压力指令?
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技师李培雄图片看不清楚,
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刘**这个软件就这样 图片看不清楚
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技师李培雄嗯嗯,
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刘**换挡电磁阀1关闭正常吗
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技师李培雄正常的,
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刘**实在看不出来啊
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刘**能不能教我看一下
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刘**
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刘**这软件真不咋的,图都不给人看清楚,麻烦。
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刘**感觉是换挡时间不对,有问题的车看了一次数据流,没问题的车也也看了一次对比。实在看不出来啊
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刘**正常范围参考数值不可以给我看看吗
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刘**2到3档有挫顿感,而且有时二到三档换挡时间是一秒多。
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刘**正常吗?
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刘**多轴加速度传感器在哪里?
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刘**在吗 师傅
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技师李培雄多轴加速度传感器在中央通道下面。
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刘**中央通道?扶手下面?这个会对变速箱有影像吗?
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刘**有没有图?
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技师李培雄没有影响的,。
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刘**它的作用是什么?重要吗?
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刘**昨天我看数据流找人开了,2到3档有挫顿感,而且有时二到三档换挡时间是一秒多。
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技师李培雄是车身稳定系统的传感器。检测车辆状况,
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刘**另外有一个好的车,没修过,不管哪个档位都不超过1秒
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技师李培雄把变速箱阀体拆下来清洗。
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刘**嗯,准备拆了
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刘**那多轴加速度传感器不重要吧?如果不修会有什么不好的?
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技师李培雄会影响车身稳定系统,
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刘**那还是维修吧
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刘**有没有位置图?可以把资料给我发一下吗?
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技师李培雄故障码是什么?
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刘**普通解码器没故障码,专检是不通信
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技师李培雄减震器带电感的吗?
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刘**如果是在中央通道底下,估计和车身模块一起被水泡坏了?这个车当时车身模块也坏了。
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刘**不带,减震器没看到电感插头
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刘**
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刘**自动变速器油可以加丰田的吗?
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技师李培雄最好更换原厂的。
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技师李培雄那就不带多轴位置传感器。
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刘**变速箱阀体模块拆下来用什么清洗?
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技师李培雄化清剂可以,把滑阀都拆下来。
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刘**就是变速箱模块,阀体那一部分都分解清洁一下?
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技师李培雄阀体部位需要处理,
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刘**阀体油路板拆下来了
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刘**
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刘**需要分解?
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技师李培雄里面还有一个阀体,。
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刘**那就要拆变速箱?
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刘**噢模块里面还有一层阀体?
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刘**可以直接拆?
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刘**是这个ma
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技师李培雄是的,。有个7号的螺丝不要拆。。
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刘**
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技师李培雄不用拆变速箱。
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技师李培雄是的。
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刘**好的,十号的螺丝有九个,拆掉以后拿下来有什么要注意的 比如里面有没有钢珠
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技师李培雄没有钢珠,。
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15款别克昂科威1.5t四驱豪华,新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况,当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了,后来又跑到25000公里上坡,坡不陡 突然踩油门不走停下来了 踩油门转速不动也没有声音,从买车到现在出现了6次挂档不走,这2年没有出现了,但是车子动力差的不行,高速上80迈以后提速就困难了,现在爬连续坡就必须油门到底,不然踩油门没动力输出,平路上超车急加速有时会出现空转现象,踩油门急加速响应太慢了要好几秒,还有昂科威这车需要换变速箱油吗,请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题,。这车虽然出现这些问题,但是从来没有什么故障灯亮好的,那么根据现象分析判断的话,如果是之前这种情况的存在的话,那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。
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别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
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15年28T昂科威,前两个月改装音响,然后剪掉了三个麦克风,去除了主动降噪,后来改回了原车喇叭功放,用线接上了三个麦克风,开始因为喇叭相位不对,没恢复,后来检测完喇叭相位,以及功放接线后,主动降噪就恢复正常了,用了大概一个星期左右,主动降噪突然又没有了,因为我从有到无经历了,所以我确定主动降噪现在不正常,但是在运行,因为有时候我熄火状态下,旁边有车经过,车内喇叭会发出轻微嗡嗡声,现在风噪路噪发动机噪音,特别明显,我是四条不到一个月的静音胎,行驶中二十码后不管多少码,车内都不怎么安静,前一个星期,开一百二噪音都不怎么大,目前去过两家4 s店检测,维修师傅电脑查不出任何原因,左后喇叭报故障,这个一直都有,消了也有,之前主动降噪正常的时候,电脑检测也会,目前我保证,功放是原车的未改动,喇叭是原厂的,且相位没反,每个喇叭声音大小都正常,,,,疑点有两个,一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事,但是那个故障一直都有,上个星期主动降噪正常的时候,他也有, 另一个就是,降噪麦克风,之前是被剪掉的,线留得非常短,后来接回去,音响店是用线接的,不知道是不是这个接触不良。 大概情况是这些,实在是不知道怎么弄了,希望你帮我问问您好,根据您的故障描述。建议检查车内麦克风安装位置,更换失效的麦克风。
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15年28T昂科威,前两个月改装音响,然后剪掉了三个麦克风,去除了主动降噪,后来改回了原车喇叭功放,用线接上了三个麦克风,开始因为喇叭相位不对,没恢复,后来检测完喇叭相位,以及功放接线后,主动降噪就恢复正常了,用了大概一个星期左右,主动降噪突然又没有了,因为我从有到无经历了,所以我确定主动降噪现在不正常,但是在运行,因为有时候我熄火状态下,旁边有车经过,车内喇叭会发出轻微嗡嗡声,现在风噪路噪发动机噪音,特别明显,我是四条不到一个月的静音胎,行驶中二十码后不管多少码,车内都不怎么安静,前一个星期,开一百二噪音都不怎么大,目前去过两家4 s店检测,维修师傅电脑查不出任何原因,左后喇叭报故障,这个一直都有,消了也有,之前主动降噪正常的时候,电脑检测也会,目前我保证,功放是原车的未改动,喇叭是原厂的,且相位没反,每个喇叭声音大小都正常,,,,疑点有两个,一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事,但是那个故障一直都有,上个星期主动降噪正常的时候,他也有, 另一个就是,降噪麦克风,之前是被剪掉的,线留得非常短,后来接回去,音响店是用线接的,不知道是不是这个接触不良。 大概情况是这些,实在是不知道怎么弄了,希望你帮我问问这个问题肯定是改喇叭改出来的,对于这个线的要求比较高,你如果一旦动过了很可能导致这个功能失效。
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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昂科威2016年昂科威领先版是手自一体拨箱吗昂科威2016年昂科威领先版不是手自一体拨箱,是7速干式双离合。
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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昂科威1.5T双离合变速箱能换9AT变速箱吗昂科威1.5T双离合变速箱想能换9AT变速箱,成本太大,费用高,牵涉的东西太多。
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2017款昂科威,1.5T用的是一体轴还是分段轴?7速双离合变速箱能用住吗?昂科威使用的是分体轴,七速双离合变速箱质量还是没问题的
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16款昂科威变速箱怎么样 耐开吗16款昂科威变速箱还是不错的,定期维护和保养是没有问题的,这款是六速手自一体变速箱,只要正常保养不会出现大问题。
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
专家讲堂
2021-07-07
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五菱宏光s3挂档打不着火吗
【文案】五菱宏光s3挂档打不着火吗探秘五菱宏光s3挂档问题五菱宏光s3作为一款备受关注的SUV车型,备受消费者青睐。然而,近日却有部分车主反映,车辆在挂档后打不着火的问题,引发了广泛关注。为了解决这一
汽车发动机
2023-09-15
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
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2023-09-14
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挂p档打不着火挂n挡能着火
挂p档打不着火挂n挡能着火为什么挂P档无法点火,而挂N档可以点火?挂P档打不着火的原因在汽车上,挂P档是将变速器锁定在停车档位的一种状态。当你将挡杆放到P档时,变速器会锁定轮胎,防止车辆滚动。这时,发
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2023-09-14
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
专家讲堂
2021-04-25
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h6显示没有挂到P档打不着车
【汽车技术】h6显示没有挂到P档打不着车为什么h6显示没有挂到P档就无法打火?在汽车驾驶过程中,有时候遇到h6显示没有挂到P档的情况,会导致无法打火。那么为什么h6显示没有挂到P档就无法打火呢?下面就
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2023-09-11
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比亚迪汉为什么挂不了n档
比亚迪汉为什么挂不了n档问题背景比亚迪汉是一款备受关注的新能源豪华轿车,然而有些车主反映在驾驶过程中出现挂不了n档的问题,究竟是什么原因导致了这个问题的发生呢?接下来,我们将通过深入分析,探究比亚迪汉
比亚迪
2024-02-20
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挂r档打不着,为什么挂不了档
挂r档打不着,为什么挂不了档为什么车辆无法顺利挂上R档?在汽车驾驶中,有时会遇到挂不上R档的情况,这给驾驶者带来了很多困扰。为什么会出现这种现象呢?以下是几种常见的原因和解决方法。1. 拖拉机效应R档
汽车发动机
2023-08-24
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一般自动挡不挂p档打不着火
一般自动挡不挂P档打不着火为什么一般自动挡汽车不挂P档就无法点火?在日常驾驶中,我们经常会遇到一种情况,就是自动挡汽车没有挂到P档时,无法点火发动。为什么会发生这种情况呢?原因分析这个问题的原因在于自
汽车发动机
2023-09-14
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变速箱未能成功挂入p档打不着
变速箱未能成功挂入p档打不着了解问题在汽车驾驶过程中,当变速器无法将档位顺利切换至P档时,可能会出现打不着的情况。这种问题可能导致车辆无法启动或无法停车,给驾驶者带来困扰和不安全因素。本文将探讨变速箱
汽车发动机
2023-09-06