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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师杨继坤请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因
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技师杨继坤气囊模块能进去吗?
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进不去
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技师杨继坤修过什么?
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模块不通讯
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水泡车
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技师杨继坤气囊模块检查过吗?还是换过?
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拆过内饰,分解过发动机
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气囊没换,我看插头没有 腐蚀就没换
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技师杨继坤嗯
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?
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技师杨继坤这个故障码就是模块,或者模块的通讯线出问题
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技师杨继坤水,淹得到模块吗
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淹到了
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淹了这么多
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技师杨继坤等一下,我找一下电路图,测量一下通讯线
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👌
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技师杨继坤你手里有没有电路图
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我没有
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技师杨继坤行
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤42-43号
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤42蓝色,can+
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技师杨继坤43白色can-
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can高跟can低?
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技师杨继坤25是唤醒。白蓝色
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技师杨继坤49号搭铁,50号电源
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两根数值加起来要5v对吧?
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技师杨继坤嗯
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技师杨继坤检查电源,搭铁,唤醒线。最后测量网络线,都正常,换模块。
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是不是要量气囊插头?
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技师杨继坤当然
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……
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马鞍才装的……
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技师杨继坤😄
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49跟50正常
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can高低正常,有5v
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技师杨继坤唤醒线需要打开钥匙10秒内测量
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多少v正常
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技师杨继坤12
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10v多唤醒线
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技师杨继坤你电瓶只有10v多吗
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技师杨继坤和电瓶电压一样
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对
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技师杨继坤那就没事
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技师杨继坤模块应该废了
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不对
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电瓶13v插头10v
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这个车还有其他的问题
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技师杨继坤那你飞一根线过来。激活一下
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启动10几秒就自己熄火了
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技师杨继坤唤醒线电压不够,可能模块激活不了。导致气囊模块无法通讯
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从50飞嘛?
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技师杨继坤可以
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技师杨继坤只要电压12v左右的都可以
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好,马上试一下
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跨接了插上还是不通讯
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这样就是气囊电脑问题了吧
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技师杨继坤那就气囊模块了
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这个车还有其他问题
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启动着车10几年就自己熄火
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秒
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仪表P档灯闪烁
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技师杨继坤气囊模块拔掉,也是一样熄火吗
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对
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技师杨继坤仪表指针会不会颤抖,指示灯和P档一个频率闪烁
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技师杨继坤排挡杆的指示灯会闪烁吗
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技师杨继坤你打着车的时候。应该只有侧滑灯,气囊灯,还有胎压灯亮吧。这个和气囊模块有关系的
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技师杨继坤熄火的原因我不清楚
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只有仪表P档闪烁
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技师杨继坤气囊和侧滑灯是气囊模块的原因,胎压应该是需要匹配的。机油灯应该是机油压力线路或者传感器。P档闪烁你去变速箱看看有没有故障码。一般是档位开关或者变速箱插头锈蚀进水
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我加了6升波箱油有没有关系
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技师杨继坤没关系。
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波箱没有故障码……
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这些会不会影响
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技师杨继坤
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技师杨继坤不是没故障码,是故障码你电脑里显示不出来
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技师杨继坤😂
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你的图片我一个字都看不清
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技师杨继坤接个专检吧,故障码都显示不了
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技师杨继坤P175f加速传感器信号计数器不正确
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技师杨继坤确认所有其他的K71变速器控制模块,K17电子制动控制模块和通信U代码未设置DTC。
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需要编程吗?
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技师杨继坤刹车模块和变速箱里有故障码就修故障码,没别的。就这一个,就换abs模块
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技师杨继坤原车的不需要编程,更换了东西就需要编程
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技师杨继坤你这辆车有的搞了
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具体需要搞那些,我这个电脑都还是借的
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技师杨继坤你刚才给我拍的照片,里面高速网络,低速网络。底盘网络都出现了问题。报故障。主要是方向机,仪表,电子刹车,变速箱,气囊模块。
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技师杨继坤你需要找这辆车的网络图,根据电路图,线路的端对端慢慢测量,有问题的,要么飞线,要么自己查那里进水锈蚀。
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技师杨继坤你要懂车身网络
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卧槽,这么狠嘛
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技师杨继坤哎,你这车放4s都得弄好几天呢
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这车泡水后到现在快一个月了前前后后
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刚刚你说abs模块也有问题?
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技师杨继坤那锈得差不多了
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技师杨继坤你这故障,基本上都是接触不良导致的
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技师杨继坤你没资料的情况下,每个插头用除锈剂好好处理一下
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技师杨继坤尤其是A柱的大插头,地板下面
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果真如你所说的一样
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技师杨继坤恩?
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腐蚀的迹象
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技师杨继坤A柱?
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技师杨继坤大插头吧?
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技师杨继坤拆下来弄吧,我以为你弄过了。这个地方是水淹车必须要处理的点呀
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脚踏板旁边
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技师杨继坤恩。就是这个
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其他的插头我们拆完地毯都有吹过插头,我以为这个这个也吹过了
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这个车放了很久,
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都忘了
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技师杨继坤蛮辛苦的,修泡水车
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大师还是大师!厉害👍
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上个月搞了6台泡水车
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技师杨继坤👍
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这台别克发动机被学徒打散就跑路了,我一个人慢慢找螺丝那叫一个心酸啊
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技师杨继坤😄
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别克英朗仪表盘检修车辆指示灯为何总是亮换了机油可显示只有百分之三
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别克英朗2010款,在提速踩油门的时候 发动机颤抖,防侧滑显示出来,发动机故障灯亮,建议检查下是不是有缺缸现象
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17年别克英朗1.5L,着水淹至座位下面,中央通道后部进水,气囊电脑进水,亮安全汽囊警告灯,同时防滑灯也亮,换新气囊摸块,解决气囊警告灯,防滑灯还亮怎么回事,只单独亮防滑灯,请问老师。车架号:LSGKE54H9HW377933。多轴加速度传感器是在气囊模块里面的,是编程的时候选错了,才会出现这个情况,需要重新编程,
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11年的别克英朗,仪表提示发动机动力下降,侧滑灯亮,换了油门踏板,洗了节气门,故障依旧,请问什么原因?
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别克英朗10年自动挡 发动机打不着火 报(未接收到安全防盗系统燃油启用信号)故障码 仪表上面防盗提示灯点亮车身模块里面没有故障码的话,你需要钥匙重新编程,遥控器好的。没有其他可能
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13款别克英朗GT1.8加不上油,发动机抖动 两个月前刚换的油门踏板传感器,现在电脑又显示是这个问题!是不是被坑了!上次是钥匙灯亮,现在发动机故障灯亮
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17款别克英朗,1.5L手动挡,今天在路上跑着,突然仪表不显示了,刚好到了红绿灯口,我想熄火再发动下看看,结果打车没反应,仪表别的灯都不亮,就一个发动机故障灯在亮,用电脑读故障码有两个,B1370(装置点火电路1对蓄电池短路)和U0073(控制模块通信总线断开故障)啥原因线路虚接,把主线插头晃动一下或重新插拔一下,看一下点火开关位置的插头有没有烧蚀或虚接线路的问题。
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17款1.5L别克英朗车主下班回家停车熄火,第二天早上车子打不着火!启动机,没反应。仪表台所有指示灯正常!在启动机继电器哪里接个线启动机工作,着不了车!用道通汽车电脑进入,无故障码!求大师指点!您好根据您车的故障现象分析,机舱的保险丝盒检查一下有没有异常的,接触不良的,还有车身模块检查一下,插头及线路有没有异常松动的!断开电瓶负极桩头线,断电以后拔掉发动机电脑板插头检查一下有没有异常松动的或者接触不良的!之前遇到过钥匙损坏的,还有就是发动机模块与车身模块坏的!以上检查一下确定看不出来问题,就用诊断电脑重新编程钥匙系统试一下!如果有新钥匙也可以尝试编程匹配一下钥匙试一下!嗯,还不行,看一下启动时喷油嘴喷油吗?火花塞是否点火看一下!曲轴位置传感器与控制线路都检查一下看有没有异常的,还有钥匙编程试了吗,要确定防盗没有问题啊,我还是怀疑防盗系统有问题,比如点火钥匙有问题或者防盗模块有问题,确定防盗没有问题,检查一下发动机模块到保险丝盒启动信号线有没有问题看一下!
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别克英朗13款。行驶过程中发动机故障灯点亮,可变助力转向系统灯点亮。故障码code68.发动机转速表,水温表和车速表不显示,全部到底。车辆可以走。电瓶电压12.5,启动电压10左右。图片是网上找的,大概这样。实际上多了一个发动机故障灯也亮。半个月才出现一次是线路接触不好,不排除是方向机的线路通讯线路有问题,检查副车架下面的方向机通讯线会不会被刮到,建议先把加装的拔掉,。如果还会出现不要断电瓶,直接到附近修理厂用诊断电脑读取故障码,,
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11年别克英朗手动版电并指示灯闪亮,读取发动机坟障码为P062l00发电机L端子电路,之后起动测量L端子有11V电压占空比线为3·35V电压,两线到发动机电脑板线路导通良好,更换发电机故障依旧,更换仪表故障依,是哪问题旧,首先先用试灯量一下发电机的桩头火线对地电压是不是跟电瓶电差不多,如果差不多,就再量一下发电机上的插头,打开钥匙门,不要发动,看上面的电压是不是超过1伏,如果不超过,就更换发电机,如果超过了,就检查线路与发动机电脑板之间的通断或者有没有对电源短路,没有这个现象的话就维修或者更换发动机电脑板
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