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技师聂金建你下载的歌曲格式可能不对
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形，如果没有变形的话，换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？缸盖有可能变形，导致缸垫子压上去用不了多长时间，建议检查缸盖平面是否平整，缸体有无变形
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sd卡在手机里能读取,在读卡器里里插车载怎么不能读取?目前这种情况应该是读卡器的问题，因为这个读卡器它是分高速和低速的，如果读卡器识别不了内存卡里面的内容，就无法通过主机播放。
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东方启辰行车记录仪显示检测不到储存卡是什么原因这种情况下，先检查一下内存卡的安装有没有装反，还有就是换一张内存卡试一下，如果这些都不能解决问题，那就是行车记录仪坏了！
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EA111发动机这两个金属卡扣坏了一个这个卡子坏了，啥也不影响，店里可以定到的
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我想问下 大众宝来行车记录仪内存卡在哪记录仪本身原车是不带的，都是后期加装上去的，内存卡只能在记录仪机器上的
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宝来车一直显示正在载入内存卡怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您这个问题首先如果说断电处理不了的话，要么就是SD卡。本身需要初始化格式化，也就是拿到电脑上面。做一下清空格式化。另外的话就是要换一个SD卡。因为这个SD卡现在已经被淘汰了，一般都是tf卡。如果这两种方法都试过了，那就是本身。主机的问题。 建议：按照排查四思路由简单先换卡试一下 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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加装的显示屏储存卡在哪里啊行车记录仪的内存卡在行车记录仪上面插着。
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13奥迪Q5打方向发卡奥迪q5转向发卡，两张可能原因，第一转向十字轴卡滞，第二方向机内部问题，没有其他可能！g85设置，不用电脑也可以！向左打死，再向右打死，然后回正就是基本设置！
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游标卡尺读数，游标卡尺读数公式
什么是游标卡尺读数和游标卡尺读数公式在汽车维修和制造等领域，游标卡尺是一种常用的测量工具，用于测量长度、直径和深度等尺寸。游标卡尺读数是指在使用游标卡尺时所读取到的具体数值，而游标卡尺读数公式则是用来
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游标卡尺读数，游标卡尺读数不准怎样调
游标卡尺读数，游标卡尺读数不准怎样调在汽车领域中，游标卡尺是一种常用的测量工具，用于测量零件尺寸的准确度。然而，有时候游标卡尺的读数可能不准确，这给工作带来了一定的困扰。本文将介绍游标卡尺读数以及如何
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2023-08-09
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游标卡尺读数，游标卡尺读数原理
游标卡尺读数，游标卡尺读数原理游标卡尺读数的重要性在汽车维修和保养过程中，游标卡尺是一种常见的工具。游标卡尺读数对于准确测量汽车零部件尺寸具有重要意义。通过正确使用游标卡尺读数，汽车技术人员可以确定零
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游标卡尺读数，游标卡尺读数例题
游标卡尺读数，游标卡尺读数例题游标卡尺是一个广泛应用于汽车领域的测量工具。它的主要作用是测量物体的长度、宽度和深度。在汽车维修和制造过程中，游标卡尺的准确读数是非常关键的，因为精确的测量结果可以确保零
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游标卡尺读数，游标卡尺读数例题10道
游标卡尺读数，游标卡尺读数例题10道在汽车领域中，游标卡尺是一种常用的测量工具，用于测量物体的长度、宽度和深度。掌握游标卡尺的读数方法对于汽车维修和检修非常重要。本文将为您介绍游标卡尺读数的基本知识，
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游标卡尺读数，游标卡尺读数精确到哪一位
游标卡尺读数，游标卡尺读数精确到哪一位游标卡尺读数的精确性在汽车领域中扮演着重要的角色，它为测量和判断汽车零部件的尺寸提供了准确的数据。但是，很多人对游标卡尺读数的精度问题存在一定的疑惑。本文将为您详
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野马斯派卡音频接收模块故障 车机无声音的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：野马斯派卡音频接收模块故障 车机无声音常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.音频接收模块损坏30%的原
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游标卡尺读数，游标卡尺读数方法图解
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2023-08-09
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游标卡尺读数，游标卡尺读数简单方法
什么是游标卡尺读数？游标卡尺是一种精确测量小尺寸长度的工具。游标卡尺读数是指通过游标卡尺来测量物体长度时所得到的数字表示。在汽车维修和制造过程中，游标卡尺读数是非常重要的，因为它能够提供准确的测量结果
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