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技师侯圣余你好,我是汽车大师专家技师-甄宗凯,很高兴为你解答。
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技师侯圣余分配阀
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技师侯圣余拆下来
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技师侯圣余看看里面生锈了吗
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冤家觅对头分配阀去年换过一次
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冤家觅对头在吗
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技师侯圣余在
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技师侯圣余再拆下来看
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技师侯圣余去年换完没问题?
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冤家觅对头在吗
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冤家觅对头去年就是右边不升后来就换了这个分配阀,然后就升了。
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冤家觅对头前两天我也把分配阀上的两根管子对换了一下位置安装,但是还是出现同样的问题。
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技师侯圣余再拆下来
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技师侯圣余分解开
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冤家觅对头我就是想确定问题,我好在网上买那个配件回来。
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冤家觅对头以前换下的那一个分配阀,前几天我拆开看过,就是有一个气嘴的地方好像就是有一点那个黄色的东西在上面好像有点像生锈的那种感觉。
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技师侯圣余对
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技师侯圣余就是锈了
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技师侯圣余先换掉
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技师侯圣余还要把气泵拆了
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技师侯圣余里面干燥剂也哄干
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技师侯圣余不然新的装上去,不久还坏
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冤家觅对头气泵里面有干燥剂是吧?把那个干燥剂可以用电吹风吹干吗?
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冤家觅对头我能不能就是把那两个分配阀都拆掉,然后把那两个没有好的气嘴组成一个新的可不可以?
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技师侯圣余可以
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冤家觅对头我能不能就是把那两个分配阀都拆掉,然后把那两个没有坏的气嘴组成一个新的可不可以?
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技师侯圣余一定是不能锈的
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冤家觅对头其实那个也不像是秀,但是气嘴上就是那个黄黄的那个东西
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技师侯圣余就是锈
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技师侯圣余里面卡了
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技师侯圣余里面有小活塞
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冤家觅对头我车现在这种情况那个气泵应该是没有问题吧,因为气泵现在是工作的,它打气。
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技师侯圣余对
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冤家觅对头我车子前面的悬挂右边比左边也要低个两公分,那是什么原因,
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技师侯圣余因为后边不平
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技师侯圣余前面不是气的
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冤家觅对头那把后面那个减震器弄好以后是不是要做个水平定位。
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技师侯圣余对
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技师侯圣余如果平了,就不要做
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冤家觅对头嗯,我想问一下就是做那个水平定位是在什么地方做?是做四轮定位的那个轮胎店做吗?
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技师侯圣余没有水平定位这东西
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技师侯圣余只有高度匹配
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技师侯圣余修理厂有诊断电脑就行
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冤家觅对头我车这种情况,气包有可能漏气吗
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技师侯圣余不大
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冤家觅对头那减震器气囊有可能坏吗
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技师侯圣余七系是一体的
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技师侯圣余就是气减,不分气包和气囊
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技师侯圣余坏是可能的,但是少
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冤家觅对头嗯,那我先检查分配阀弄下看
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冤家觅对头他们网上有卖气包的是不是骗人的
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技师侯圣余x5 x6suv
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技师侯圣余用的是气包
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冤家觅对头
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冤家觅对头
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冤家觅对头这里提到了气袋
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技师侯圣余他的意思就是空气减振器
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技师侯圣余俗称气袋
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技师侯圣余
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冤家觅对头哦
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技师侯圣余就这个
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技师侯圣余一体的
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冤家觅对头
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技师侯圣余不清楚
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技师侯圣余在我们修理工看来,就是一体的
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技师侯圣余不分气囊和气袋
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冤家觅对头哦,谢谢
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技师侯圣余不客气,祝用车愉快。
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冤家觅对头明天我去弄下那个分配阀先
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冤家觅对头把两个分配阀拆了,用那两个好的气嘴组成一个新的先试一下
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冤家觅对头对了,气泵的干燥剂在什么位置?容易拆吗
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冤家觅对头用什么方法烘干好
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技师侯圣余泵边上的黑罐子
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技师侯圣余用热吹风
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冤家觅对头正常情况下,后悬挂充上气后要多长时间才会降下去
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技师侯圣余不会降
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技师侯圣余充上气,平了就不降
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冤家觅对头那以前我车停在平地一晚上就趴下了,停在同一个地方也有一个星期沒降的
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技师侯圣余我认为分配阀卡滞了
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技师侯圣余气减不会一会漏一会不漏
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冤家觅对头
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技师侯圣余先搞分配阀
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冤家觅对头好
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冤家觅对头
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冤家觅对头
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技师侯圣余可以
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技师侯圣余装好,接12伏电给电磁阀
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技师侯圣余看看吸合声音正常吗
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技师侯圣余正常气嘴会嗒嗒响
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技师侯圣余如果不响,说明卡了
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冤家觅对头直接用汽车电瓶供电行不行?
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技师侯圣余可以的
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冤家觅对头好的,如果问题解决再来感谢
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我的740后空气减震是不是坏了,整个车屁股都塌下去了,后面空气减震器是不是坏了!升不起来了!大年初五下午去亲戚家吃饭回来的路上开着开着仪表显示故障码!转弯性能受到影响,回来没注意看车身!晚上我爸开车走的时候我看车屁股都塌下来了! 九点多回来我再去看一下,又升了起来了,我就开车出去走了半个小时然后,车没熄火停了10来分钟,车又塌下去了!到现在车也没再升起来了!大家帮我参考下空气减震出了什么问题!现在着车也听不到给后轮减震充气的声音,是不是充气泵坏了呢?今天去本县城小修理厂用电脑解码看了下也说不出所以然来!有个故障码大家看下图片,帮我解答下!万分感谢,还有换减震或者充气泵要多少钱! 我的是两边都塌下去了,后轮的左边,右边是一样高的,大年初五晚上升级过了一次,后来就一直没升起来过了,像这种问题应该是充气棒的原因吧?你们坏了都是去4S店换吗? 那些修高档车的修理厂里面换的好吗?配件可以在网上买,我在淘宝看到了,空气悬挂是3500一条,全新的! 那个充气棒2650块钱一个拆车件, 大家有修理过的案例吗?能否告诉我一下经验。配件我可以自己去买,几千块钱就搞定了
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宝马740高速上行驶、踩刹车、没有刹车的感觉、车子继续往前跑好远您好根据您车的问题咨询分析,这个制动距离在合理范围之内的啊毕竟车速110码啊!滑行50距离在正常范围之内的!车速太快了啊,这个制动距离可以确认正常的,证明您车子的刹车系统没有问题的!还是您的感觉问题!车轮不会抱死的啊,毕竟车子配备有ABS防抱死系统啊,系统工作以后就是防止制动时轮胎抱死的,可以向前滑动使轮胎与地面接触面积更大刹车更好啊!刹车油多久没有更换了啊一年刹车油不会过期的啊!刹车油一般都是两年才更换一次的啊!所以更不会进空气的啊,有啊,车速过快啊,不已经给您解释了啊,其他车如果车速太快高速110码刹车时配备ABS防抱死系统的车辆也会有这种现象的!ABS防抱死制动系统就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。 ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力,使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死,这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。 在没有装备ABS的汽车上,如果在雪地上刹车,汽车很容易失去方向稳定性;同时驾驶员如果想停车,必须使用液压调节器(又称执行器)。反之,如果汽车上装备有ABS,则ABS能自动向液压调节器发出控制指令,因而能更迅速、准确而有效地控制制动。
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宝马7系100C08故障码 节气门 节气门电位器1 信号对于空气质量不可信 如何解决?根据您的描述分析,请检查节气门至DME的插头导线;同时进行烟雾测漏。
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昨晚那个车,后减震器不生起来的,我刚刚试了,打气泵工作的好,我把分配阀拆了试了试不出来什么,不知道分配阀好坏如果存在漏气情况,分配阀在给左右同时供气时候,左右分配阀都打开状态,这个时候如果存在漏气,即使一边也会导致两边减震器不能建立车身高度,重点先对减震器进行检查漏气
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宝马750节气门电位计1和2双重故障您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,请测量节气门插头针脚电压是否正常。 节气门插头2/6号针脚之间电压5伏,1/4为信号线,两根信号线电压相加大约5伏。手动调整节气门翻版观察信号电压变化情况。3/5针脚是节气门驱动装置供电,正常电压12伏。如果以上测量电压无异常,建议检查发动机电脑至节气门插头直接的线束有无异常,排除线束故障,则可能是发动机电脑内部故障,祝工作顺利!
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宝马 空气质量过低,清洗过节气门 空气管 换过传感器此故障代表发动机进气系统存在漏气,包括管路脱落,油箱碳罐电磁阀损坏,发动机气门室盖损坏,废气管脱落,曲轴箱前后油封漏气都会造成这个现象出现。
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宝马740N62发动机。故障码是节气门调节器闭锁弹簧检测您好,根据故障描述和故障代码分析应该是节气门有问题。 建议故障出现时测量一下节气门插头电压是否正常。2号和6号之间电压5伏。1号和4号针脚为节气门位置信号,电压规律1号电压和4号电压相加大约等于5伏。 3号5号为节气门电机驱动供电,工作电压为12伏。 如果以上电压测量正常,则判断为节气门故障;反之建议检查测量节气门线束及发动机电脑是否正常,祝工作顺利!
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宝马7系节气门是不是要用专用电脑匹配这种情况建议是用专检来做匹配的。根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,重点检查一下碳罐电磁阀和废气管有没有问题。
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宝马760。左右节气门前面压力值10款宝马7系760Li宝马760。左右节气门前面压力值。我先了两天也没有找到相关的数据,要是没有头绪的时候建议编程试一下。
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745宝马03款的,后尾一边高一边低,低的那边有充气声,屏幕显示高度调节失灵!是分配阀的问题吗?如果是分配阀在哪里,可以自己换吗?发图片最好是更换图解!检查后轮减震气包有无漏气,分配阀及管路有无漏气
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