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技师杨鹏检查一下曲轴位置传感器的线路 -
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匿名网友师傅说线路没问题 -
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技师杨鹏那就是控制电脑 -
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匿名网友什么叫控制电脑 -
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技师杨鹏发动机的电脑。 -
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匿名网友哦，我跟师傅说说 -
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技师杨鹏好的 -
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匿名网友你好，师傅说都没问题的 -
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技师杨鹏你更坏的传感器是，修理厂的吗？ -
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匿名网友是呀 -
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匿名网友换好后是好的 -
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技师杨鹏更换原厂的试一下 -
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匿名网友跑了一天，晚上熄火再发又不行了 -
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技师杨鹏更换原厂的试一下吧，有可能还是传感器的问题 -
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匿名网友问题今天师傅消了故障码后试到现在没问题了，可我担心开出去又会出问题，不安心啊 -
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技师杨鹏就是的，那就先跑一段时间看看吧，如果不行的话，在更换 -
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匿名网友其他不会有问题吗 -
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匿名网友就怕开出去熄火啊 -
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技师杨鹏不会的 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师杨鹏客气了
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大众志俊，几天前发动机故障码亮，检测显示，气缸1，氧传感器，内阻太大，修车师傅说是要更换氧传感器，换了原厂的氧传感器后，行驶不到一天故障码还是亮，电脑检测，还是显示，氧传感器，内阻太大，请问各位师傅，到底是哪里出了问题？已经更换传感器后还这样，只能是线路上还有问题，检查线路有没有虚接就可以了
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我的车是桑塔纳志俊，12年9月的，13年改的气，现在跑了43000公里，最近烧油，烧气都比以前少跑50公里，现在报的故障是(气缸列1凸轮轴位置传感器G40—曲轴位置传感器G28分配不正确)，车子加了点火提前角，去修理厂师傅说可能提前角坏了，换了新的提前角，开了3天还是报这样的故障，是凸轮位置传感器的问题还是曲轴位置传感器的问题？还是有别的问题，车子跟以前一样，加速有力，也很好打火！求大神指点！谢谢
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各位老师新年大吉，我的桑塔纳志俊1.6L手动，有5年车龄了，最近走了趟云南大理，在高速路上爬坡路段提不起速，就连长安面包车都可以超我的车，怎么踩油门也不行有时需要降到三档才能维持在50到60公里的时速，平路又正常，可以提速到120的时速。请问老师们我的车哪里有问题，该检查些什么？谢谢各位老师了！
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你好，我想咨询一下，我的桑塔纳志俊，在行驶过程中，水温表一会130°一会90°，反反复复这样，去修理厂给换了节温器和温度传感器，但是并没有解决问题，和以前一样！而且行驶过程中发现上水管很热，下水管不热甚至有时是凉的，感觉根本没有大循环，电子扇时转时不转，请问这是什么问题这个情况需要考虑到影响大循环的因素，排空，水箱，水道，水泵，这些地方是否循环畅通，尤其是缸盖的小水管，容易出现堵塞，也会影响到大循环的
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各位大神师傅们好，我的桑塔纳志俊10款1.6志俊。10年12月买的车，跑了11.3万公里。目前故障现象是在上陡坡，打方向会有嗒嗒嗒的异响声，最明显就是从地下车库出来上陡坡又是左转弯的时候，右转弯也有异响但没有左转弯明显。以前从没出现过！上半年拉杆外球笼胶套坏了换过，去年换过右边的平衡拉杆球头，但当时没出现异响，只是可能后来四轮定位时没处理好，右前轮磨外沿，6月份的时候换了两个前轮重新做了四轮定位！去修理厂问师傅有的说我方向机坏了，有的说什么轴承坏了！我想问一下各位老师的是我的车到底是哪里坏了，修的话大概要多钱才能修好根据车主对故障现象的描述，结合个人维修经验，判断故障很可能是半轴外球笼损坏，建议重点检查半轴外球笼
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大师好！我的是2010年的大众志俊，油气两用，前面烧气的时候出现车走不动的情况，更换了烧气喷轨一套。然后好了！最近出现这样的问题，尤其是凉车起步。等到两三分钟以后出现坐车的情况。加了油以后车不停的坐车，而且起不来。然后等烧到气候就好了，今天去修理铺他建议说清洗油路，我让他帮我检查火花塞。今天晚上出现这样的问题。车在行驶当中不停的坐车，嗯，坚隔不到三五秒就做一下，不到三五秒就坐一下车起不来。请问大师是哪里的问题。检查油压够不够，喷油嘴堵塞没有，点火线圈，钢线有没有生锈
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哎呀，今天细细算了一下，我的志俊得11个油，怎么会1这么费油呢？有时候一档起步换2当转去1都到2000转啊速度都赶不上来，也不知道是离合器的原因还是别的问题。大师们快快来相救啊！以前提问的那个凸轮轴位置传感器信号过大 没怎么影响我也就没修！跟那个有关系嘛？10年的下线车！
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你好师傅，我的车是桑塔纳志俊车，是12款的那个车，请问我的车子前两天CPE故障灯亮了，亮的那天车子加不起油，踩油门重，加油时反应迟钝，这几天早上打火启动又打不着，昨天启动了两次才打着，今天早上打了三次才打着，启动时车子一直在抖动直到打着才不抖了，请问汽车大师像这类的情况是哪里的原因呢，我现在还没有去修理厂呢，谢谢帮忙！
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大家好，我的车是09年06月的大众桑塔纳志俊，车发动后热会车了，跑一段了，水温上来了都正常，出风这正常，开关也正常，可是怎么出来的是凉风呀，就有一点点热风，觉的就根本一点热风也没有，这是怎么回事呀，调多大风都是冷风，请各位大师帮帮我，谢谢。
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2006年的桑塔纳3000，跑了18万公里，车况一般，最近车子突然抖动历害，发动着就开始抖，开起来低速高速都抖，低速抖动严重，高速稍好一点，换挡时抖动特别严重，费油、无力、速度上不去，排气管声音异常。刚开始是间歇性的，昨天抖今天不抖，现在是天天抖，到修理厂检查说是氧传感器的问题，从旧车上拆了一个插头不匹配无法更换，但我自已感觉好象是缺缸或火花塞的问题。那位大师指点下到底是什么问题？1+根据你的描述，你的这个情况检查是氧传感器问题，而且报的是加热问题，一般是氧传感器或者线路问题 2.建议把插头拔掉进行测量一下线路是不是正常的 很高兴为你解答
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不到3年就折半价，为什么很多车逃不过“车壮不过三年”的魔咒？
不到3年就折半价，车友们知道，对于一辆新车来说，在其全面的使用周期内，从磨合期开始三年往往是性能最优的时间段，在这段时间内车辆无论在性能还是可靠性上都处于高峰，在三年到五年这个区间内，随着车辆的老
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修车10大陷阱 遇到你直接拨打“3·15”吧
买车容易，养车修车难，这是很多车主感同身受的问题，特别是新车主。自己不知道怎么修车，又不知道要修什么，还要担心修车的时候被人坑了。很多车友在问我们一些养车修车问题，还有如何避免被不诚信的商家坑了。在此
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汽车故障码上海大众 P034200
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上海大众汽车厂地址，上海大众汽车厂址在哪里
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当你还在为养车修车被坑犯愁？ 聪明的车友已找到神器开挂
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爱车发现这10种状况别大意 小心报废！
车辆和人一样，随着年龄的增长，各种零件会出现这样那样的问题。那么，如果你的车辆出现这些问题，那就小心点吧，弄不好要报废！ 1、刹车莫名失灵 如果在行驶的过程中，车辆的刹车失灵出现了问题，这是非常危险的
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