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技师李培雄发动机故障灯会亮吗?测量缸压。燃油泵压力。雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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匿名网友缸压正常的,油泵也是换过的,冷车加急油动力很好,提速很快,就是温度起来了上坡开着,简直就像开个拖拉机,发动机噪音大,无力,冷车加油门是没有这个声音的
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技师李培雄有故障码吗?
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匿名网友发动机有时候有故障代码,解码器进去又没什么故障,
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匿名网友他们说有可能是汽油的质量问题
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匿名网友一箱油跑完了,我加95都是一样的
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技师李培雄故障灯会亮吗?
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匿名网友会,有时候就自己息了
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匿名网友有时候亮有时候不亮,不亮的时候热车也是没动力
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技师李培雄会亮的话应该可以读取的故障码。
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匿名网友马上我看一下
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技师李培雄好的,。
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匿名网友
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匿名网友这是没打然火的故障码
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匿名网友前段时间我换了进气和排气位置传感器
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技师李培雄是凸轮轴位置性能引起的动力不足,。
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技师李培雄需要测量热车后的机油压力是否偏低,。
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匿名网友我换的是嘉实多磁护机油
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匿名网友
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技师李培雄和机油没有关系,是热车后机油泄压,,
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匿名网友你看是这两个传感器吗
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技师李培雄不是传感器的问题,,
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匿名网友我启动发动机了,启动了好久才测试机油压力
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匿名网友
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匿名网友这是清了故障之后的故障
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友凸轮轴换正式皮带的时候,型号齿断了,在④s
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匿名网友店修复过的,以前开着都正常的,
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技师李培雄机油压力正常吗?
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匿名网友机油压力没看到
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技师李培雄需要用机油压力表测量。
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匿名网友比如不正常安
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匿名网友机油压力会影响什么安
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技师李培雄机油压力会影响可变气门正时,影响动力,
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匿名网友热车踩油门就像拖拉机一样,声音就像排气管坏了一样,动力直接下降
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匿名网友之前你遇到过这样类似的情况吗
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技师李培雄也会造成发动机异响,嗒嗒响,,
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技师李培雄是机油压力不足或者油道堵塞引起的,,,
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匿名网友机油是够的,发动机把气门室盖拆了里面也是非常干净的
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匿名网友应该不会导致发动机堵塞,一般五千公里我就换机油了
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技师李培雄有修过发动机吗?
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匿名网友没有
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匿名网友热车的时候发动机也没有异响之类的
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技师李培雄现在的故障码是电子节温器坏了,,,
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技师李培雄那个p0011才会影响发动机动力,。
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匿名网友节温器没有问题的
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匿名网友我该怎么办呢
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技师李培雄是节温器的加热器坏了。要解决就需要更换电子节温器,,
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技师李培雄建议到维修站用机油压力表测量压力,。
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匿名网友我这个不是电子节温器啊
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匿名网友
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匿名网友以前是这个节温器做漏水,拆装的时候就伤到这个传感器,后来拿502粘了一下
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技师李培雄传感器是否弄断了?
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匿名网友里面铜丝没有断
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匿名网友只是在那个传感器转角九十度哪里裂开了.当时能看见里面的铜丝,看见里面没断就那502粘了一下
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技师李培雄嗯嗯,,
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匿名网友拆装的时候伤到了,应该不会有太大的问题吧
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技师李培雄现在发动机动力不足是因为可变气门正时的故障。
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技师李培雄问题不大,,
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匿名网友怎么处理呢
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匿名网友没有断的
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匿名网友要怎么处理呢
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技师李培雄我说了要检查机油压力,,
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匿名网友没有那个设备
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匿名网友假如有问题我该怎么处理,机油压力没有问题呢
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匿名网友我又该怎样处理
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匿名网友你好在吗
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技师李培雄有问题的话,需要检查发动机是否泄压,,
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技师李培雄没有问题的话,需要检查缸体的机油单向阀是否堵塞,,
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匿名网友嗯
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匿名网友发动机泻压是什么意思呢
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技师李培雄可能是瓦片泄压,,
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匿名网友大压或者是小瓦吗?
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匿名网友机油单向阀堵塞会影响那么大的问题吗
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技师李培雄是的,
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技师李培雄会的,,,
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匿名网友单向阀可以清洗吗?还有就是好拆不
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技师李培雄不能清洗,比较难拆,,
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匿名网友
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匿名网友是这个东西吗
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技师李培雄是的,,
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匿名网友一个就够了吗
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匿名网友我先在网上买来试一下,
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匿名网友☆.。你͙⃡好͙⃡,在⃑༾吗⃑༾,缸ཻ͙体ཻ͙里̨⃐面̨⃐有ྀ͙几ྀ͙个ྀ͙单ཻൢ向ཻൢ阀ཻൢ༗
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匿名网友༺我༙⃐看༙⃐了༙⃐下༙⃐有ྀൢ个ྀൢ缸͙⃕体͙⃕平̤̮⃐面̤̮⃐单ཽ༵向ཽ༵阀ཽ༵,和ེ༾一ེ༾个ེ༾缸̥体̥油ོൢ道ཻ̤̮单༵⃡向༵⃡阀༵⃡,还ྀ̤̮有ྀ̤̮个ྀ̤̮就ོ̨是ོ̨进̤̮⃑气̨᷃之༙᷃管ཽൢ哪ེ̨里ེ̨有༵⃕个༵⃕单⃑༾向⃑༾阀⃑༾༼
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匿名网友你好,还在吗?我问一下缸体上有几个单向阀呢
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技师李培雄有两个,,。
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匿名网友我应该换哪一个呢
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技师李培雄发电机后面的
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匿名网友两个都是一样大的吗
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技师李培雄两个不一样,。有区别,,
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匿名网友另外一个单向阀在哪儿呢
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匿名网友另外一个单向阀起什么作用呢
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技师李培雄在缸盖平面上,。那是凸轮轴润滑油道的单向阀,作用不一样,。
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匿名网友另外一个比如换的话,必须要拆缸盖?
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匿名网友在气缸床中间啊
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技师李培雄是的,,
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匿名网友小的那个那么麻烦啊,大的那个相对好换多了
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技师李培雄嗯嗯,
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匿名网友拆压缩机可以换得到不
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匿名网友还是只有抬缸盖才能换
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技师李培雄只能拆缸盖,。
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匿名网友太麻烦害怕是缸盖那个坏了
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匿名网友害怕是缸盖那个坏了
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匿名网友缸体那个坏了都好换,缸盖那个坏了就麻烦了,缸盖那个坏了影响力量吗
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技师李培雄不影响,那个没问题的,,
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匿名网友你好,你有微信吗
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匿名网友能加个微信聊吗
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技师李培雄这里不能留个人联系方式,,
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09科鲁兹自动1.8冷车开着没有问题,但是一旦温度起来了,加油门发动机无力声音大提速不起来,声音特别难听,同时发动机声音就像排气管漏气一样,清洗了节气门,换了火花塞,点火线圈也换了.机油也是换了五百公里左右,波箱油也是换过的,请问这是什么情况啊,修车首先是故障分析,然后通过检测的方法来排除每个故障点,比如热车加速不畅时测量燃油压力是否正常,用真空表测量真空度来分析三元催化是否堵塞。
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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09年1.6手动科鲁兹,最近一年开始车子发闷,噪音变大。踩油门急加速的时候车子往回一拽一拽的,特别肉,急加速深踩油门感觉发动机反应慢半拍,深踩油门的时候突然往后一拽像踩刹车似的,然后隔几秒动力就恢复了,连超比亚迪f0都费劲,油门踩到底速度也是慢悠悠的上去,拧钥匙点火瞬间发动机震动非常大,感觉发动机要掉下来似的。发动机声音很难听,踩油门加速时感觉发动机干吼但不提速,现在特别费油,郊区不怎么堵车平均百公里油耗13个左右,换过火花塞点火线圈气门室盖机油散热器正时,清洗过喷油嘴节气门三元催化。机油四滤也都换了好几次了。都没有解决。故障灯没亮电脑检测也没有故障码,正时也没对错,去了十多家专修通用车的修理厂都说是癌症解决不了,请问还能是哪里的问题呢?该换的都换了!谢谢!
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?有可能是汽油质量不好引起的共震,把里面汽油用完了,重新加油试试,再检查发动机下护板会不会松动或者碰到发动机,检查发动机支架是否老化引起共震,
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况,还有种可能就是变速箱内部链条的问题,那就得拆变速箱了
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢,我给你的建议就是可以先去看看,解决一下它变速箱油。因为变速箱油传祺不换也会产生这种状况
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专家,您好,我的车是14款的科鲁兹手动挡1.6,至今三年了,跑了4.8万公里,上个月行驶中加油时车辆顿挫感特别强,空调都开不了,后来发动机灯亮了。4S店检测后显示缺火,换了火花塞和点火线圈后就好了。可是开了大概有半个月左右,车又出问题了,早上起来第一次启动后,挂挡前行,感觉动力不够,要熄火感觉,伴随有啪的声音,就一声,发动机声音也大,也不对劲,不知道是什么原因,然后一天中停半天再启动就没有问题,就是每天早上第一次启动有这些问题。请问专家这是什么情况?可能还是点火线圈或者火花塞的问题,今天到4s店检查,配件质量问题,可以免费保修,
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科鲁兹。2013款1.6SE MT,行驶10W公里,正常的三滤和机油更换,7W5换了全车油和正时皮带,每4W公里清洗节气门。车一直运行良好,经常行驶路况是高速,市区内很少跑。最近更换了发动机油底壳后,出现了发动机加速时油门踏板和变速箱挡杆的高频振动,驾驶久了脚会麻,而且速度越快振动越大。有时会非常顺畅,没有振动,但毕竟少数。为解决这个问题,排查了发动机护板,已拆除,仍未解决;更换了发动机左机脚垫,本来要换2个对称的,但更换好没有减轻,修理厂只给退一个,索性就退了一个;清洗了喷油嘴、节气门,更换了火花塞、银美孚机油,仍未减轻;检查了点火线圈无明显问题,可用;实在找不出来其他问题了,有高人帮忙分析分析吗?跪求!振动很明显啊,长时间开烦心啊。而且车速快了,猛加速,发动机声音有点闷。
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13款自动科鲁兹,目前9万公里。问题1:冷启动1200转维持几十秒的时间里,怠速不稳能听到发动机声音忽高忽低造成了抖动异常,最严重的几下人也会感觉晃动,随着转速下降症状消失,热车启动没有这个现象!问题2:水温没有完全上来的时间段里提速快怠速抖动小到无视,都非常完美。但是水温上来了以后怠速明显抖动。车子已经做过一些处理,换了火花塞,点火线圈,空气流量计,刚保养没多久,节气门锃亮,缸内积碳清洗非常干净不是打吊瓶的。汽油压力测过,汽油滤芯也换了,全合成机油,95号中石化。无故障码,自己的盒子测下来有一个异常:点火提前角小!这个问题大部分时间车子都是正常的,建议在故障出现时读取数据流与正常状态车子对比。怀疑喷油嘴故障存在渗漏
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我的车是11年科鲁兹,排量1.6自然吸气的。 车子现在会自动熄火,更换过进气质量传感器,进排气凸轮轴电磁阀,进气歧管,火花塞,点火线圈,曲轴位置传感器。节气门和喷油嘴都清洗了。 更换其它的都没有改善,就只有更换进气歧管的时候,发现进气歧管里面有大量机油,顺便更换了气门室盖上的废气阀,装好后,车子正常怠速启动了半个小时左右,突然又熄火了,用机油尺探进气歧管里,又发现有机油。现在师傅说是气门的油封不行了,要拆发动机,现在就想问下,有没有其他导致这种故障的可能性?一定要拆发动机吗? 测量了汽油压力,是3.5bar。气缸压力最大值是6bar,这两个数据是不是正常的? 顺便附带两张车子维修之前的图,师傅用电脑读的数据流。 还有一张我车子火花塞刚拆下来的图。从最后的数据来看,空气流量计数据稍微偏高,而进气压力过于高,如果进气支管没有漏气,就有可能节气门开度过大。
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