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技师孙晓哲额。这个我还真没注意过。
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技师孙晓哲给你发几个图片你看看
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友好的
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲你先看下这个图。 明天我去公司了 帮你查查资料 现在下班了。😄
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技师孙晓哲这是正时的记号
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匿名网友这个车两个齿,一个是大的一个是小的 你图上的两个齿是大的
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技师孙晓哲什么齿
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技师孙晓哲你是说凸轮轴吗?
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匿名网友
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技师孙晓哲一样的。你不用看这个。 所有北京现代四缸发动机的正时链条都是这样对的。
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技师孙晓哲这个车是单CVT。 我给你发的那个是双CVT。 对记号的方法都是一样的。
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技师孙晓哲起亚 和北京现代都一样。😄
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匿名网友👌
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技师孙晓哲👌
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匿名网友大哥,再麻烦你一下,你看一下齿大概在这个位置,对不对?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲对。凸轮轴差不多就是这个位置。 一缸上指点应该正处于点火位置。
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技师孙晓哲发动机刚要点火的这个位置。
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匿名网友好的谢谢了
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技师孙晓哲不客气
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您好!问您一下,东风悦达起亚K2手动挡我开有5万公里,现在挂当不顺畅,是不是该换齿轮油?换什么的齿轮油好些?
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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了,然后别的修理厂拖到我这来,我把链条装好发着车了,没跳齿,但车没有动力,发动机突突,234缸失火,多缸失火!怀疑是气门顶了!取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹,然后更换了进排气门,调了间隙,装上缸盖之后,工人把排气链条点对错了,打不着,后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了,重新对好之后,一马达车就着了!但还是突突,故障灯闪,报的还是一样的故障码!没力量!机油灯有时也报警,一加油门就没有了!!哎到底怎么回事啊!求专业人士帮我解答一下你好!根据你的描述需要检查的有; 凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病,在换正时链条的时候,张紧器内必须有一定的压力,不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条,使张紧器内有足够的压力把链条张紧,才不会造成链条跳齿。 原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变,导致机油灯点亮报故障码。
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11年10月手动1.4起亚k2,我接高位刹车灯的时候不小心把正负极对接了,听到咔咔一声,以后三个刹车灯在踩刹车后就都不亮了,请问是不是保险坏了?请问在什么确切位置
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起亚k2一档起步时偶尔出现较大的打齿轮声音,就像两个铁块互相敲打一样的声音,像是从脚下传来的声音,同时车向前的动力不明显,换空挡重新挂入一档后恢复正常了,这种情况出现过三四次左右,请问大师们这是什么情况导致的啊?难道是我挡没挂好?
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11年起亚K2,冷车热车不好启动,启动后立马熄火,边启动边加油能启动,丢油就熄火,断缸实验,各缸工作,清洗节气门故障依旧,更换进气压力传感器,还是一样,故障灯偶尔亮,亮时故障为进气凸轮轴位置传感器故障,故障码能消,但是过段时间又有,听朋友说可能是进气凸轮轴坏了,或者正时链顶坏了,正时跳齿,又或是正时油压控制阀坏了,又或是机油脏了,把正时控制阀堵了,这么多可能?我怎么下手,求指导…
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你好,师傅,我的车2015款起亚K2,快三万公里了,手动挡的,1.4的排量。就是最近一个多月,车子启动挂一挡走的时候右前轮好像磨着什么东西响样的,每次走的时候都有那响声,特别是转向的时候,我想请问这是不是轮子磨刹车片的原因,大师傅求解答这样下去对车会不会产生什么影响,谢谢这种现象通常都是刹车片来回摩擦时所发出的声音。是刹车片材质过硬。可以到修理厂 让维修人员拆下刹车片打磨一下 就可以解决
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15款起亚k2最近怠速开空调,怠速先上升,然后就降到500多转车就抖动过一会就恢复正常,麻烦问下各位大师这是怎么回事,节气门也清洗过了还是不好用跑了41000,这条发动机报警了,到4S检测第1和第三岗失火,更换了两个点火线圈,现在开空调有时还是出现这个问题😣这个故障一般都是火花塞引起的,40000万多公里本来就需要更换火花塞了。
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11年的起亚K2,昨天晚上水温灯亮了,我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝,之后发现汽车动力明显下降,就连1挡起步都跟之前查很多,起步都有咔咔的响声(不够动力的响声),今天去换了机油保养了,刚保养完感觉都正常,但过了4个多小时,市区开始塞车了,走塞车路段又开始没力了,1挡起步油门都很重,踩都不起油,就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火,以前从来不会有这样的情况的,特别是开空调的情况下,有时候换档起步发动机会咔的响一下,有时候有不会,特别是在开空调的情况下,车速都达到换挡的车速的,特别在1进2,2进3挡的情况,退挡也经常是这样,4退3,3退2,都会挫一下,发动机咔的响一下,请问这到底是什么原因!
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2012款起亚K2 1.4自动 ,行驶过程中突然失去动力,踩油门车车很慢,速度上不去,转速也上不去, 之后洗了一下节气门 转速好了,然后再读电脑,显示的是(1、4缸失火) 现在火花塞点火线圈都换新的了,冷车起步还算正常,之后深踩油门,速度还是上不去,当速度行驶到60码,再加速的话会有顿挫感……最明显的就是,静止起步,深踩油门速度上不去,等5~6秒速度就起来了,有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查,没有故障码,请问这到底是什么问题?你好,建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
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起亚K2在处理了正时盖漏油和气门室盖漏油后,取了水泵,换了新的防冻液,再也没动其它的东西,然后装完出现出现高温的情况,怠速风扇一直长转,加油门一会会停,要不然下水管水箱都是冰的,一直加油门又热了,跑山路风扇长转直接高温!于是更换了新的水泵,水温传感器,节温器,都是一样,取掉节温器温度就正常,装上就不行,装了原厂的节温器还是一样!取掉节温器又没有暖气,有什么两全其美的办法吗这是哪里的原因啊?你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换暖风小水箱。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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