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技师刘勇你好,变速箱油多长时间没有更换了。变速箱油6万公里一保养。检查变速箱油
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匿名网友是不是发电机的问题? 轴承问题? 我试过在p或者r档轻加油转速在1000左右就会响,行使也是,但是超过1000转或低于1000转,车子就不响,声音在发电机附近响的!
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匿名网友变速箱油没换也会响吗?
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技师刘勇变速箱油必须按公里数更换
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技师刘勇到了公里数一直不换损害变速箱
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技师刘勇如果在P挡也响就不是变速箱的问题
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技师刘勇轴承响是嗡嗡的
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匿名网友p档声音没那么大
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技师刘勇你到了修理店那里也可以把发电机皮带撤了试一下
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技师刘勇没有声音了就是是发电机
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匿名网友声音有一点规律
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技师刘勇P挡就不是变速箱的问题
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匿名网友发电机轴承烂了应该吧?
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技师刘勇对
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技师刘勇热车声音小了的话,发电机轴承的可能性非常大
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技师刘勇因为温度高了轴承里面的润滑油润滑性就高了
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技师刘勇随时联系
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匿名网友好,感谢
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进口03款05年买的马6,现在发现车子原地启动嘈音变大了很多,三滤和机油半月前已换但没明显变化,在我从p档切到r或d档时车身有一点点推动,在切到r或d档后,发动机附近发出来的响声更利害,放下手刹松开脚刹后不加油车子发出更大的异响,轻轻加油车子达到响度高峰,但油门再踩下去一点点,异响消失,剩下发动机的声音。一般异响在非常慢的车速轻踩油门后异响特严重,发出响声应该在是在发动机附近,转速大车子就不响?求师傅们指点迷津!
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06年天籁,2.3V6发动机,4AT,17万公里,车子异响,嘟嘟嘟的声音,声音较沉重,噪音大。 车子好起动,起动后有抖动,热车后抖动好点,刚起动声音从车子低部传出,热车后怠速平稳异响听不到, 车外部听异响不明显,进入车内关上门,声音变明显,热车后原地加油声音在1500转开始明显,到2500转最明显,转速再升高,声音被掩盖,但并不消矢。挂挡踩刹车后加油,负荷到一定程度,异响会消失,嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢,车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显,1公里后温度上来异响开始明显,市区加速超车1500-2500异响明显,油门到底或上陡坡负荷加大异响消失, 车子刚换火花塞,清洗节气门,清洗缸内积碳,检查过排气,问题没解决, 修车师傅开始说是链条响,后来否定了这个结论,现在怀疑是敲缸的声音,但不能肯定。从故障现象分析,可能是发动机的敲缸声音。由于没有现场听到声音,建议让技师现场帮忙听一下,确认声音。 另外,车子年限久了和里程较大,建议对张紧轮,水泵,发电机的相关轮子进行检查更换。
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我的是2015款自动向上型1.3t的帝豪,去年10月底买的,才一年,现在车子开了16000公里,大问题没有,但小问题就来了!总结共三处有异响。 第1处响:首先是开到50到80公里时速之间,会有啸叫声,像轻微的口哨声音,好像是变速箱传出来的,之前去4s店给别人看了,维修的说是变速箱吸油的声音,不一定能修好,建议先开一段时间,如果声音变大了,再说。 第2处响:最近刹车时变速箱异响,就慢下来,准备挺的时候,变速箱会卡的一声,感觉像齿轮打滑的声音。特别是堵车的时候,去一下,停一下。每停一下,刹车车要停住那一刹那,变速箱就会卡的一声响,好烦! 第3处响:停车时,只要是踩住脚刹或拉起手刹,后排有人上车时,底盘就会有嘎嘎嘎的响声,想底盘弹簧的声音,不踩脚刹或不拉起手刹就不会有异响。 请问论坛里的帝豪车主们,你们的车有没有遇到这些问题,如果有类似这种异响是怎么解决的,求分享,解决!在此先谢了!
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06年天籁,2.3V6发动机,4AT,车子异响,嘟嘟嘟的声音,声音较沉重,噪音大。 车子好起动,起动后有抖动,热车后抖动好点,刚起动声音从车子低部传出,热车后怠速平稳异响听不到, 车外部听异响不明显,进入车内关上门,声音变明显,热车后原地加油声音在1500转开始明显,到2500转最明显,转速再升高,声音被掩盖,但并不消矢。挂挡踩刹车后加油,负荷到一定程度,异响会消失,嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢,车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显,1公里后温度上来异响开始明显,市区加速超车1500-2500异响明显,油门到底或上陡坡负荷加大异响消失, 车子刚换火花塞,清洗节气门,清洗缸内积碳,检查过排气,问题没解决, 修车师傅开始说是链条响,后来否定了这个结论,现在怀疑是敲缸的声音,但不能肯定。你好声音的这个问题需要具体听到才好判断。不过如果你确定是变速器和发动机之间的话,那很有可能就是液力变矩器的问题。
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13款欧蓝德,车子开热后大概需要开10几公里,车速达到60以上车子会发出嘀嘀嘀像细小铃铛一样的声音,声音很尖很像电流一样声音,感觉是金属摩擦的一样很刺耳,冷车怎么开都不会有声音,感觉声音从左前下方传来,现在我把前轮左右对调,感觉声音明显偏右,车速达到60以上会发出声音,但是我松油门车速低于60以下异响会随之消失,或者我刹车也会异响消失,轻点刹车降车速异响也会马上消失,踩油门提速异响又开始,车速越快异响声音越粗,声音不会变大,60到70左右声音最尖。请问有经验的师傅到底哪里出问题,车况很新,无事故,4S店比较远跑了几次没结果。紧急求助
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你好师傅,我是16年10月份的海马s5 1.6L手动,现在跑了11000公里,目前情况是冷车启动转速1200转有哒哒哒的响声(买车时就有这声音,当时4s说车放的时间长,润滑不好,首保时问过又说正常的),持续十几秒,声音消失后转速会降到800,起步低速行驶时有哒哒哒的声音,几公里后车里就听不到了,但是靠着墙体行驶时,回音还是能听到哒哒哒的声音,提速时声音明显(提速时哒哒的声音一直有,不是车凉的事!慢慢提速就没有)!这几天好像厉害了,就算车热了,轻轻加油时车内清晰听到哒哒哒响声,转速高了就听不到了!4s说正常!有的汽修厂说是气门液压顶杆!请问师傅到底怎么回事?怎么解决呀?冷启动时的异响,几秒钟,不是故障。热车的情况建议比较同款车,是否大,还是一样,可以让店做个记录。
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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凯越2015mt,异响,听着好像在驾驶仓内,离合位置,在前轮过减速带、刹车、一二档起步加油、行驶中迅速大幅度转动方向盘、或低速转向过程中(甚至在方向盘保持一定角度转向时),均有吱吱或者说是叽叽、类似软塑料或皮子摩擦、挤压或者绳索拉紧的声音。原地打方向不响,连续下雨天后异响减轻。请问可能什么原因?根据描述,这个具体是需要检查的,中控靠近左脚的地方,主要检查左前减震以及三角臂,顺便检查一下后减震器有无漏油情况,判断检查问题,可以挤压车身,听下是否会有声音发出,前轮挤压有叽叽声,需要检查减震还有平衡杆 衬套,三角臂。后轮有声音,基本就是减震内部磨损产生异响。
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各位大神帮帮忙,本人海马S5手动现在36000公里,最近在行驶工程中低速急踩油门,转速一到1800时候貌似引擎仓内传出轻脆的敲打声音,类似敲击金属罐的声音,油门越深声音越明显。转速一超过2000转就消失!!原地空踩油门没有任何声音!暴震的话可能吗?但是声音并不是很明显,没那么恐怖怀疑发动机机脚问题有可能吗?或者外球笼?!!!!!另外最近在行驶过程中踩刹车车速降到40后貌似中控还是引擎仓内传出犀利犀利的异响,声音不大由于您的车是跑的时候后有响声停着加油不响估计多半是变速系统或是底盘件的响声!建议检查发动机机脚和下悬挂系统底盘件,一般若是共振的响声估计是排气管有地方和车体靠着了产生的响声!若是走烂路响声更大估计是悬挂系统元宝梁
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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