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技师蔡旺你好最好的是原厂的,还有盖茨,博士
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技师蔡旺还有蚌埠
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技师蔡旺大概60
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技师蔡旺我是专业发动机养护的,以后有什么问题随时问我。
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匿名网友原长的下来要多少钱
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技师蔡旺60
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技师蔡旺剩下的50左右淘宝就有
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我的车是丰田凯美瑞,我买的时候车屁股后面就写了广气丰田,别的啥也没,我也不知道自己的车是什么排量,我的是真皮座椅,带加热,带运动模式,双区空调,中空没显示屏的,这个最不爽了,请问装个原产的显示屏带导航,带倒车影像的,需要多少钱呢?原车和不是原车有什么区别吗?有什么好的品牌可以推荐的吗,谢谢
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您好,我的车是丰田2013款2.5凯美瑞,现在跑了9万公里!现在在4s保养,都是用的全合成机油,每次有时候跑5000公里更换机油,也有时候9000公里更换,我现在不想在4s店保养了,请问我如果自己买机油的话买什么牌子,我的车每次加机油都是一大捅附加一小桶的半桶,请问我需要买什么牌子全合成机油,到底跑多少公里更换机油,谢谢现在市场上鱼龙混杂,很难分辨它的真伪,但是机油使用后才能够知道它的品质如何,所以建议您还是选择经销店的机油,毕竟有质量保证,而且价格也不高。可以到一汽丰田天猫官方旗舰店购买上面购买之后,他会给您一个电子码。然后到当地的经销店去取机油价格,跟在经销店购买都是一样的。还可以买到部分型号的滤清器,看一下有没有你这个车型的吧!
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各位大师好,我是四川成都这边的,我车是7带凯美瑞2.0S,现在已经55000公里一直用的丰田纯牌5W-40机油,最近听朋友说纯牌0W-20机油比40好很多,我平时很少长途基本一次200公里内,有激烈驾驶习惯,一直用的95汽油,之前一直5000公里左右保养现在准备8000公里左右保养一次,请问各位大师有没有必要换20的机油,谢谢🙏这个车子我之前都是用5w--40的机油,所以我建议还是用40的,20的话可能太稀,反而噪音可能会大一些的,
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俞师傅你好,我的2016凯美瑞混动,去年发现空调吹风异味,准确的说是,打开通风就有异味(已换空调滤)。准备清洗空调系统,请教如下: 1、打开通风就有味,是空调系统脏了吗? 2、混动可以洗空调系统吗?会带来啥后遗症吗? 3、如果可以洗,那洗的过程中,应该要注意社么?应该洗哪些部位?比如冷凝器等。还有应该使用社么牌子的清洗剂呢? 谢谢!!这种情况的确是有空调系统发出的味道,混合动力系统也是可以清洗的,如果采用泡沫清洗的方法,一定要注意,喷入的量不要过多,注意不要流到其他线束连接的地方。
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我想问一下机油的问题,首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了,那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗?基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成,后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成,例如壳牌的灰壳超凡喜力,嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成,但现在的美孚也不是了,也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗(2.0 1AZ-FE)?价格有些贵是否可以一万公里更换一次,隔5000km需要更换机滤吗?还有哪些牌子比较适合丰田的车子,有必要考虑原厂罐装厂的机油吗?广丰原先是法国埃尔夫的,现在换日石了。
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07年丰田凯美瑞 有过事故 我买的二手 快两年啦 有个问题一直困惑我好久啦 小一年前出现行车过程中稍微激烈一点驾驶 就会有难闻的气味进来 我一直以为是发动机渗的机油味道 做啦清洗 也没见好 带修车师傅一起驾驶啦他判断味道是尾气儿!他也不知道怎么解决 没找出来问题 尾气味道开内循环严重 开外循环还好点 不能开车窗 开一点窗户也有味。一上三千转以上或速度过多少以后会有这种情况。请问该怎么解决呢?请大师支招儿!在线等!🙏!建议重点检查一下,因为这个地方很容易忽略的。
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请问一下。12款凯美瑞2.0s,目前车辆没有任何问题,出现过打火后。踩油门转数没反应的问题,一个月出现过五次。后来加97汽油,问题解决,又跑了两万公里没在出现。一直都是在外面做机油,机滤,空滤保养,整车跑了六万没有做过任何别的保养。现在需要做以下项目吗?更换机油,机滤,空气滤芯和汽油滤清器。冷却液,制动液,变速器齿轮油,火花塞,转向助力油。清洗一下节气门及喷油器这些费用如果在ssss做一次整体大保养需要多少钱。按照标准价格就好。还有我一直在嘉实多专营店做保养。换的是嘉实多磁护5-40价格380左右,这个机油我需要多少公里更换一次。属于全合成。目前6.5万公里需要更换火花塞吗?网上查阅说10万更换一次。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞第8代2.5 g轮胎跟轮毂更换多少钱呢?轮毂加轮胎的话,大概在2000块钱左右。
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你好!请问2010.8.3上牌的凯美瑞,2.0排量,行使20万公里,二手价值多少钱呢您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就是这个车的行情价格,就这个价,没有太高。油耗大概块把钱一公里,毕竟这么大的车
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2010凯美瑞,2010凯美瑞2.0二手车报价在汽车市场中,2010凯美瑞以其卓越的性能和可靠性备受推崇。二手车市场上,2010凯美瑞也一直是备受关注的焦点之一。如果你正在寻找一辆性能稳定、价格适中的
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