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技师李金三我估计是你那个发动机支架有问题，导致发动机在挂入挡位之后破坏了原来的平衡。 -
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匿名网友马6有三个支架 最容易出问题的就是右支架 当时右支架快到底了所以更换了 就是更换了右支架发生这种情况的 -
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匿名网友这种情况是右支架质量问题还是左边和后边也得一起更换？ -
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技师李金三支架的质量问题。 -
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技师李金三你更换的是不是原厂配件呀 -
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匿名网友自己从网上买的 说是原厂 但看着不像 -
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技师李金三我建议您到四s店重新更换原厂的。 -
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匿名网友所以问题还是在右支架上对吗 -
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技师李金三是的， -
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匿名网友这种支架是不是液压性质的？ -
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技师李金三不是， -
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匿名网友哦哦 好的 谢谢
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雷克萨斯IS300冷车起步的时候会有哒哒哒的声音但是水温正常以后这种声音就没有了特别是冷车起步刚刚加速的时候就会这种哒哒哒的声音水温正常加速就没有，车子也刚刚换过机油做过保养。此车冷车启动出现哒哒的声音，建议检查一下声音是否来自于发电机皮带和涨紧轮，涨紧轮冷车容易出现异响。
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师傅们，我的车是马自达6轿跑，车子打着火不动方向盘抖动，发动机里面的鸡脚三个全换过了，加的油是95号的，半轴也换了，就连减震器都换了，可还是抖动啊！帮帮忙师傅们，帮我解决一下建议更换原厂4S的机脚，可以解决抖动问题。
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06年马自达6 踩住刹车挂D档或者R档不走转速大概在600左右，车身强烈共振 不是正常的微抖，内饰会跟着响，高速公路行驶急加速，尤其80往后加速共振明显 发动机声音异常轰隆隆焖响大声（不确定发动机还是排气）车上三人加速吃力 松油门后共振消失，开空调共振更明显共振，三元前段化了已经掏空留着后段，排气泄露已经修补好，火花塞更换半年时间，两月前喷油嘴节气门已清洗更换汽油虑机油机滤空滤，机脚全部更换半年 变速箱油更换半年（重力换油）目前有故障码P0037 P0140考虑更换前氧和空气流量计 不清楚原因出在哪车子抖动动的问题，检查后机脚和右机脚。 加速无力问题，更换4S后氧，检修三元催化器，空气流量计。
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马自达六2008款自动时尚型，因蒸发箱泄露换了滤芯之后开空调异响，震动感明显，连带刹车和油门踏板都震动，4s店师傅说是滤芯的问题，也有说是过渡轮坏了，转动的时候有晃动，开空调发动机负荷大就会响，不晓得到底啥原因修复蒸发箱后，出现了车辆抖动和蒸发箱处异响。 异响点来源蒸发箱，那需要更换蒸发箱(低压管子有专用工具拆的，弄断了太浪费钱)，抖动是机脚产生的，由于开空调发动机负荷大，蒸发箱又不正常，所以会有抖动。 建议更换蒸发箱，检查机脚。
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05款马自达6挂在d档的时候怠速低且发动机抖动厉害，但加速跑起来没感觉抖动和机脚有关系的。特别是右机脚(无刮水壶下面)和后机脚。检查发动机皮带轮(张紧轮，发电机轮，堕轮，助力泵轮等)。
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您好，我的一汽马自达6轿车，高速过110迈方向盘就开始抖动，四轮定位、动平衡、下摆臂、上摆臂、刹车盘片、球头都换过啦，还是抖从故障描述看，如果轮毂没有没变形，轮胎正常，一般做了轮胎动平衡就能解决的。做了以后还没有解决，一般问题出在半轴上。同时需要检查方向机球头有没有松旷，机脚是否老化严重。
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检测机油压力，热车怠速运转水温95度大概，机油压力表指针摆动不定大概是1.5Ba到2.5ba抖动转速700转，发动机转速定在3000转机油压力表指针摆动更大在3.5ba到5.5ba抖动不稳，机油压力不稳是否正常？ 为什么抖动啊？是否会导致可变正时系统问题，而引起配汽相位关系，导致后氧传感器电压高？你好，机油压力不稳定，这种情况需要检查一下机油泵的滤网是否堵塞，或者是油泵本身是否有问题。 除了发动机，如果抖动和相关的证实是有一定的关系的。抖动会造成车辆发动机内部的混合比不对，从而造成尾气不达标，影响车辆氧传感器的电压。
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10年自动挡马六行驶到时速100抖动，油门踏板和地板抖动明显方向盘不算太明显，更换过全套半轴、汽油泵、发动机机脚 做了四轮定位和动平衡 无任何改善半轴是加速抖，松开油门会不抖，前轮不平方向盘会都，后轮不平就是车身抖，所以要区分具体情况，还有就是如果换的副厂配件不一定能解决问题。建议试车后根据具体情况进行维修。
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06年马自达6轿跑 2.3车型 烧机油换缸盖总成后发动机抖动 另外方向盘比较重 转弯打死不回方向烧机油抖动的现象应该是活塞环密封不好造成的，建议测量缸压看看是不是在正常范围，一般在11左右。方向重，打方向不回是因为四轮定位不准，前束太小，建议做四轮定位。
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【汽修圈问题】14款的马自达6车，发动机抖动是需要更换发动机脚吗？抖动不一定是支架垫的问题，需要看发动机转数变化浮动大不大，如果说转数表正常，车抖，那么就有可能是支架垫的问题
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