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技师高长振可以的,自己操作不了
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匿名网友怎么操作不了啊师傅
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技师高长振你打不开邮箱呀
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匿名网友把后座拆下来,把汽油泵弄下来
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技师高长振对
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技师高长振你拆卸的了就可以
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匿名网友师傅汽油滤芯用不用换了
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技师高长振不用
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匿名网友哦哦,谢谢师傅,那喷油嘴了
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技师高长振也不需要
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技师高长振你加了干净的汽油就好了
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匿名网友哦哦,师傅那就不清洗油箱也行把,那天我让修车师傅把汽油泵拆下来清洗滤网的时候我用手进去摸了摸,油箱的那个边上用手摸可滑了
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匿名网友今天我也问我的朋友了,他也是一个修车的,他说经常有人在那个加油站加了油就是这个样子,有的比我严重纯粹发动不着,拆下油箱来里面全是水
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匿名网友水就有半油箱
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技师高长振加油站的问题
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技师高长振以后可不敢去了
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匿名网友哦哦,谢谢师傅
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技师高长振不客气哈
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匿名网友师傅真好
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你好,我是吉利远景,最近汽车出现怠速不稳甚至熄火,行驶中有挫车(喘)的感觉,以前一直没出现过毛病,在一个私人加油站加了200,第四天就出现的毛病,兑了了些97比原来怠速稳了,熄火也少了,但是还熄火,清洗了节气门不行把朋友车上的换了也不行,又把朋友的点火线圈分缸线换了也不行,我把前后氧传感器也换了,汽油滤芯也换了,还不行
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油箱里有水怎么办,前段时间我在私人加油站加了200,然后第3天上车就有了问题,就出现怠速不稳甚至熄火,行驶中有挫车(喘)的感觉,后来去修理厂找修车师傅看,检查不到毛病,我换了汽油滤芯,清洗了汽油泵滤网,换了前后氧传感器,清洗了节气门,后来还不行,后来又把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线换了还不行,就怀疑汽油,一开始先加了100块钱97,效果不是那么好,今天又加了100,目前感觉是比原来劲大,提速和原来我觉得是差不了多少,目前怠速是比原来稳了,但是还熄火,今天刚加上的时候,个啃个啃了两下然后就熄火了
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你好,我是吉利远景,在一家私人加油站,加了200,最近车子出现怠速不稳甚至熄火,行驶中有挫车(喘)的感觉,有时候加油加不起来,遇一下发动着就熄火了,我清洗了节气门不行,又把朋友车上的换上也不行,把朋友车上的点火线圈和分缸线换了也不行,我自己换了前后氧传感器,汽油滤芯。清洗了汽油泵滤网也不行,电脑检查无故障,
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各位大师好,我是吉利远景跑了45000公里,最近车子出现怠速不稳甚至熄火的现象,行驶中有挫车(喘)的感觉,让修车师傅看了,检查不到毛病,我换了汽油滤芯,前后氧传感器,清洗了汽油泵滤网,清洗了节气门(我的车没有怠速马达)清洗了不行,后来师傅说节气门坏了,后来我把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线都拆下来换了也不行,电脑检查无故障,火花塞也检查了,我现在怀疑是不是油有问题,我在个人加油站加的,加了200,跑了几天出现挂倒挡就熄火,后来导致怠速熄火,行驶中出现挫车(喘)的感觉,后来又加了100块钱97还不行,这次彻底把这箱油用完了,
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车,用了好几个月了,没出现什么大问题。今晚开车,车子最开始的异常,是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮,开始没在意,没管他,以为灯泡线路接触不良,开了一会,大灯还是有一点闪,也没管他,心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭,吃完饭继续打火正常,但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开,问题一样一样出来了,远光彻底不亮,行驶一公里,近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了,雨刮器,玻璃升降器,基本上电路设备全部没反应了,我开双闪,用了一会,双闪也不亮了,感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火,怕熄火之后打不燃。推了几公里,找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了,打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会,继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会,又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了,电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了,发电机发不进去电了。希望师傅,帮我分析解答。把电瓶充上电,然后开钥匙(ACC看仪表上有没有电瓶指示灯)没有的话就是发电机坏了。
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进气系统漏气排气噗噗声,两秒一起,噪音大,油耗高,怠速3000以上,松开油门熄火,进气系统漏气正时不对就会出现怠速不稳,放炮现象,进气和排气凸轮轴齿轮上都有点。曲轴齿轮上也有点。把三个点和链条上的三个不一样颜色的链条对上,凸轮轴1缸凸圆成内“八”子行。
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吉利远景12年 怠速不稳有时候熄火此车出现怠速不稳的故障,读数据流发现水温信号漂移过大,检测水温传感器电压发现很稳定,此问题如果线路不存在虚接和氧化腐蚀,建议先排除电磁干扰,点火线圈,火花塞,发电机等。
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你好,这个车子没有怠速,而且1500转以下特别不稳怠速不稳和VVT关系比较大
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关大灯怠速高你好,开大灯关大灯,发动机怠速高,这个一般都是发电量不够导致发动机转速升高。建议重点检查发电机以及怠速马达工作是否正常。
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200万豪华跑车刚出加油站就“罢工” 托走一查车主气晕了
近日报道义乌的陈先生最近很心烦,自己花百万购买的敞篷跑车,刚刚开了不到一年,怀疑因为油品质量问题导致发动机出现故障,“躺”进了4S店。加油后没跑多远汽车就“罢工”了,到底怎么回事呢?7月1日8时左右,
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车刚加满油就在高速“趴窝”了 拖走一查司机气晕了
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百万豪车加完油就“趴窝”了 拖到4S店里一查车主吓傻
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送水司机油卡里竟然有4200多万 油站解释更令人无语
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