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技师刘佳你好,半轴这块和车身晃动几乎是没有关系的,出现晃动最直接的影响就是减震器,一是减震器减震漏油,二是减震器弹簧太软,三是减震器没有装配好。其次,还有稳定杆的问题,稳定杆松动也会影响车身稳定。还有,我想说明一下,艾5这款车的减震器是偏软的,可能和车身重量设计有关,开起来晃动比较明显。如果确实有问题,个人建议回到4S店进行检查确认。
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qcds040961老师,4店说正常。我从外面修就说半轴有问题,我也不敢换,还有就是。车比以前稳定性差太多了,减震器没有漏油。保证没事。就是车身晃动。水泥路严重,沥青路也有感觉。A柱感觉左右起伏
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qcds040961沥青路速度快了。不明显。低速非常明显
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qcds040961发生这个情况。是从马路牙开下来,碰到前保险杠了,后出现的。上个月右前轮爆胎。当时换胎后没有问题。爆胎后行驶了50米
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技师刘佳因为这款车的前减震比较软,车身比较重,所以稍微起伏的路面都会晃动,如果确实比以前差,可以去4S店要求更换减震器或者弹簧。车子没脱保最好不要在外面修理厂维修,要不4S店会拒保。
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qcds040961好的,可是没有异响这种轻微的晃动。4是不会管的。是不是等严重点再去。我今天听到前面有打鼓一样咚咚咚的声音。很轻一阵又没了。和减震有关系吗
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技师刘佳过减震带或者坑以及坎的时候,有点声音是正常的。像你这种情况,索赔确实是比较麻烦的,只能自己多观察留意,最好可以去多几家4S店让师傅试车看看是否有问题,没问题最好不过了,要是确实有问题就进行维修处理。
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qcds040961好的谢谢
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技师刘佳客气了,点击我的头像关注我,用车当中遇到任何问题欢迎随时向我提问咨询
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qcds040961感觉车不稳。冲坡下坡都是晃也是减震的问题吗
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qcds040961好的
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技师刘佳下坡过过坑洼路有点晃动是属于正常的,这种是正常的缓冲减震作用,要不开起来就像开拖拉机那样硬邦邦的了。
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qcds040961好的明白了
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技师刘佳好的,有不懂的可以继续向我提问咨询
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qcds040961好的老师
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汽车晃动。车身A柱感觉晕,左右摇摆。新车地盘减震都没事。查了好多地方,都说没事,轮胎换过,四轮定位做过,唯一有个修车店说半轴有问题,我想问下。车身换。不抖动。和半轴有关系么?怎么判断到底是哪里问题。快烦死了,解决悬赏200检查一下半轴
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汽车车身晃动,方向盘不抖,拐弯明显点,不管什么路什么速度。都有点晃,上坡下坡左右摇摆厉害,6000的新车,4店说正常,找人修有个师傅说半轴有问题,我也感觉不出来,动平衡四轮定位都做了。去4索赔半轴。4说不会是半轴的问题,说半轴有响动才会是。不可能造成车身晃动,哎,轮胎已经换新的了。尤其是水泥路,左右高低起伏感觉明显。晃动你先更换爆胎那边的半轴
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烦死。都快一个月了。现在很确定,不是轮胎问题。车晃动。水泥路幅度大。很平的路稍微好点,拐弯上坡严重,车速40左右,主要感觉路有一点不平。就大幅度车身晃动。新车。地盘摆臂半轴都检查了,ssss店敷衍,查不出问题。是不是减震的事,搞不懂,也查不到问题。上坡下坡都是晃着上去的建议举升车子 把底盘部件检查一遍
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艾瑞泽5,老报相位传感器不符第1个我们可以先不用更换配件。找到原有的传感器,因为车辆上面两个凸轮轴位置传感器,如果损坏也是坏一个,不可能两个同时坏,目前没有遇到两个传感器同时坏的。找到原来的排气侧的那个凸轮轴位置传感器。因为之前报的是进气测,说明排期测的那个肯定是没问题的。找到之后装上去。进行启动循环来回启动。启动上路上跑个几分钟,然后再熄火再启动,一般来说有故障的话,10次8次就出问题就报故障了。这个是验证传感器有没有问题的第1种方法。当然你两个传感器有可能混在一块了,然后的话你还要再次试一下。先从最基础的,一般最基础的也一般也就是问题所在,没有那么多疑难杂症。目前我在售后这一块,都是换的传感器。更换也都好了,可能赶巧了吧。用户来的时候车里面带几个,在外面换了好几个配件,车里面放着很多。电脑版啊什么的都换了。线路也看了,也没啥问题,就修不住了。然后呢,都是直接让换传感器,一换就好了。那些传感器呢,你要是静态使用万用表表去测量,你也测量不出来啥毛病,但是呢,它会受温度热了之后它就不一样了就变形了,信号波形就变形了信号就错误啦。这是第1个就是排除传感器本身问题。第2个呢就是真实存在的问题了。就是传感器报的的确是真实的就是信号不正常。那么这个时候就要确认传感器,插头,电源线,搭铁线,信号线。连接是否牢靠,到电脑端有没有存在接触不良区间。这个时候就牵扯到电路的排查。把这一块确认好之后。如果依然存在我们第3步。那么它是监测我们凸轮轴上面的信号盘的位置来进行识别。那么这个时候既然说它检测出来的信号有问题,我们要确认凸轮轴后方的信号盘有没有产生移动错位或者是变形,这个时候就要和全新的凸轮轴总成放在一块去对比,来确认凸轮轴本身有没有变形。如果到了这一步发现都正常还没问题好我们第4步。两个电磁阀vvt执行器电磁阀左右对调。同时确认电磁阀插头的电源和信号控制线路有没有问题。也可以直接就是说启动状态直接短接Vvt执行器电磁阀的信号控制线直接搭铁,看发动机怠速有无波动来确认电磁阀以及油路,以及执行器有没有动作。这一个举动,这2块都可以判断。如果到了这一步还没问题线路又没问题。测量机油压力。看机油压力在热车状态下,发动机水温80度的以上机油压力有没有大于1.5bAR。如果机油压力也没问题,更换发动机电脑前提是我说的,你前面的全部按照我说的去做去检查。那么最终就这么多问题里面的某一种或者是多种。
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高速方向盘抖动明显,左右横白.动平衡多次.怀疑是半轴坏了.抖动和半轴有关吗高速抖动,动平衡做过了,就检查一下半轴
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新车,半轴坏了的变表现。上路基碰过保险杠。半轴有问题吗。现在车像坐船一样车身左右晃动,不抖动,地盘减震全都检查了。轮胎新的。唯一问题就是半轴了,半轴可能性大吗。怎么检查判断问题测量一下轴承,半轴的跳动量,看有没有变形。
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17年艾瑞泽5,在加速到80Km左右的时候方向盘抖动非常明显,超过90又好了。(车子没有挂过底,刚买车的时候有过一次侧刮,在4S店维修换过翼子板,减震总成,和下支臂。)今天到4S店检查了一下,做了个动平衡,然后给出的结论是下支臂变形,需要更换。请问大师:这样是否可行,需要换一对下支臂吗?你好,这种情况的话一般与传动系统或者轮胎轻微变形或者不平衡有关系,其次就是底盘悬挂轻微变形,如果轮胎半轴都没问题的话重点检查一下支臂变形的话需要换下然后在做下定位就可以了
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艾瑞泽5方向盘抖动求休您好,请检查依次轮胎,轮毂,动平衡,传动轴,悬挂,刹车盘。
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汽车低速20-40迈.轮胎一颠一颠.和骑马是的.轮胎轮毂,换新了.四轮定位做了.气压一样2.3,轴承检查了还有啥问题.半轴有关吗?重点就是要检查一下发动机的支架,另外,检查一下驱动轴本身
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车速60到80轻踩刹车方向有一点抖,车速80以上正常行驶方向有点抖,前轮动平衡也做过了,还是一样会不会是减震原因,两个月前换过左前减震减震型号不一样如果确定平衡都做好了,那就检查下臂胶套和球头,检查方向机内外拉杆球头,检查半轴球笼,检查一下前轮轴承。检查一下减震器顶胶轴承。
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