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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-史林军，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤13款的GL8么 -
你好
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16年的车
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那一款还真不清楚
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技师杨继坤发动机舱的大线插头你有没有检查过 -
检查没松动
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技师杨继坤检查这个问题，需要把发动机打燃火，然后摇插头线束，看看摇到哪个插头的时候会出问题 -
一根根测量咱也不会
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读故障码的时候出现仪表指针乱跳
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤那个是你的诊断头有干扰 -
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技师杨继坤我们用的431也经常这样，插上去仪表就乱跳 -
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技师杨继坤 -
诊断头加装了一个东西啊
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤什么东西 -
我给你发个图
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技师杨继坤好 -
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好像连得can线
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技师杨继坤把这个取了试试 -
这个加装了有2年多了
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技师杨继坤加装的东西有时候用久了就会出问题，毕竟是加装的 -
有时候跑着的时候偶尔会出现
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仪表盘所有指针乱跳
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤
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你好，06款别克GL8陆尊，LZC发动机，一直显示故障灯，检查一下应该属于爆震传感器故障，我们这边修理工说传感器线束插头是二根线那个，但是线束里面还有一根铜丝线，属于抗干扰线，主要是那根线坏了，所以一直亮故障灯，请问这个插头只有二根线，那修理工说三根线是不是错误的，如果换插头可不可以解决问题，另外二根线互换一下方向行不行？建议更换发动机线束。
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你好我的08款别克2.5的别克gl8，前两天突然打不着火了，过了几个小时候打着了，报了发动机故障是点火模块坏了，换了之后怠速有时会熄火，跑起来的时候转速表上下浮动一千转顿挫感很强，什么原因？用了一天又坏了根据您的故障描述以及进行分析，更换火花塞检查高压线是否有漏电现象以及清洗喷油嘴和测试汽油泵压力。
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别克GL8升降机开关不能控制其它3个上下 升降开关是好的 一根红色火线只有钥匙打开和关了都只有3V几 有一根7V几 还有3根11点几 这4根都搭铁 和搭铁相通 这个故障码清了以后就在也没有出现根据您的描述以及提供的信息，建议您检查主门开关的电源线即可。
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我是2005款别克GL8陆尊3.0，LW9的发动机，一个半月前有故障码P0341，凸轮轴位置传感器故障码，换了个新的凸轮轴位置传感器，就是皮带轮转向助力泵下面那个，故障码消失了一个半月，现在又出来这个同样的故障码，请问新换的传感器又坏了么？还是其他传感器的问题，比如说与凸轮轴位置传感器相互作用的曲轴位置传感器？检查一下凸轮轴位置，传感器，应该是这个传感器出问题了。
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您好，我的车是07年12月别克陆尊，表上跑了15万多公里，现在热车走着走着就突然熄火，凉车早上打火也得搭下油，要不也不好着，去修配厂检查有故障码，说是曲轴位置传感器线束有问题，修理工维修了曲轴传感器的插头，有个线断了，插头看着也不太好了，线接上试车好使，两个小时以后又出现熄火了，修理厂说是发动机线束不行了有断的，让我换整个发动机的线束，请问专家我的车用换线束吗，如果是线束断了，为什么车时好时坏呢，网友也有我这车一样的故障，换了曲轴传感器的线束插头就好了，我想请教一下专家谢谢了。
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石超师傅，别克GL8.11年行政版，2.4升的，正常行使时，比如100公里每小时时，此时加油门超车，着急加油啊，发动机空转，2500转时一下转到3500转，但车速没有反应，只有松掉油门在慢慢踩下去，才能慢慢升上去车速啊？有了这情况，就去朋友那检测故障码，出现IC（仪表盘），这个码，好像还有个，第二级数据连接失败，这可能和问题没有关系，但毕竟吧出现了这些故障码，问题就这么多，请问正常吗？还有一个问题，变速箱加油口处，只要跑长途就会有漏油，漏油量有一口水那么多，清除弄干净在市里跑就没有，在跑长途就会还有，是什么情况啊？
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别克gl8v6发动机3.0排量05年车，他变速箱坏了给他换了个新的。发动机和变速箱那些全都拆下来了。等了十多天，最后把发动机和变速箱装上去之后。他始终就是不着火。刚开始是以为那个那个点火线圈，查错了不着火，各种式也是一样。那个高压线包还有点火线圈油路电路全部都检查了都没有问题。始终就是不着火，用那个化油器清洗剂往里面喷，启动车，节气门往外喷火。打开钥匙门，仪表盘上面的灯全都是亮着等了几秒，就剩那个发动机故障灯亮了。拔掉钥匙门之后那个发动机故障灯还在上面亮着，过了几秒钟之后它那个灯就灭了， 是什么原因引起她不着火了。
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你好，麻烦咨询下，别克gl8胖头鱼3.0L的机头，12万公里，P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动，偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动，那种感觉你应该能懂😄，一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病，6缸车按道理应该特别稳，这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过，清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过，基本没什么效果，还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢？仪表指针有轻微晃动是正常的，怠速有共震，需要检查发动机支架是否老化引起的，找个千斤顶，顶住发动机下面试试，共震是否消失，消失的话，检查或者更换发动机支架，
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找个专业修别克陆尊必须是专业修的 07年的陆尊烧气给别人借了一个月以后起步费劲跑起来以后加速和以前一样就是起步感觉空转然后倒挡有劲我去换火花塞火花塞有一个烧坏了我把钢线也给换了换完火花塞火花塞换的是ac牌的黑头火花塞火花塞我感觉是一般的火花塞头子是普通的那种不是铂金的车现在还是那样之前开空调高温现在空调直接不敢开一开就高温测故障变速箱没有问题但是早上打车的时候我觉得好像是点火跟不上有刺鼻的味等红绿灯的时候故障灯闪消掉以后现在不闪了点火没有故障找了两个地方都说是变速箱出问题了现在我想换好点的火花塞有没有必要q您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况我给的建议就是直接考虑他混合器异常或者变速箱故障导致的这种情况，其他的我觉得都不用考虑了。
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我的车是今年初的别克GL8，现在行驶了两万公里，在四个月前车辆发生了涉水事故，因为没买涉水险就没在4S店休，当时给我清理的发动机，换的油，中间我又去了一次，他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了，又抬得发动机，修好后提车当时没太在意，等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的，回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个，可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题，而且如果他们早就发现问题了，我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案，赶上我当时有急事，他也说这对我开车没有影响，我就没太在意，我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系，毕竟他给我的解释有点差强人意，还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去，跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法，望哪位大神给一个详细一点判断，让我作为依据，万分感谢
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