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技师李国根气门顶弯了,就启动不了的,
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技师李国根你早检查缸压,把曲轴螺丝打紧,一般是没问题的
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匿名网友亲是螺丝松了,他的曲主是个圆的,是车打着,自动熄火了,我一看是曲主的皮带轮松了
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匿名网友机器熄火后也转了好多圈,
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匿名网友现在正时时间肯定是不对的,我打车了
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技师李国根曲轴皮带盘松了,链条位置没有压紧。会造成正时错齿
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技师李国根正时错齿,会顶气门的
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技师李国根这个情况你就不能打火。你要检查正时是不是对的,有没有错齿在启动
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匿名网友他那个曲主后边是个圆没有健巢的,正时肯定错了
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匿名网友螺丝一松那个挂皮带的轮就可以随便转,
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技师李国根现在能不能启动?
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匿名网友不能,
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匿名网友我就在拆岗头
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匿名网友我估计是弯了
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技师李国根不能启动。你也没必要拆缸盖嘛,你重新对正时,然后启动,看能不能启动。
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匿名网友我怕气门弯了,这个蒙迪欧的正时还要专用工具,我这也没有,我想着直接看看不是放心么
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匿名网友我就是今天还要发专用工具,
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技师李国根这样也可以的,正时工具,汽配城就有卖的
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技师李国根你可以拆下来看看,气门弯了没有,弯了就更好,没有弯打磨一下,重新安装
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匿名网友嗯问这个是昨天我太着急,冷静一下想想也没什么
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匿名网友那个正时怎么对啊
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技师李国根正时链条错齿了,你在启动,顶气门的概率百分之八十
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匿名网友他们说曲主还要固定死是拆那个螺丝啊
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匿名网友他是皮带的
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技师李国根
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技师李国根他是专用工具安装的
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匿名网友嗯是的
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匿名网友他是1.5T的啊
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技师李国根凸轮轴是用专用工具卡住的
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匿名网友在变数箱那卡还是曲前那一块
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技师李国根
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技师李国根
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技师李国根
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技师李国根
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匿名网友看不清楚
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技师李国根只有这个图片,
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技师李国根我给你说哪儿去搜索,淘宝搜索蒙迪欧1.5 t正时工具,上面就有
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匿名网友哦如果换气门用调简系么
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技师李国根自动调节的
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技师李国根把他拆下来泡在机油里面就行了
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匿名网友还是把气门和低拖一起换掉
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技师李国根气门做圈,你看有没有损坏,没有损坏就不用更换
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匿名网友哦这个1.5T的是自动调的,不用人工么
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技师李国根自动调节的,不是人工调节的
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匿名网友我怕装上给以前我修那个海马一样还得人工调不调就烟缸
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技师李国根你可以看是顶杯的,还是液压挺住的,液压挺住就不用更换
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匿名网友嗯好哪他的工作台仪表怎么调成中文啊
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技师李国根这个就不知道,没有调节过
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匿名网友顶杯给液压的怎么区分啊
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技师李国根
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技师李国根
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技师李国根第一个不调,第二个调节
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技师李国根调节的听筒里面是有数字的,而且是不一样的
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匿名网友我把他取出来记住位置不动,不就可以了么,
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匿名网友装时还按取出来的方式装
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技师李国根这个可以的,自己买听筒上面,拿纸写上这个是第几个
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匿名网友嗯标好顺序不乱就没问题对么
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技师李国根是这样的,也是没问题的
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技师李国根一般自动调节的顶杯。我是拆下来就泡在机油里面。安装直接拿来安装,不用分顺序的
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匿名网友可他要是调的那种怎么调啊
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技师李国根看听筒上面的数字,
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匿名网友是几就调多少么,用塞尺
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技师李国根然后测量气门间隙,比如上面是252的数字,气门间隙大了,就要把数字加上去,气门间隙30丝,你要调到20丝,你就要在熟字加10,就要更换262的听筒
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技师李国根比如气门间隙测量是10丝,就是听筒大了,就要减数字,就要用242的
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技师李国根反正调节的听筒麻烦,调多半天
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匿名网友哦懂了哦但愿是自调的吧
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匿名网友进气排气都是20丝对么
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技师李国根十多万的车子,都是自动调节的,只有qq,面包车才是手动的,
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技师李国根进排气15-20,没问题
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匿名网友嗯好
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技师李国根您好!您可以点击我的头像关注我!!!随时就可以图文咨询希望我的解答可以让您满意!!!期待再次为您解答
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匿名网友嗯好谢谢啊
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匿名网友怎么关注你
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技师李国根点我的脑壳就可以关注
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匿名网友这上边没写关注啊
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技师李国根
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技师李国根就这样的
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匿名网友哦
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匿名网友
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匿名网友这是要调节那种吧
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技师李国根这个不用
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技师李国根里面是平的就要调节,上面还有垫片的
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匿名网友这个没垫片上边就是一个平面,下边就那样
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技师李国根这个不用调节
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匿名网友确定啊
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技师李国根确定
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匿名网友我可不想翻工二次
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匿名网友嗯好谢谢啊
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18款福特蒙迪欧1.5,行驶中等红绿灯熄火,过十来分钟又打着正常,电脑报p00C6-28燃油油道过低,引擎摇转根据描述的故障提示,考虑燃油压力传感器。希望对您有所帮助。
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我的是福特蒙迪欧04款的,最近我车经常在等红绿灯踩刹车情况下熄火,但是电源还通,倒车入库也是经常熄火,自动挡,行驶中60到80迈车子一闯一闯的,起步不熄火给油车子转速表上下跳动,车子也是一冲一冲的,只要车子一低速或原地踩刹车就会有时候熄火,现在很频繁。不知道什么原因【车型:蒙迪欧04款】1.清洗节气门 2.检查高压包,高压线。 3.碳罐电磁阀 4.进气流量传感器 5.氧传感器 6.排气管堵塞 7.燃油滤芯堵塞 8.燃油泵损坏 9.燃油质量差
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福特新蒙迪欧2015年12月份车子,1.5T时尚型。出现的问题是,在行驶过程中突然降速加不上油,转速一直向下降。然后熄火,在打着车子,又正常了。请问是什么问题造成的???还有安全气囊故障灯无缘无故亮,行驶过程中也一直出现?请问都是什么原因造成的??这个故障涉及到气囊系统的,发动机系统故障,比较麻烦,需要电脑解码,把故障代码拍照给我看看,是哪里引起的故障,根据故障代码进行检修。
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我的是福特蒙迪欧04款的,最近我车经常在等红绿灯踩刹车情况下熄火,但是电源还通,倒车入库也是经常熄火,自动挡的已经换了高压包和线火花塞,油泵,行驶中60到80迈车子一闯一闯的,起步不熄火给油车子转速表上下跳动,车子也是一冲一冲的,只要车子一低速或原地踩刹车就会有时候熄火,现在很频繁。不知道什么原因
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下: 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大,加油门转速升到2000转时车速提不起来,变速箱不换挡。行驶半小时后,熄火后再打火起步该现象消失,转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过,电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车,车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速,近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的,但是士车还感觉到发抖,前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行,部件老化,需要维修或更换变速器。
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新蒙迪欧2013款1.5时尚,2015年的车,现在跑了11800,从买车后一直有个毛病,就是车如果停了5天以上没开,这时打着火出发,挂其他档正常(仪表盘上档位的灯正常显示)挂S档,仪表盘上S档的灯是不亮的(此时D档的灯也不亮,就是所有的档位灯都不亮,但车可以正常行驶),只要此次不息火都是这样,而且在此次行驶中,等红绿灯后从N档回D档时顿挫感比较强烈(比平时大很多),奇怪的事,只要用钥匙熄火了一次后,再发动就不会出现这样的问题了。已经去4S查过,用电脑也查不出故障码(因为没有特意等5天不用车出现故障后去,而且只要重新发动一次他又全部正常了),4S也帮我升级过电脑,也没用,又出现了这种情况好几回了。请教各位大师!建议更换变速箱电脑
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1.5蒙 换过风扇 熄火后 断电了还在高速转 好响 以前熄火后不响像您这个风扇常转。再加上你车子的水温正常,因为您这个风扇是新换的,所以排除风扇的问题,再加上风扇转需要风扇控制模块控制他才可以正常工作。所以说这个一般大多数都是控制模块出现问题所导致。像这个故障一般不会报故障灯。
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18年2.0福特蒙迪欧偶发出现熄火后打不着火,过一会正常点火启动你好,根据你车故障描述,18年福特蒙迪欧偶发出现熄火后打不着火,过一会正常点火启动怎么回事,一,偶发打不着车怎么回事,首先用电脑读一下故障码,以故障码维修比较准确,如无故障码则先检查打不着时,是没火,还是没油,没火检查点火线圈供电及更换曲轴及凸轮轴位置传感器处理。
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买17款12月蒙迪欧好还是18款8月好?你好,买车还是买新款,因为新款的更智能,安全性更高,电脑版都升级了整体的舒适性,以及动力都有所提高,安全性也提高了。建议买18款的
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17年11月份的蒙迪欧是18款吗这款车,17款和18款的差别不大,如果车子的生产日期是17年底的,那就是18款的
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