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技师彭为震你好,这款机油属于全合成的,已经很不错了,而且嘉实多流动性很好,所以应该不是机油问题。
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匿名网友有人说更适合用5w-30
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技师彭为震建议您检查一下,节气门,积碳,火花塞,还有就是开空调油耗也会相应的增加,如果在市区里开的话,油耗一般在8--9个那样。
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匿名网友油耗会低
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匿名网友对一般在8-9
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匿名网友可是原来我记得只有7个左右
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技师彭为震理论上可以这么理解,我给您解释一下5/30--40什么意思。
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匿名网友还有高速油耗也曾了点,大概1个
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技师彭为震5属于低温启动性,前面数字越低越好,说明在冷启动时,机油流动性快。
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匿名网友原来高速5个油,现在感觉要6个
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技师彭为震后面30/40是高温启动性,越高越好,但是一般高温启动性,每款机油在高温时的流动性都没有问题,所以30/40相差不大,主要看冷车启动时的数字。
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匿名网友哦哦
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匿名网友那我下次更换用那的机油
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技师彭为震1.4t的平均油耗7个,高速5/6个还是可以的,如果加上开空调一般增加一个油,也是正常的
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匿名网友我车子是1.4T的
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匿名网友好
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匿名网友那我下次更换用那的机油?更合适
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技师彭为震如果考虑经济性,其实5/30/40都可以,没必要0/40,不过如果想要求好点的也可以用
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技师彭为震价格要高一些吧。
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匿名网友他们三个粘稠度5W-40局中
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技师彭为震您可以考虑用5/30的吧,这个相对来说可以。可以试试看,如果感觉不好可以在换一换。
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匿名网友好,会不会太稀了?
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匿名网友毕竟一直用0-40
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技师彭为震理论上30没有40流动性好,但是在高温就不用这么说了,奥迪的高档机油是0/30的,这是厂家专门给奥迪配置的
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技师彭为震机油稀,流动性好,省油的。
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技师彭为震如果机油有消耗,建议不要用太稀的。
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匿名网友嗯,那会不会对气缸造成磨损啊
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匿名网友那我到底用哪个好
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技师彭为震不会的,这个稀,不是说就像水似的那样,它是指的在缸体内的流动速度快,比如说,一个稀的机油和一个稠点的,稀的机油10秒钟就能流动到缸盖上,而稠点的,可能需要30秒钟
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匿名网友那我到底用哪个好啊
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技师彭为震用5/30的试试吧!如果感觉机油有消耗在用5/40的。
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匿名网友好的,谢谢
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技师彭为震不客气!以后有问题咨询可以点击头像关注我!随时为您解答!
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大众凌渡1.4T 车,首保用的是美孚1号5w-30汽柴通用的机油,这个机油怎么样?马上二保了,想换个好点儿的机油,更适合1.4T车型,在辽宁大连用,嘉实多黑钻怎么样,或者有什么更好的,谢谢
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不好意思,小弟暂时没有财富值。 想请教各位大师,本人是凌渡1.4T发动机,代号EA211。目前行驶5000公里,之前用过嘉实多0w-40机油,油耗奇高无比。想换嘉实多极护5w-30fe,网上查询这一款机油黏度比较低,100摄氏度9.8左右。请问是否适合这辆车使用?同时请各位大师推荐一款燃油经济型的机油。谢谢。
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大众凌渡,15年的车,跑了11万了,现在感觉底盘不如新车紧凑,过减速带等质感远不如以前。还有最近感觉车辆加速比较肉,加速和怠速时发动机声音变大,油耗增加。请问各位大师,针对以上症状,我需要维修或者更换什么,谢谢根据你的描述。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。底盘松散的话,这个需要检查减震器,减震器,上座,下支臂球头还有方向机的拉杆,球头,还有平衡杆的拉杆球头,橡胶套这几个部位,看一下有没有间隙比较大或者是松动。喷油嘴的话需要用打吊瓶的方式或者是拆下来清洗。
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我的车先是机油压力过低报警,看了下测尺确实少 然后加了4L嘉实多磁护机油换了机滤 弄好之后 还是一直亮灯 去外面的修理厂也修了 弄不好 换了机油感应塞还是没用 也检查过机油压力汞也没问题 ,电脑测试过机油压力不对 一会1,5 一会跳到35 转速一上去就报警了.. 请问这个亮机油灯到底是怎么回事 怎么解决!我的车买来一年二个月 开了8900公里 算是新车吧 怎么会出现这样的问题 很奇怪.. 请大神们帮忙解决 绝对不是机油黏度的问题了 换了二次机油了现在用的是大众原厂的机油 大众凌渡1.4T 2017款这个肯定是机油压力不够,检查机油压力
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你好我是大众凌度1.4T高功率的,现在16500公里了,今天没油了去加油站加油的,这个加油站我以前加过两三次都没事,今天加油的,油箱盖上面写的加不能低于95的汽油,所以一直加的95号汽油,然后往里面加了一瓶燃油宝(第一次添加的),开回家了,刚停下感觉车抖动很厉害,过会发动机报警灯亮了,一闪一闪的。然后我熄火,再次着车,那个灯现在常亮了,一直消不掉。可能与我加的燃油宝有关系吗
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想咨询一个问题:车型为凌渡330 6月5号用车觉得起步加速有点无力 EPC故障灯亮起 第二天去了4S店检测 说我涡轮空滤没换到37500公里 然后我顺便一起做了保养 换了4个火花塞 一个空滤 机油我一直使用的是嘉实多极护5-30w的 大保养全部做好 我开路上 依然觉得加速不够 因为之前自己的车急加速 推背感非常强 所以感觉很明显 然后下午又把车开到4S店清洗了节气门 感觉动力稍微回来点 但和之前比起来还有差距 4S检测仪器也没测出什么问题出来 请问是不是我心里作用还是涡轮旁通门有问题如果故障以及清除也做过相关的检查维修。建议配合使用汽油添加剂。行驶一段时间再观察一下。
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2020年8月购买国6凌渡,至今13000公里,在12000左右开始出现发动机故障码【048A(18442)P04F000油箱排气系统高压流量不正确】,连续出现了5次,每次在跑100公里左右又会出现,每次去4s店并未解决,第一次去删除故障码更新系统,第二次更换发动机仓一个小零件并删除故障代码,第三次更换碳罐上的小零件并删故障代码,第四次更换右后轮碳罐总成并删故障代码,第五次根据故障代码联系大众师傅后汽车进行排气封闭测试显示正常,接着又进行发动机仓气球测试排气量发现无明显异常,大众师傅反馈可能是气压小了,建议更换发动机周围的排气总成。然后继续回家等通知,这次未删除故障码,但是行驶50公里左右,发动机故障灯自动消失了,又开了200公里故障灯未出现。疑问点,1.车是什么问题2.为什么发动机故障灯会自动消失,是人为还是其他?3.更换发动机排气总成是否可以解决? 请师傅帮忙评估下,故障码一直都是这个 整个过程驾驶发现油耗明显增高,并且加油没有以前线性更换进气之管,会解决,故障灯自己会灭,根据频率来定的
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凌渡舒适330 1.8T,机油用嘉实多0-40的还是5-40的?
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我的车是大众凌渡1,4t的用嘉实多的机油,――3的适合还是――4的适合大众车适合使用40机油的。30机油可能会烧机油。带涡轮的更使用40机油。
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请问大师、凌渡280用尼克森5一40Sn机油可以吗?使用中感觉不如美孚0一40的好。你好,这个机油只要不假是可以的,德系一般都加40粘度的,0/40比5/40冬季低温流动性更好
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