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匿名网友喷油嘴洗了
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匿名网友冷车一引就好
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技师窦胜红马达转速不够。换电瓶试试
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技师窦胜红你好。清洗一下节气门和喷油嘴。
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路虎发现三启动不好着车什么原因放一晚上第二天着车不好启动,要打三,四次马达才能着车。这个情况建议你还是检查一下这个,汽油泵是否装到位?还是喷油嘴没有喷油导致的。
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大师们好!我是2012年的路虎发现四柴油版 故障如下:有油有电现在是夏天 不管冷车热车 就是熄火之后打不着火 启动机正常就是不着火 然后打开空滤往里喷点启动液就能打着火。打着火以后正常行驶时感觉正常不管是不是原厂,更换喷油嘴,必须要专检匹配喷油嘴!要写入数据的!要不然喷油量不准的!
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10年路虎发现4 柴油3.0T,每当发动机出现故障码P006A-00,仪表上红色三角报警灯亮后就没力了,如果冷车发动后开出去路试跑过几十公里都没有啥问题,不报故障码,只有车停下来让其怠速运转一会儿发动机就出现故障码了,清除后一哈又出现,这个时候你把发动机熄火,然后马上发动就出故障码,连续试好多次都是一样,现在我发现一个问题,报此故障码是因为废气再循环启动了重新编程更新发动机电脑软件, 检查废气阀及其线路
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01年路虎发现2柴油车, 冷车启动时转速较高,在900左右 声音较大, 并且机油灯一直亮。 过大约一分钟两分钟后转速降到正常750之后机油灯才灭。声音也变正常。之后一天内用车机油灯启动后只亮三秒一切都正常。 这个问题只有停车一天以上或者过夜之后再启动才会有, 最近刚换的机油 嘉实顿5-30 启停保护全合成机油。机油也不缺。 想知道到底是什么问题。 继续这样对发动机有伤害吗?建议检查机油液位,并更换原厂推荐嘉实多极护5w-30机油
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你好,12年路虎发现4柴油版3.0的,跑了173000公里,在高速公路上膨胀箱裂了个后,水温高后熄火,换了膨胀箱后又跑了70公里这样水温又提示发动机过热。后来我们加水试车跑高速走了大概40公里要加三升水,这个现象是不是冲床了?EGR阀的水冷已经断开了,EGR也换过,但是水冷器没有换。根据你的描述,估计是发动机的汽缸垫冲了。这个正常拆装更换就可以。气门室罩盖垫,还有这个密封圈,这些都需要更换。喷油嘴修理包需要的。检查一下下支臂球头还有方向机的拉杆球头还有方向机,看下有没有问题。还有就是这个刹车盘需要检查一下,有可能刹车盘有轻微的变形。0,08~0.12毫米之间,如果超过的话,那就是有变形的。没有漏油,但是里面的这个三角轴承也有可能会磨损。
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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15年6月出厂中规发现4,3.0汽油机械增压,行驶一万三千多公里,车在路上行驶的过程中突然仪表故障灯全部点亮,接着车就熄火了,停到路边后再也无法启动,中控灯光都正常,一键启动无反应,请大师指导
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求大师指点陆虎发现4,5.0汽油版的,冷车启动要熄火,加着油门没问题,车辆热了以后正常但是跑起动力不足,报故障码如下图,已经更换高压油泵和燃油共轨传感器。故障依就,根据陆虎维修手册查询故障码叫检查燃油共轨压力传感器线路,测量是好的没短路,断路现象。
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你好!08年路虎发现3汽油4.0的18万公里,冬天放外边一晚上启动就没反应,打开钥匙门一档仪表和正常一样,但是中控屏和音响还有暖风都不好使,打开钥匙二挡急行灯自动亮起,发动车一点反应没有就跟起动机没通电似的,就这样钥匙开到二挡不管它半个小时自己就正常了,急行灯也不闪了,车里暖风音响中控屏都正常了,启动一下就着火了,就能正常来了,着火1小时左右突然急行灯亮了,这时接着暖风音响中控屏都没电了,车是一切正常,能开,但是不要熄火,一旦熄火就和开头说的一样,启动没反应,但是热车等10分钟左右就正常启动了,就这样已经2个月了,我就是这样将就着开呢,找了几个电器修理的没整明白。希望师傅帮忙判断一下?
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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