我的F3从4S店更換了节气門，問題衣舊_比亚迪_比亚迪F3

最佳答案

把碳罐电磁阀堵了看一下，还是这样。你的电瓶不存电也会影响，换电瓶，换了还是这样清理发动机线束磨破了没有

我的F3从4S店更換了节气門，問題衣舊

韩怀超

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2019-08-28 21:52:44

技师韩怀超

你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
技师韩怀超

你好，是什么问题，怠速高？
匿名网友

踏下离合器換档台速自動升高
技师韩怀超

怠速会不会自动升高
匿名网友

或者等紅燈時空挡转速會升高，
匿名网友

會
技师韩怀超

你看过进气管有没有漏气的。还有读取发动机有没有故障
匿名网友

上次我和你說過的你頭像没变
技师韩怀超

是吗？
匿名网友

沒有故障，我去4S檢測了
技师韩怀超

碳罐电磁阀看过没有，有没有长通
匿名网友

我原來的节氣門，更换了氧感应，及怠速馬达，就有以上所說的問題，但是無論我在外面和4s里更换的节氣門总成都一樣，也就是起动怠速底一開空調就息火
技师韩怀超

看碳罐电磁阀长通没有，还有检查进气管位置喷油嘴，真空管有没有漏气
匿名网友

4s又叫我剛換發动机线束，我感覺我的线束沒問題，為什麼舊的节气门可以免強用，新的却不行，你能解釋下嗎？
技师韩怀超

新的不匹配。
技师韩怀超

你字写成简体的，繁体看不懂
匿名网友

4S他說的是原厂的，為什麼不匹配，我也说不匹配但他們不承认
技师韩怀超

不是原厂的。就是外面汽配城买的
匿名网友

為什麼這樣講？
技师韩怀超

08年的车，没有原厂的了，都是外面汽配城买的
匿名网友

为什么这样讲？
匿名网友

我看了上面的编码是2011年的
匿名网友

你說的不匹配，气门和什麼不匹配？
技师韩怀超

节气门和电脑版不匹配
匿名网友

和发动机线束有关系吗？
匿名网友

那我现在该怎么弄，好烦人？
技师韩怀超

线束破损了会影响，还有和电脑版位置插头虚接
匿名网友

他檢查我的电脑沒有問題！
技师韩怀超

是线束和电脑版位置接触不好
匿名网友

那我现在该怎么弄，好烦人？
技师韩怀超

找个电器店。把线束检查一下，还有碳罐电磁阀检查一下
匿名网友

线束检查主要检查那里？节气门上的氧感应和怠速线束电庒正常之前查过了！
技师韩怀超

节气门。碳罐电磁阀，还有进气压力传感器，到电脑版位置得
匿名网友

為什麼你一直说叫我檢查碳罐电磁阀，這个怎么检查，他的作用，你有图片不，看下长的什么样的？
技师韩怀超
技师韩怀超

他有问题会影响怠速
匿名网友

怎麼个检查法子价绍下
技师韩怀超

拆了，吹一下看是不是通的。正常的是关闭，不会痛
技师韩怀超

通
匿名网友

他是怎样工作的？
技师韩怀超

启动就会打开，熄火就是关闭。你可以用塑料袋把接头堵了，看会不会熄火
匿名网友

堵那头都行嗎？堵住了死火或者不死火，又怎？
技师韩怀超

堵住了你要观察和没堵有么有区别
匿名网友

用专车专用电脑能不能直接检查故障码出现？
技师韩怀超

可以用，能读取
匿名网友

如果都沒区別呢？
技师韩怀超

就不是他的问题
匿名网友

我在4S用专车电脑读过了，沒有故障！
技师韩怀超

就要看，线束，还有说的碳罐电磁阀
匿名网友

堵住了沒有变化，就不坏了？！
技师韩怀超

堵住了。没有熄火就是他坏了
匿名网友

我问你堵那一头都可以嗎？有兩个接囗？
技师韩怀超

堵插头位置得
匿名网友

我明早再问你？
匿名网友

很晚了！
技师韩怀超

可以问，但是明天早上上班，忙的话，可能没时间解答，还是只有晚上给你说
匿名网友

你好
匿名网友

我把車点着了，放手堵住出气的那胶管的头，發現他吸气进节气门，堵或者不堵发动机怠速有变化。可是堵插头的那头，怠速沒有变化也沒有发现吸气，还有我打着车后用嘴吹入气那头气管，发现是不通气的。怎样怎？
匿名网友

我堵住碳罐电磁阀出气那头是发现他有吸气，可是我堵住了他发动机也沒有息火啊？怎麼办。
匿名网友

那插有多少伏电？
技师韩怀超

12伏。你堵住然后试车观察
匿名网友

沒有反应，堵住
匿名网友

我把車点着了，放手堵住出气的那胶管的头，發現他吸气进节气门，堵或者不堵发动机怠速有变化。可是堵插头的那头，怠速沒有变化也沒有发现吸气，还有我打着车后用嘴吹入气那头气管，发现是不通气的。怎样怎？
匿名网友

我發現早上着车时候沒有发现有吸气，现在有吸气，可是我堵住加油沒有息火啊？
匿名网友

我堵住加油沒有息火？
技师韩怀超

没有熄火。就堵住，然后出去试车，多试一下。在观察
匿名网友

現在沒有走远路，之前走远路空档或换档过程中怠速会自己升高。
技师韩怀超

你走远路试一下
匿名网友

現在怠速沒有反应出來。
匿名网友

不过不死火，堵住那管口！
匿名网友

起码要走50公里，太远了，我沒空！
匿名网友

如果走远路空档或换档过程中怠速会自己升高。又要怎弄？
技师韩怀超

把进气压力传感器清洗了
匿名网友

压力传感器处我加大油门，我感觉他喷气出來，此处要密封的不？
技师韩怀超

正常的。他有胶圈密封的
匿名网友

我发现他的密封圈不密封的有关系不？
技师韩怀超

会影响。把他弄来密封好
匿名网友

我碳罐电磁阀刚刚打着火时他不吸气，要等几分钟才吸气有问題吗？
匿名网友

人呢？
技师韩怀超

没问题
匿名网友

那碳罐电磁阀沒有坏啦？
技师韩怀超

本来就会吸气：
技师韩怀超

你堵了，试车观察一下
匿名网友

我把他堵了感觉开起來不是很顺！
匿名网友

我把他堵了感觉开起來不是很顺！
匿名网友

現在刚打着车时怠速低只有1000转，正常时是1200转，熱车了降低到800转，现在不行！
技师韩怀超

你把线束检查一下，还有进气压力传感器，
匿名网友

现我不和你讲这个了！你告訴我我的节气门是原车的，怠速马达和氧感应器是新的，可以用就是有时候不太正常而已。可是全新整套裝上去，根本就用不了？為什麼？
技师韩怀超

型号不匹配，换的质量不好
技师韩怀超

还有线束本身存在问题。虚接之类的也会影响，还有你要测量发电机发电量够不够，这个不够也会影响
匿名网友

4S换的，应该不会吧？
技师韩怀超

不排除，
技师韩怀超

型号没有拿对也会影响
技师韩怀超

给你说了。怎么解决。你要去试一下。看还是不是这样的
匿名网友

电池有虚电情況，线束检查不了！
技师韩怀超

电池虚接把他处理了。线束检查不了？
技师韩怀超

线束怎么检查不了？整个破开。看有没有磨破的，这个只有去电器店检查。
匿名网友

虚电，有时候只有8点几伏。
技师韩怀超

正常的12伏，
技师韩怀超

你要把虚接de处理了，这个你自己想法处理
匿名网友

只有更换电池了！
技师韩怀超

用热水清洗了，然后打黄油润滑上去。再看一下
匿名网友

？？
技师韩怀超

把电瓶上面腐蚀的清洗了，把桩头更换了，再看
匿名网友

他們说我的电池坏了，不是电池头的问題！
技师韩怀超

只有换一个。不存电。存电量不够也会影响
匿名网友

线束很难搞！
匿名网友

电池换很易！
技师韩怀超

线束难搞，车子有问题，要弄好。还不是要弄