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技师秦玉英您好,这个属于失效保护,去4s店检查一下变速箱有没有问题,一般是电路方面出问题了,希望我的回答能够让您满意,祝您用车愉快!
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匿名网友我觉得你说的有道理
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匿名网友车撞过,变速箱壳碎了,换的新的油都漏了,也换了
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技师秦玉英嗯,撞过就不好说了,也可能是装配问题不好导致的,总之需要到4s店检查一下,看具体是什么问题
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匿名网友开始不是在4s店弄的,现在去4s店还能保吗
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技师秦玉英能看出来维修过不保的
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起亚k5自动档2.0顶配,行驶过程中d档状态有灭火状态,平均一天一次,出现过一次汽车启动后脉速表不转现象!根据你描述的情况,车子在行驶过程中有自动熄火的情况,而且车子不好启动转速表,有反应迟钝的情况,这种情况下主要是曲轴位置传感器出现问题,导致信号无传输。目前只是初始阶段,往往是曲轴位置传感器的探头,有脏物引起的信号反应迟缓,这种情况下建议清理或者更换曲轴位置传感器。
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2015年1.6T起亚K5,公里数接近11万,偶尔冷车挂倒挡不走车,出现过一次只有1357档,熄火重启后正常,无故障码,热车一切正常,另冷车起步抖动像要熄火一样,但转速没有降低车辆这种情况是没有偶数档,也就是缺少了2档4档6档和倒挡,导致这种情况的原因,有离合器执行器的损坏,和离合器片总成!最容易出现损坏的是离合器片总成的原因,如果变速箱系统内没有任何故障代码的话,建议您再去维修店检查一下发动机在怠速状态的时候听下分离轴承响不响,确定一下变速箱油品质,如果确定都没有任何问题,在用解码仪读下离合器片的磨损度,看下离合器片磨损的还有多少!
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起亚k512款最近冷车起火档位锁死 仪表盘档位显示位置也没有显示任何档位 挡也动不了 亮故障码 但是等几分钟热机了熄火再启动档位正常 开一段时间故障码消失 回家停好车过夜第二天重复问题根据描述基本判定为档位开关故障,请更换
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2016款起亚K5双离合1.6TL 2016年5月购买至今跑了32000公里,最近停车起步频繁出现2档动力丢失,转速至2000以下持续3-4秒此时油门踩踏无反应,当恢复动力后加油直穿出去,一个月前升级了变速箱程序,升级前遇到过起步从N档挂到D档动力衔接不上持续3秒左右,去四S店询问解决办法给出升级变速箱程序然后暂时解决了,随后出现现在的情况。请李专家解答这种情况可能是变速箱程序不稳定 或者是变速箱的执行器损坏所造成的。建议先到4S店取升级变速箱程序 并且让维修人员帮你检查变速箱执行器
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起亚K5P档时现在加速踏板踩到底发动机转速提不起来,早上凉车时启动着车之后自己就熄火,反复启动几次之后可以正常怠速!请问是什么问题?这种情况先检查一下水温传感器数据流是否正常,然后检查车辆发动机各个传感器是否有故障,根据具体的故障来进行维修。
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起亚k5档杆锁死,打火以后,捅开锁止孔,可以正常驾驶,只要不退回p档就可以。电瓶没电了,中间正负极接错了,发电机和导航保险丝烧了,重新接好之后,出现这种情况。查过车内外保险丝,都没有问题。这个首先需要检查一下挡杆下面那个电磁阀是否通电。测量一下电磁阀的插头。
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师傅们好,我的车子是12年起亚k5,最近一段时间频繁出现停车就熄火,还有频繁发动时间长,转速表也不动,再次发动恢复正常,这是怎么回事?车子目前12万公里不到这种情况建议还是先做一下积碳清洗节气门匹配,然后重连检查一下曲轴位置传感器
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起亚K5手动挡,公里数五万,前天换了变速箱油后,发现车辆行驶时一二三档有点不顺畅,特别是二档,不过车辆开个把小时后,有时又好挂档,有时候又不好挂,我想问,出现这种问题为什么
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你好师傅,我的是14款起亚K5LUX带一键启动的,我换了12款起亚K5GL不带一键启动的变速箱,拆车的,现在情况是,速度超过80就锁档,刚刚开始超过60就锁档,变速箱是好的,是我自己车,就是不带一键启动,我才把他装到一键启动车车上,锁档之后熄火,在从新启动就好了,听朋友说变速箱电压不一样,要编程,请问,需要怎么维修,去4S店查了没有故障,他们只会复原,让装新变速箱就会修,你好,通过您的整个故障现象描述来说您这样改动的话需要具体是做测试的,就现在的检查结果来看我建议你最好把插头真脚的定义做一下对比看是不是有所不同。另外本身现在报的故障来说的话是五档的传动比。这个的话有可能说是本身变速箱机械故障有可能就是控制电路存在异常。
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起亚k5档杆锁死,打火以后,捅开锁止孔,可以正常驾驶,只要不退回p档就可以。电瓶没电了,中间正负极接错了,发电机和导航保险丝烧了,重新接好之后,出现这种情况。查过车内外保险丝,都没有问题。刚刚踩刹车用试灯测量档杆下面电磁阀也没有反应这种故障首先检查模块3。7.5A的保险是否烧掉。另外测量电磁阀插头缺少电源还是缺少打铁。 如果少电源就检查线路。如果少打铁 那就可能是车身控制模块BCM坏掉了。
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