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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师冒志伟这个是发动机曲轴后油封和变速箱连接处漏油,一般来说是曲轴油封漏油,是黄褐色。这个是机油,
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技师冒志伟要拆变速箱,更换曲轴后油封才可以解决问题,更换的同时还要把曲轴位置用800或者1500.2000的砂纸打磨,在安装油封,就不会漏油
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威**t那4s店刚去过说是
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威**t
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技师冒志伟这个看着像是机油,
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威**t没拆开来,就说技师经验,然后那个总监打了电话说了很大可能就是那个总成坏了
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技师冒志伟不一定,这个位置还有曲轴油封。
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技师冒志伟这个要把他拆了,拆了变速箱,飞轮拆了看,是曲轴油封。还是执行器,
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威**t我也觉得机油,然后比以前少了,但是那个总监是确定变速箱问题
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技师冒志伟主要是换曲轴油封不挣钱,执行器价格贵些。挣钱
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威**t如果变速箱坏了有可能是总成坏了吗
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技师冒志伟你提速那些没问题,和之前一样。就不是变速箱问题
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威**t
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技师冒志伟你打字,语音听不了
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威**t
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威**t那个店就是会忽悠人
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技师冒志伟你重新换一家检查。
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威**t我之前没过质保期的时候就发现不对,有渗油问题的,去了店里被忽悠了正常的,所以一直没注意,了最近4月发现又是那个地方渗油,我就怀疑被骗了,和他们吵过,也投诉过,
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技师冒志伟应该是曲轴油封漏油,你过了质保期让你自费维修,质保期不想给你处理
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威**t那就是如果我选择修理,等我不在的不懂时候就给我换曲轴油封了?
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技师冒志伟是的,执行器不给你换,让你看也是找个旧的给你看
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威**t那如果我走司法程序能打赢吗?我只有没过质保期的图片,还有没过质保期限反应的事他们也承认
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威**t
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威**t这张就是没过质保的时候拍的,去找了他们的
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威**t因为我的车子没在他们那里买的
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威**t还在吗?确定是曲轴油封渗油吗?
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技师冒志伟确定
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技师冒志伟过了质保期就不会质保
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技师冒志伟有事,等哈说
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威**t没事你空了再回好了,发你的图片,就是没过质保期拍的,你看这个图片是渗油吗?
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技师冒志伟是在漏,是渗漏,不是很严重
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技师冒志伟你想要质保。只有提供图片,图片时间,找第三方执法部门投诉这家4s,就是消协投诉
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威**t那当初就是骗我的,说换机油没擦干净,留下的,投诉了,没用
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技师冒志伟只有给厂家反馈,还有消协投诉。或者再去车质网投诉他们
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威**t都做过了,厂家就说当初你签了无异常,我也不懂他们说正常我就签了,可是不认呢,刚才消协已经电话说了只能帮我工时费便宜点,说我没证据,官商勾结
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技师冒志伟是这样的,他出面能少点总比没少好一些
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技师冒志伟你应该最早发现这个就问我们
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威**t当时去了店里,我太相信他们了,所以过了质保期了,又发现了,它几个月一渗油的,我也没注意,现在只是把我的油渍擦干净了,不知道我去别的店还行吗
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技师冒志伟过了质保期,去别的店也是花钱维修,
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技师冒志伟最多就是给你重新说问题根源
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威**t所以我的意思看看别的店的说法和它们是一样吗?
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技师冒志伟是的
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威**t现在渗油地方已经被他们洗掉了,不知道还能看得出来吗
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技师冒志伟跑几天漏了在看
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威**t好的,有没有什么投诉权威点的,我心不甘呢
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威**t如果变速箱渗油,那个总成容易坏吗?
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技师冒志伟不容易
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威**t好的谢谢,
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别克威朗换完离合器片 电脑显示与变速箱模块失去通讯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个不能通讯,一般大多数都是插头接触不良或者打铁线保险出现损坏导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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16年别克威朗,更换飞轮轴承后,跑起来变档突突的,没换之前换挡特别平顺,现在报与变速器控制模块失去通信【车型:威朗 2017款 三厢 20T 双离合领先型】根据你的描述,车辆是16年威朗,更换飞轮轴承后,跑起来变档突突的,没换之前换挡平顺,现在报与变速器控制模块失去通讯,更换要飞轮轴承后需要对变速箱做自适应学习,其次检查你安装问题,你维修的机械部分,现在电子部件报与变速箱模块失去通讯,建议检查你的变速箱模块上的插头和其他相关插头是否连接插好,个人认为是安装不到位造成问题。
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别克威朗1.5T,干式双离合,无法启动,故障码显示与变速箱控制模块失去通信您好,根据您的故障描述。做以下解答,具体检测方法以及相关资料已经发送给您。
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别克威朗与变速箱失去通讯 与发动机失去通讯 不显示挡位 一直提示请挂入P挡从故障码看是高速网络通信有问题。根据线路图检查通讯线路通断,
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别克威朗发动机控制模块通讯故障 变速箱模块通讯故障 电子制动模块通讯故障您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下模块的线路,测量一下供电搭铁以及通讯线电压是否正常
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别克威朗。故障显示。在总线B上与直流转换器控制模块失去通信。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况肯定是它的模块损坏,因为你如果说你能确保它的线路没有问题,我就能判断他模块百分之百损坏。
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16年款别克威朗自动变速箱控制模块失去通信,挂档仪表盘不显示挡位,启动挂挡出现嗒嗒响单一模块 不通讯故障 可以找到变速箱电脑 排查电源 搭铁 和 通讯电压 电阻 波形 的真常 来判断 是线路故障 还是电脑故障
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别克威朗1.4T七档双离合变速箱 降档顿挫 ABS系统,电子转向助力系统都报与变速箱失去通讯,发动机报TCU控制模块扭矩请求报文校验错误
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别克威朗干式双离合 更换离合器片和分离轴承之后车子不会走 用解码器学习变速箱提示(变速箱自适应值读入失败)要怎么处理这个问题??您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查电瓶电压,阀体油,空气滤芯。
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16年别克威朗,更换飞轮轴承后,跑起来变档突突的,没换之前换挡特别平顺,现在报与变速器控制模块失去通信【车型:威朗 2017款 三厢 20T 双离合领先型】从故障现象来看,建议先检查下模块的供电,搭铁
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