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技师张雄你好,这种情况的话,建议你重点检查一下我们的气门是否掀起过小而导致的漏气,密封不严。
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技师张雄也可这样做一下试验。就是说将我们火花塞拆除掉,江里面注入一定的机油量,比如说我们的注射器半注射器的机油。然后打入到我们气缸内。然后在车辆无法启动的状态下。就是说断开我们的点火线圈。然后启动几下,然后再去测量一下缸压,看看缸压有没有变大。如果变大了。那么可能是我们的活塞环密封不严。如果基本上跟原来一样或者是只是一点点的话。那么就说明是气门间隙过小导致的气门封闭不严,漏气或者是气门与气门座之间本身就有点漏气变形。那我这种情况的话就是气门与缸盖之间的密封不严导致的,和活塞活塞环缸筒又没关系啦。
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百**6有些这几个故障码
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技师张雄气缸压力五个的话,你是启动不着车的。还有就是您的配气正时相位是不是错了?
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技师张雄哪几个故障码报一下。
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百**6
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技师张雄我这边看不清很模糊的。
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技师张雄
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技师张雄这些故障码的话跟他的话基本上是没有什么关系的。你发动机气缸压力低,是机械的问题,和这些电路的问题没有什么干涉。我虽然说看不太清,但是可以看出来一点点。只要不报我们曲轴位置传感器方面的故障的话,你车辆都是可以启动的。
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百**6
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技师张雄故障码可以清除掉吗?电子节气门的话执行匹配一下,学习一下,就那个故障码,一般就会没有了。这些不影响你成功启动的。
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百**6后面控制模块那个也不影响吗?
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技师张雄这个电脑板有没有更换过呢?或者是有没有进行维修过或者是动过呢?如果还是原车的话没问题。
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百**6原车的,但是以前就出现过打不着,把电瓶线断一下或是把电脑版插头拔了插上就打的着了
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技师张雄你像这个故障码的话出现一般就是发动机电脑模块本身内部的软件有问题,以及模块的大铁供电出现问题,一般会出现这个故障码。一般情况下,只要车辆能够启动,只要发动机正常点火点火喷油不用管它。你现在车辆启动不着,你看一下有没有点火,有没有喷油,如果有的话就修机械问题就行了。这个暂时可以先不用管他。如果机械方面其他方面都正常的话,那么在考虑。
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技师张雄像他这种情况,如果说是电脑板有问题的话,那么可以去售后执行他的一个编程在线编程,看能否成功。这样的话新软件的下载。
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百**6哦哦,谢谢,那我看一机械如果不行话就在请教一下老师你哦
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技师张雄好的,你先查一下机械本身。因为任何的电控都是在机械上面进行建立的,如果机械不好电控再好也不行。
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百**6好的,谢谢
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技师张雄不客气的。
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雪佛兰科鲁兹 维修之后偶尔打不着火从故障现象来看 建议先测量一下机油压力 怠速的时候电磁阀的指令偏大
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雪佛兰科鲁兹高温以后冲了缸盖垫。打不着火是什么原因?你好,通过你的整个现象描述来说,你这个高温之后才出现的问题,那肯定是第一部重点,先检查发动机缸压没有异常?
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我雪佛兰科鲁兹今天代数熄火,后就打不着火了怎么回事
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雪佛兰科鲁兹正时皮带更换以后打不着火和不上油是怎么回事此故障问题出在正时这一块。
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雪佛兰科鲁兹远光灯常亮,换完保险盒后正常,但打不着火是怎么回事您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议重新安装保险丝盒,检查点火喷油。
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雪佛兰 科鲁兹 10年生产 车子开着开着就没力熄火了 怎么打都打不着火 经过检查正时皮带好的 油泵来油 火花塞跳火 最后检查没有缸压 一缸有3.2 二缸没得 三四缸2个压 请问是什么问题?您好,正时皮带时间正确吗?气缸压力不足,一般发动机内部的气门封闭不严,或者汽缸垫变形,活塞损坏引起的!嗯,发动机高温了吗?高温后汽缸垫,突然熄火,汽油泵损坏,发动机正时皮带跳齿,气门顶弯了,没有缸压等!没有缸压或者缸压低,都是发动机内部损坏了造成的,需要拆解开发动机维修了!可以先用扳手转动一下曲轴皮带轮是否有阻力或卡滞!如果有阻力或者卡滞就可以确定发动机里面损坏了!气门活塞等有问题了!嗯,按我说的重新对一下正时皮带时间,可以先用扳手转动一下曲轴皮带轮是否有阻力或卡滞!如果有阻力或者卡滞就可以确定发动机里面损坏了!气门活塞等有问题了!逐步排查一定可以解决故障!
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雪佛兰科鲁兹搞完大修打不着,加点机油到活塞上又打的着是怎么回事
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雪佛兰科鲁兹大修后,缸盖机油上不去,油路通畅,换了机油泵缸头拆了缸体到缸头的油道打马达没有油喷出来,什么原因!检查机油泵到缸体的出油道是否通畅。看一下缸头的那个油孔有没有堵塞掉,还有看一下那个机油散热器是不是好的?
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雪佛兰科鲁兹09款手动挡1.6升8万多公里发动机故障灯亮,电脑读取故障码显示2个缸不点火,怎么维修?
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雪佛兰科鲁兹大修了发动机弄死打不燃,来了电来了油,有缸压,一切正常,用解码器没有故障码,缸盖换的新的,该换的都换了。是怎么回事
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